產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
發(fā)貨期限 | 當(dāng)天發(fā)貨 |
供貨總量 | 666 |
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電議 |
小起訂 | 1 |
品牌 | 康明斯、沃爾沃、三菱、奔馳、德國(guó)曼、帕金斯、大宇等 |
功率范圍 | 50-2000KW,可并機(jī) |
轉(zhuǎn)速 | 1500RPM/1800RPM |
頻率 | 50HZ/60HZ |
排放標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)Ⅱ、國(guó)Ⅲ |
產(chǎn)地 | 合資、進(jìn)口 |
額定電壓 | 400/230V |
功率因數(shù) | 0.8 |
調(diào)速方式 | ADEC 電噴 |
范圍 | 發(fā)電車(chē)租賃供應(yīng)范圍覆蓋山東省、棗莊市、東營(yíng)市、濟(jì)寧市、菏澤市、濱州市、聊城市、濰坊市、德州市、泰安市、臨沂市、煙臺(tái)市、威海市、萊蕪市、日照市、淄博市、青島市、濟(jì)南市 淄川區(qū)、張店區(qū)、博山區(qū)、臨淄區(qū)、周村區(qū)、桓臺(tái)縣、高青縣、沂源縣等區(qū)域。 |
維曼機(jī)電是國(guó)內(nèi)發(fā)電機(jī)出租行業(yè)網(wǎng)站它實(shí)現(xiàn)了為全國(guó)山東等地提供柴油發(fā)電機(jī)出租靜音發(fā)電機(jī)出租發(fā)電機(jī)租賃應(yīng)急發(fā)電車(chē)出租租賃及柴油發(fā)電機(jī)配件相關(guān)信息發(fā)布功能.發(fā)電機(jī)出租網(wǎng)致力于為更多企業(yè)的提供更專(zhuān)業(yè)的發(fā)電機(jī)出租租賃服務(wù). 發(fā)電機(jī)出租發(fā)電機(jī)租賃應(yīng)急發(fā)電車(chē)出租發(fā)電車(chē)出租發(fā)電機(jī)出租公司江蘇發(fā)電機(jī)出租公司保定發(fā)電機(jī)出租公司沈陽(yáng)發(fā)電機(jī)出租公司阜新發(fā)電機(jī)出租公司山東發(fā)電機(jī)出租公司濟(jì)南發(fā)電機(jī)出租公司唐山發(fā)電機(jī)出租公司秦皇島發(fā)電機(jī)出租公司鹽城發(fā)電機(jī)出租公司發(fā)電機(jī)出租、租賃發(fā)電機(jī)出租公司 維曼發(fā)電機(jī)出租發(fā)電機(jī)租賃發(fā)電機(jī)出租公司應(yīng)急發(fā)電車(chē)出租發(fā)電機(jī)買(mǎi)賣(mài)全國(guó)各大城市均設(shè)辦事處存放各型號(hào)發(fā)電機(jī)上百臺(tái),方便周邊各縣市調(diào)取發(fā)電機(jī)。公司一貫秉承“產(chǎn)品如人品,先做人后做生意”的經(jīng)營(yíng)理念,奉行“誠(chéng)實(shí)、守信”的商業(yè)原則,以提供 良產(chǎn)品、 惠價(jià)格、 質(zhì)服務(wù)為宗旨。主打發(fā)電機(jī)品牌有沃爾沃、康明斯、大宇、道依茨、三菱、奔馳、寶馬、勞斯萊斯等。 專(zhuān)門(mén)提供:搶修工程發(fā)電、工程缺電、工廠(chǎng)廠(chǎng)房停電、酒店臨時(shí)用電、演藝拍攝補(bǔ)電、展示燈光用電、商務(wù)辦公發(fā)電、居民小區(qū)發(fā)電、建筑工程發(fā)電等各類(lèi)發(fā)電機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域。并且公司所出租的大型柴油發(fā)電機(jī)80%為進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī),此類(lèi)發(fā)電機(jī)性能優(yōu)越、省油、省心,與同類(lèi)產(chǎn)品相比,有不可超越的優(yōu)勢(shì)。公司自帶有發(fā)電機(jī)出租跟機(jī)手,隨時(shí)處理可能發(fā)生的突發(fā)事件。
