金結(jié)構(gòu)管,不銹管等,3,4,按專門用途分,有鍋爐管,地質(zhì)管,石油管等,規(guī)格及外觀質(zhì)量無縫管按GB/T8162-2008規(guī)定4,1,規(guī)格:熱軋管外徑32-630mm,壁厚2,5-75mm.冷軋(冷拔)管外徑5-200mm,壁厚2,5-12mm,4,2,外觀質(zhì)量:鋼管的內(nèi)外表面不得有裂縫,折疊,軋折,離層,發(fā)紋和結(jié)疤缺陷存在,這些缺陷應(yīng)完全掉,后不得使壁厚和外徑超過負(fù)偏差,4,3,鋼管的兩端應(yīng)切成直角.并毛刺,壁厚大于20mm的鋼管允許氣割和熱鋸切割,經(jīng)供需雙方協(xié)議也可不切頭,4,4,冷拔或冷軋精密無縫鋼管參照GB3639-2007,成分檢驗(yàn)5,化學(xué)成分檢驗(yàn)5,1,按化學(xué)成分和機(jī)械性能供應(yīng)的國(guó)產(chǎn)無縫管.如10,15,20,25,30,35,40,45和50號(hào)鋼的化學(xué)成分應(yīng)符合GB/T699-88的規(guī)定,進(jìn)口無縫管按合同規(guī)定的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn),09MnV,16Mn,15MnV鋼的化學(xué)成分應(yīng)符合GB1591-79的規(guī)定.5,2,具體分析方法參照GB223-84的有關(guān)部分,5,3,分析偏差參照GB222-84,物理性能6,1,按機(jī)構(gòu)性能供應(yīng)的國(guó)產(chǎn)無縫管.普通碳素鋼按GB/T700-88的甲類鋼制造(但必須保證含硫量不超過0,050％和含磷量不超過0,045％),其機(jī)械性能應(yīng)符合GB8162-2008表內(nèi)所規(guī)定的數(shù)值,6,2,按水壓試驗(yàn)供應(yīng)的國(guó)產(chǎn)無縫管必須保證標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的水壓試驗(yàn).6,3,進(jìn)口焊管卷管的物理性能7,2,根據(jù)我國(guó)用貨單位的不同要求,進(jìn)口無縫管規(guī)格多達(dá)100多種,常見的規(guī)格有15922mm,1595mm,15918mm,114,38mm,114,310mm,114,313mm,長(zhǎng)度一般為5-8m或4-7m不等.主要是熱軋?zhí)冀Y(jié)構(gòu),及ST65,進(jìn)口規(guī)格直徑小的為305mm,大的47813mm,7,3,從法國(guó)和西班牙曾進(jìn)口少量直徑較小而壁薄的無縫管,如183mm,223mm,26,93mm等,鋼管廠的一般規(guī)則.鋼管包裝分三種:捆扎,裝箱,涂油捆扎或涂油裝箱,區(qū)別與特點(diǎn)厚鋼板的鋼種大體上和薄鋼板相同,在品各方面,除了橋梁鋼板,鍋爐鋼板,汽車制造鋼板,壓力容器鋼板和多層高壓容器鋼板等品種純屬厚板外,有些品種的隨著科學(xué)技術(shù)和工業(yè)的發(fā)展.對(duì)材料提出了更高的要求,如更高的強(qiáng)度,抗高溫,高壓,低溫,耐腐蝕,磨損以及其它特殊物理,化學(xué)性能的要求,碳鋼已不能完全滿足要求,碳鋼的不足:(1)淬透性低,一般情況下,碳鋼水淬的大淬透直徑只有10mm-20mm.(2)焊管卷管強(qiáng)度和屈強(qiáng)比較低,如普通碳鋼Q235鋼的σs為235MPa,而低合金結(jié)構(gòu)鋼16Mn的σs則為360MPa以上,40鋼的σs/σb僅為0,43,遠(yuǎn)低于合金鋼,(3)回火穩(wěn)定性差,由于回火穩(wěn)定性差,碳鋼在進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理時(shí).為了保證較高的強(qiáng)度需采用較低的回火溫度,這樣鋼的韌焊管卷管

焊管卷管用陽極氧化處理與涂漆方法或表面加包鋁層以提高抗腐蝕能力,也可以作為模具材料使用,鋁管優(yōu)勢(shì):一是焊接技術(shù)優(yōu)勢(shì):適合于工業(yè)化Q345B是一種鋼管的材質(zhì),Q代表的是這種材質(zhì)的屈服,后面的345就是指這種材質(zhì)的屈服值.Q345B鋼管即為16Mn鋼管,是無縫鋼管產(chǎn)品中的一類,16Mn為鋼材中的一種材質(zhì),過去鋼材的一種叫法,現(xiàn)在的稱法為:Q345B,16Mn屬低合金鋼系列,在此系列中,為普通材質(zhì),焊管卷管或者牌號(hào)的鋼板,Q345B鋼管所代表的為這種鋼材中的碳的含量在0.16％左右,而Mn單獨(dú)提出來,是因?yàn)槲宕笤?碳C,硅Si,錳Mn,磷P,硫S)中,錳的含量高,才單獨(dú)提出來,大約在1,20-1,60％左右,生產(chǎn)的薄壁銅鋁管焊接技術(shù),被稱為級(jí)難題,是空調(diào)器連接管鋁代銅的關(guān)鍵技術(shù).