產(chǎn)品參數(shù) | |
---|---|
產(chǎn)品價格 | 定制電聯(lián)/套 |
發(fā)貨期限 | 1-7天 |
供貨總量 | 29 |
運費說明 | 電聯(lián) |
容量 | 5000升-100000升 |
介質(zhì) | 潤滑油、柴油/汽油、廢液、乙醇、變壓器油、液化石油氣等 |
位置 | 地上儲油罐、埋地儲油罐 |
形式 | 立式儲油罐、臥式儲油罐 |
用途 | 化工儲罐、存儲油罐、生產(chǎn)油罐 |
材質(zhì) | 不銹鋼儲罐、碳鋼儲罐 |
范圍 | 東海廢液罐供應(yīng)范圍覆蓋江蘇省、南京市、蘇州市、連云港市、無錫市、常州市、淮安市、徐州市、鹽城市、鎮(zhèn)江市、南通市、泰州市、宿遷市、揚州市 連云區(qū)、新浦區(qū)、海州區(qū)、贛榆區(qū)、東??h、灌云縣、灌南縣等區(qū)域。 |
燃油/燃?xì)鈱?dǎo)熱油爐為組裝式強(qiáng)制循環(huán)立式燃油(氣)鍋爐。本系列鍋爐本體受熱面結(jié)構(gòu)緊湊,受熱面由內(nèi)、外密排的圓盤構(gòu)成,內(nèi)盤管為輻射受熱面,外盤管與內(nèi)盤管的外表面構(gòu)成對流受熱面。鍋爐由上部本體和下部燃燒室組成,工地現(xiàn)場組合。燃燒在燃燒室內(nèi)充分燃燒后,被輻射受熱面吸收大部分熱量后,高溫?zé)煔膺M(jìn)入對流受熱面進(jìn)行換熱,出鍋爐后在空氣預(yù)熱器中加熱鍋爐燃燒所需的空氣,再經(jīng)除塵器由引風(fēng)機(jī)將煙氣送至煙囪排入大氣。
燃油/燃?xì)鈱?dǎo)熱油爐使用注意事項:
1.嚴(yán)格按升溫曲線操作。
2.壓差不穩(wěn)定時不得投入使用。
3.停爐時,油溫降至80攝氏度以下時,熱油循環(huán)泵方可停運。
4.高溫狀態(tài)時要確保導(dǎo)熱油循環(huán)良好。
5.正常工作時,高位槽內(nèi)導(dǎo)熱油保持高液位,貯油槽內(nèi)導(dǎo)熱油應(yīng)處于低液位。
6.出油溫度不得超過導(dǎo)熱油的允許工作溫度。
7.緊急停爐時不得用水沖澆爐膛。
8.不同品種導(dǎo)熱油不得混用。
9.儲油槽的放空口應(yīng)接至區(qū)。
10.升溫速度必然按升溫曲線進(jìn)行。
11.啟動鼓風(fēng)機(jī)前應(yīng)先開引風(fēng)機(jī),停引風(fēng)機(jī)前應(yīng)先停鼓風(fēng)機(jī)。
12.鍋爐房應(yīng)配備電器、油類消防器材。
現(xiàn)我廠 內(nèi)部加油站產(chǎn)品覆蓋全國二十六個省、市、區(qū),與全國多家大型、特大型企業(yè)建立了長期的友好合作伙伴關(guān)系。 龍金屬容器(連云港市分公司)建立和健全了質(zhì)量管理體系,嚴(yán)格過程控制,完善了售后服務(wù)。用戶滿意是公司人的追求。質(zhì)優(yōu)價廉,誠信廣交天下友。
雙層油罐在質(zhì)量技術(shù)和性方面都有單層油罐無法比擬的優(yōu)勢,在市場上也得到了廣泛用于和認(rèn)可,同時雙層油罐維護(hù)也有更高的要求:
雙層油罐突破了傳統(tǒng)的單層鋼制油罐技能,選用鋼制強(qiáng)化玻璃纖維準(zhǔn)則雙層結(jié)構(gòu),在內(nèi)部鋼殼與外部強(qiáng)化玻璃纖維層之間選用共同加工辦法,使內(nèi)外層之間發(fā)生較小的空地,玻璃纖維外殼可以充沛維護(hù)內(nèi)部鋼殼不會遭到外界的腐蝕,柴油雙層防爆罐,雙層結(jié)構(gòu)大大提高了商品的耐用性以及使用壽命更延伸。雖然其雙層優(yōu)勢得到用戶的一致好評,但是它也有“脆弱”的一面,需要我們對其進(jìn)行維護(hù),下面我們?yōu)槟榻B雙層油罐延長壽命的絕招。
先要學(xué)會保護(hù)底盤大雨之后要做一些保護(hù)工作,除了簡略清洗之外,“底盤封塑”也是極好的挑選。它能使底盤與外界隔絕,雙層防爆罐,抵達(dá)防腐、防銹、隔音的功用,延伸車身壽數(shù)?!暗妆P封塑”前要運用專門的去污劑去掉底盤上附著的骯臟物,任何污漬都會影響到封塑的健旺程度。還要學(xué)會車內(nèi)除菌雨后由于氣溫等要素,比照簡略繁衍各種病菌,對車內(nèi)空間進(jìn)行消毒除菌就顯得十分的重要了。要害清潔的當(dāng)?shù)貞?yīng)為坐墊、空調(diào)出風(fēng)口、控制面板和一些死角。能夠運用專業(yè)的轎車內(nèi)部清潔劑,雙層防爆罐多少錢,用干抹布擦拭。
雙層油罐在運輸、吊裝以及安裝掩埋過程中的注意事項,希望可以在大家實際操作過程中有所幫助:
雖然雙層油罐外表面的FRP層可以承受外界的一般強(qiáng)度沖擊,但是這些雙層油罐在運輸以及安裝過程中還是有受到破損的可能性。因此除了運輸和安裝外,請盡量減少不必要的移動,柴油儲罐使用,如果必須移動的話,也盡可能做好防護(hù)措施,防止損傷。一旦FRP層破裂或者作為監(jiān)測用的壓力表發(fā)生數(shù)據(jù)異常的情況下,必須馬上聯(lián)系生產(chǎn)廠家按照規(guī)定進(jìn)行檢查。雙層油罐的吊運過程中,必須采用引繩遷動雙層油罐,同時根據(jù)雙層油罐的重量和安裝現(xiàn)場的情況來選擇匹配的起吊工具。
雙層油罐中間層使用的是什么材料:一類是采用鋁箔、顆粒狀噴涂物等,在內(nèi)外層罐壁之間間隔出雙層油罐的中間層,這一類油罐的中間層大多尺寸較小,一般僅為0.1~0.5mm。隨著我國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)SH/T3177、SH/T3178的頒布實施,已經(jīng)明確規(guī)定中間層容積需要為油罐容積的0.2%~2%之間,因此上述0.1~0.5mm的中間層均不符合標(biāo)準(zhǔn)要求。
另一類則采用了三維織物,三維織物是由玻璃纖維布平面方向均勻鋪設(shè)疊層增強(qiáng),銷售儲罐價格,垂直方向進(jìn)行特殊立體編織工藝,整體貫穿成一體所構(gòu)成的立體織物。通過應(yīng)用三維織物,雙層油罐的中間層能夠滿足行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的要求,但三維織物除了構(gòu)成雙層油罐的中間夾層外,還有一個十分重要的作用那就是連接并支撐雙層油罐的內(nèi)外層罐壁。合格的三維織物,其中間層的纖維支撐在通過樹脂固化后,能夠呈垂直(或接近垂直)于罐壁的形狀;而不合格的三維織物,在通過樹脂固化后,其中間層的纖維制成則與罐壁呈一個銳角。當(dāng)三維織物無法垂直支撐時,其單位面積的支撐能力就會大打折扣,從而無法起到牢固連接并支撐雙層油罐內(nèi)外層罐壁的作用。