電噴式柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)對(duì)發(fā)電機(jī)有什么好處 (1)改進(jìn)了柴油發(fā)電機(jī)的調(diào)速控制:由電控調(diào)速器取代了機(jī)械調(diào)速器的旋轉(zhuǎn)飛錘等裝置,使轉(zhuǎn)速控制更加。 (2)改善了燃油經(jīng)濟(jì)性:選定柴油機(jī)工況后控制模塊ECM按程序?qū)Σ裼蜋C(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)工況進(jìn)行監(jiān)測(cè),特別是對(duì)噴油過(guò)程有重要影響的定時(shí)、溫度、轉(zhuǎn)速和增壓壓力等。 (3)改善了柴油機(jī)的冷啟動(dòng)性:在獲得冷卻液或機(jī)油溫度數(shù)值后,確定柴油機(jī)是否處于低溫狀態(tài),ECM將根據(jù)傳感器輸入的信號(hào)對(duì)噴油定時(shí)和噴油量進(jìn)行優(yōu)化控制,以提高啟動(dòng)成功率,減少啟動(dòng)時(shí)的白煙。 (4)降低柴油機(jī)的排氣煙度:ECM能夠根據(jù)機(jī)油溫度和增壓壓力控制噴油定時(shí)和噴油量,使柴油機(jī)在穩(wěn)態(tài)及瞬態(tài)工況下的煙度能夠滿(mǎn)足EPA排放法規(guī)的要求。 (5)減少柴油機(jī)的維護(hù)工作量:由于燃油噴射得到嚴(yán)制,從而改善了柴油燒。另外,由于取消了機(jī)械調(diào)速器拉桿或齒條,從而了調(diào)整和維修項(xiàng)目。
發(fā)電機(jī)如何將絕緣電阻恢復(fù)到正常數(shù)值呢? 發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子使用較久、或在運(yùn)行中頻繁受到高溫的影響,其絕緣材料便會(huì)發(fā)生老化。就會(huì)使其絕緣電阻降低。那么應(yīng)當(dāng)如何將絕緣電阻恢復(fù)到正常數(shù)值呢?下面請(qǐng)跟隨小編學(xué)習(xí)一下: 因潮濕而使轉(zhuǎn)子絕緣電阻降低,可采用直流電焊機(jī)烘干法或采用發(fā)電機(jī)定子三相短路,利用自產(chǎn)熱量進(jìn)行烘干。烘干方法有兩種: ?。?)熱風(fēng)烘干法。使用大功率的發(fā)熱元件,架設(shè)風(fēng)機(jī)根據(jù)發(fā)電機(jī)風(fēng)道的流通方式設(shè)置,然后開(kāi)始加熱烘干,烘干時(shí)要經(jīng)常測(cè)量發(fā)電機(jī)本體溫度, 不要超過(guò)90度,在烘干12小時(shí)后再進(jìn)行測(cè)量,并記錄當(dāng)時(shí)的溫度,直到合格為止。 (2)加電流法。使用大功率電焊機(jī)或多臺(tái)焊機(jī)并接,把發(fā)電機(jī)的出線(xiàn)并(串)接然后與焊機(jī)二次測(cè)連接,調(diào)節(jié)焊機(jī)電流到發(fā)電機(jī)額定電流的10%左右,進(jìn)行加熱。其它事項(xiàng)同1,但在測(cè)量絕緣時(shí),應(yīng)斷開(kāi)與焊機(jī)的連線(xiàn)。 大家請(qǐng)注意,在進(jìn)行上述兩種烘干操作時(shí)一定要做好必要的保溫和防護(hù)措施。在現(xiàn)場(chǎng)溫度較低的情況下,建議將柴油發(fā)電機(jī)罩上帆布。烘干時(shí),要控制好溫度,限制在范圍內(nèi)。此外現(xiàn)場(chǎng)還要配備滅火器,并保證無(wú)易燃物。
國(guó)內(nèi)柴油發(fā)電機(jī)組分類(lèi)及選型概況 國(guó)內(nèi)柴油發(fā)電機(jī)組分類(lèi)及選型概況,國(guó)內(nèi)柴油發(fā)電機(jī)組分為陸用型和船用型,是一種小型發(fā)電設(shè)備,是指以柴油等為燃料,以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的動(dòng)力機(jī)械設(shè)備。整套發(fā)電機(jī)組一般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動(dòng)和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成。整體可以固定在基礎(chǔ)上,定位使用,亦可裝在拖車(chē)上,供移動(dòng)使用。另外還可根據(jù)不同需求定做低噪音發(fā)電機(jī)組和全自動(dòng)型發(fā)電機(jī)組。盡管柴油發(fā)電機(jī)組的功率較低,但由于其體積小、靈活、輕便、配套齊全,便于操作和維護(hù),因此在各個(gè)行業(yè)中都的到廣泛地應(yīng)用。 經(jīng)過(guò)上文的介紹,在心里已經(jīng)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組有了深刻的認(rèn)識(shí),現(xiàn)在將進(jìn)入主題:分析和介紹國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上主要主流的柴油發(fā)電機(jī)組品牌。