二是使用壽命優(yōu)勢(shì):從焊管卷管管內(nèi)壁來看,由于制冷劑不含水分,銅鋁連接管內(nèi)壁不冷拔精密無縫鋼管是用于機(jī)械結(jié)構(gòu),液壓設(shè)備的尺寸精度高和表面光潔度好的精密冷拔無縫管,選用精密無縫管制造機(jī)械結(jié)構(gòu)或液壓設(shè)備等,可以大大節(jié)約機(jī)械加工工時(shí).提高材料利用率,同時(shí)有利于提高產(chǎn)品質(zhì)量,會(huì)發(fā)生腐蝕現(xiàn)象,三是節(jié)能優(yōu)勢(shì):空調(diào)器室內(nèi)機(jī)與室外機(jī)的連接管路,傳熱效率越低越節(jié)能,或者說,隔熱效果越好越省電,四是彎曲性能優(yōu)良,易于安裝,移機(jī)[1]的一般要加外包裝等.對(duì)冷拔鋼應(yīng)涂防銹油,國(guó)內(nèi)某些廠家急需貨物的,可以不防銹,不然其在加工成套圈時(shí)還要做除油英文名稱:alumin(i)umtube,alumin(i)umpipe可有一個(gè)或多個(gè)封閉的通孔,壁厚,橫截面均勻一致.以直線形或成卷狀交貨,廣泛用于汽車,輪船,航天,航空,電器,農(nóng)業(yè),機(jī)電,家居等行業(yè),處理,貨物出廠前應(yīng)附質(zhì)量保,注明鋼號(hào),爐號(hào),重量,規(guī)格,化學(xué)成分,檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)結(jié)果等,碼頭機(jī)械那么部件,軸承結(jié)構(gòu)件.鐵路車輪結(jié)構(gòu)件,焊管卷管軋輥塑性加工分熱加工和冷加工,合金元素溶入固溶體中,或形成碳化物(如Cr,Mo,W等),都使鋼的熱變形抗力提高和熱塑性明顯下降而容易鍛裂,一般合金鋼的熱加工工藝性能比碳鋼要差得多,3,合金元素對(duì)鋼焊接性能的影響合金元素都提高鋼的淬透性,促進(jìn)脆性組織(馬氏體)的形成,使焊接性能變壞.但鋼中含有少量Ti和V,可改善鋼的焊接性能,4,合金元素對(duì)鋼切削性能的影響切削性能與鋼的硬度密切相關(guān),鋼是適合于切削加工的硬度范圍為170HB-230HB,一般合金鋼的切削性能比碳鋼差,焊管卷管但適當(dāng)加入S,P.Pb等元素可以大大改善鋼的切削性能,5,合金元素對(duì)鋼熱處理工藝性能的影響熱處理工藝性能反映鋼熱處理的難易程度和熱處理產(chǎn)生缺陷的傾向,主要包括淬透性,過熱敏感性,回火脆化傾向和氧化脫碳傾向等,合金鋼的淬透性高,淬火時(shí)可以采用比較緩慢的冷卻方法,可減少工件的變形和開裂傾向.加入錳,硅會(huì)增大鋼的過熱敏感性,§7-2合金結(jié)構(gòu)鋼用于制造重要工程結(jié)構(gòu)和機(jī)器零件的鋼種稱為合金結(jié)構(gòu)鋼,主要有低合金結(jié)構(gòu)鋼,合金滲碳鋼,合金調(diào)質(zhì)鋼,合金彈簧鋼,滾珠軸承鋼,低合金結(jié)構(gòu)鋼編輯(亦稱普通低合金鋼.HSLA)1,用途主要用于制造橋梁,船舶,車輛,鍋爐,高壓容器,輸油輸氣管道,大型鋼結(jié)構(gòu)等,2,性能要求(1)高強(qiáng)度:一般其的屈服強(qiáng)度在300MPa以上,(2)高韌性:要求延伸率為15％-20％,室溫沖擊韌性大于600kJ/m-800kJ/m.對(duì)于大型焊接構(gòu)件,還要求有較高的斷裂韌性,(3)良好的焊接性能和冷成型性能,(4)低的冷脆轉(zhuǎn)變溫度,(5)良好的耐蝕性,3,成分特點(diǎn)(1)低碳:由于韌性,焊接性和冷成形性能的要求高,其碳含量不超過0,20％.(2)加入以錳為主的合金元素,(3)加入鈮,鈦或釩等輔加元素:少量的鈮,鈦或釩在鋼中形成細(xì)碳化物或碳氮化物,有利于獲得細(xì)小的鐵素體晶粒和提高鋼的強(qiáng)度和韌性,此外,加入少量銅(≤0,4％)和磷(0,1％左右)等.可提高抗腐蝕性能,加入少量稀土元素,可以脫硫,去氣,使鋼材凈化,改善韌性和工藝性能,4,常用低合金結(jié)構(gòu)鋼16Mn是我國(guó)低合金高強(qiáng)鋼中用量廣泛多,產(chǎn)量大的鋼種,使用狀態(tài)的組織為細(xì)晶粒的鐵素體-珠光體,強(qiáng)度比普通碳素結(jié)構(gòu)鋼Q235高約20％-30％.耐大氣腐蝕性能高20％-38％,15MnVN中等級(jí)別強(qiáng)度鋼中使用多的鋼種,強(qiáng)度較高,且韌性,焊接性及低溫韌性也較好,被廣泛用于制造橋梁,鍋爐,船舶等大型結(jié)構(gòu),強(qiáng)度級(jí)別超過500MPa后,鐵素體和珠光體組織難以滿足要求.于是發(fā)展了低碳貝氏體鋼,加入Cr,Mo,Mn,B等元素,有利于空冷條件下得到貝氏體組織,使強(qiáng)度更高,塑性