上文提過(guò)發(fā)電機(jī)組由柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)等組成,而品牌發(fā)電機(jī)組主要是以柴油機(jī)的品牌命名;如:發(fā)電機(jī)組采用的動(dòng)力是玉柴的(不管發(fā)電機(jī)等其它部件的品牌),該發(fā)電機(jī)組就稱(chēng)作玉柴柴油發(fā)電機(jī)組。 國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上主要流通的柴油發(fā)電機(jī)組品牌主要有九個(gè),他們分別是:濰柴、上柴、玉柴、濟(jì)柴、巨友、卡得杰、康明斯、大宇和沃爾沃;其中康明斯是中美合資品牌,分別為東風(fēng)康明斯和重慶康明斯,大宇(韓國(guó))和沃爾沃(瑞典)是進(jìn)口品牌,其余的5個(gè)品牌是純國(guó)產(chǎn)的。 其中濰柴主要針對(duì)小功率機(jī)組:25kw—130kw,由于其價(jià)格低廉,在市場(chǎng)上占有很大一部份額。另外我要給大家說(shuō)明的是,所謂濰柴,在山東濰坊生產(chǎn)的柴油機(jī)都叫維柴,而濰坊生產(chǎn)柴油機(jī)的廠(chǎng)家數(shù)不勝數(shù),而真正質(zhì)量過(guò)硬屬濰柴總廠(chǎng)(濰柴動(dòng)力股份有限公司),其它的濰坊柴油機(jī)都統(tǒng)稱(chēng)為分廠(chǎng)。分廠(chǎng)的柴油機(jī)維修率較高,所以就以更低的價(jià)格占有市場(chǎng)。機(jī)組在使用過(guò)程中如果經(jīng)常拋錨,會(huì)影響自己的工作進(jìn)度等不便,所以寰宇網(wǎng)建議買(mǎi)濰柴的用戶(hù),不要一味求低價(jià)格, 選擇濰柴總廠(chǎng)。 上柴股份主要做50kw—500kw發(fā)電機(jī)組,上柴是國(guó)內(nèi)老品牌之一,其機(jī)組性能和售后服務(wù)有保障,得到大家的認(rèn)可,上柴我就不多說(shuō)了。 玉柴是后起之秀,主要做25kw—400kw,玉柴發(fā)電機(jī)組性能穩(wěn)定可靠,相對(duì)比較省油,是國(guó)產(chǎn)品牌的 選擇!相對(duì)來(lái)說(shuō)比上柴還更勝一籌。 山東濟(jì)柴動(dòng)力總廠(chǎng)生產(chǎn)的濟(jì)柴主要針對(duì)大功率的動(dòng)力:500kw—2000kw,是國(guó)產(chǎn) 做大功率的柴油機(jī)廠(chǎng),其機(jī)組性能可靠主要用于油田、鉆井、勘測(cè)等。 巨友和卡得杰(主要功率:75kw—550kw)屬于同一等級(jí)(同行都一致認(rèn)為巨友要優(yōu)于卡得杰)柴油機(jī)都是在上海生產(chǎn),比上柴和玉柴都要低一個(gè)檔次,相對(duì)來(lái)說(shuō)油耗也更大些。 康明斯(合資25kw—1200kw)、大宇(64kw—600kw)和沃爾沃(68kw—500kw)是國(guó)際上通用的品牌,其機(jī)組的質(zhì)量和性能相對(duì)國(guó)產(chǎn)品牌來(lái)說(shuō)又了一個(gè)檔次。在國(guó)內(nèi)用的也比較多。其中只有康明斯是在國(guó)內(nèi)生產(chǎn),大大的降低了成本,以及后期的售后和維護(hù)費(fèi)用。而大宇和沃爾沃是進(jìn)口的機(jī)組,后期起配件相對(duì)來(lái)說(shuō)比較貴,也不容易購(gòu)買(mǎi)。其中康明斯與大宇性能差不多,其價(jià)格也不會(huì)相差太多,而康明斯在國(guó)內(nèi)生產(chǎn),其后期維護(hù)的費(fèi)用相對(duì)更低,因此維曼這兩個(gè)品牌應(yīng)擇優(yōu)選擇康明斯。而沃爾沃跟康明斯和大宇相比就又上了個(gè)臺(tái)階,如果對(duì)機(jī)組性能要求很高的,當(dāng)然沃爾沃是 選擇! 經(jīng)上文介紹,大家對(duì)發(fā)電機(jī)組品牌定位已有所了解,大家可根據(jù)自己的情況來(lái)選購(gòu)哪種品牌的發(fā)電機(jī),我們要再次提醒:發(fā)電機(jī)組的配置還須看重的就是發(fā)電機(jī)的選擇,我這里做簡(jiǎn)要的敘述。一般來(lái)說(shuō)發(fā)電機(jī)組選配英格發(fā)電機(jī)是 的,英格發(fā)電機(jī)是中英合資的,性能穩(wěn)定可靠,很少出現(xiàn)故障,其價(jià)格又比較適宜。如果對(duì)發(fā)電機(jī)要求很高,那就可以選配“斯坦福、馬拉松、西門(mén)子”。這四個(gè)品牌的發(fā)電機(jī),性能有保障,而英格相對(duì)價(jià)格更低,性?xún)r(jià)比 !
柴油發(fā)電機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)怎么檢查 柴油機(jī)經(jīng)長(zhǎng)期運(yùn)行后,其潤(rùn)滑系統(tǒng)的各零、部件由于磨損或蝕損、堵塞等就會(huì)產(chǎn)生故障。例如機(jī)油泵零件磨損,使機(jī)油泵的出油量和出油壓力、降低。機(jī)油泵各密封面、閥門(mén)等處蝕損、變形、彈簧的彈力減弱、油管破裂、凹癟及油管接頭損壞就造成漏油;機(jī)油散熱器堵塞或碰傷,使油溫升高,漏油等故障。因此,應(yīng)定期對(duì)潤(rùn)滑系統(tǒng)進(jìn)行檢查,更換已損壞或快要損壞的零件。 1.機(jī)油泵的檢查 (1)檢查主動(dòng)、被動(dòng)齒輪的齒隙 機(jī)油泵主、被動(dòng)齒輪的正常配合間隙為(0.15~0.35)mm,極限值為0·75mm。檢查時(shí)將泵體上的泵蓋螺栓卸下,取下泵蓋,用厚薄規(guī)在主、被動(dòng)齒輪相隔120°的三個(gè)嚙合點(diǎn)上測(cè)量其間隙,若超過(guò)上述規(guī)定的間隙值,應(yīng)更換主、被動(dòng)齒輪。若主過(guò)上述規(guī)定的間隙值,應(yīng)更換主被動(dòng)齒輪。若主動(dòng)和被動(dòng)齒輪的齒面如有毛刺,應(yīng)用油石磨光。 (2)檢查齒輪端面與泵蓋的間隙 檢查的方法,將齒輪裝回泵殼內(nèi),端面放上一段保險(xiǎn)絲,裝上原有墊片和泵蓋并旋緊螺絲,然后拆下泵蓋,取出壓扁的保險(xiǎn)絲,測(cè)量保險(xiǎn)絲壓扁的厚度,即為齒輪端面與泵蓋之間的間隙,此間隙不得超過(guò)0.12mm。若間隔超過(guò)規(guī)定值,可用減少墊片的方法來(lái)調(diào)整。 (3)檢查齒輪頂面與泵殼之間的間隙 用厚薄規(guī)插人齒輪頂面與泵殼之間進(jìn)行測(cè)量檢查,正常間隙為0.075mm,若超過(guò)0.1mm應(yīng)更換新配件。 (4)檢查限壓閥裝置 主要檢查它的彈簧是否過(guò)軟,鋼球是否有磨損、失圓或麻點(diǎn)過(guò)多等,否則應(yīng)予更換。 (5)機(jī)油泵的裝配與試驗(yàn) 裝配時(shí)先在泵軸上涂以機(jī)油,將主動(dòng)齒輪裝在泵軸上,然后,裝入被動(dòng)齒輪。裝好后,主、被動(dòng)齒輪應(yīng)能靈活嚙合旋轉(zhuǎn)。調(diào)整好泵蓋與主、被動(dòng)齒輪端面的間隙,并注意墊片的厚度,使間隙不超過(guò)規(guī)定值。 將傳動(dòng)齒輪裝在軸上,插人定位銷(xiāo),再固緊螺絲。 裝配后的機(jī)油泵應(yīng)進(jìn)行檢查和試驗(yàn),其試驗(yàn)方法:將機(jī)油泵的進(jìn)出油孔都浸人機(jī)油中,待灌滿(mǎn)機(jī)油后,用手指堵住出油口,另一只手按正常工作方向轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪,當(dāng)手指感到有很大壓力堵不住時(shí),表示機(jī)油泵裝瓦良好。然后,進(jìn)行裝機(jī)試調(diào)壓力。當(dāng)柴油機(jī)啟動(dòng)后在額定轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),觀(guān)察機(jī)油壓力表的油壓是否符合該機(jī)的規(guī)定值。如油壓過(guò)高或過(guò)低均應(yīng)調(diào)整油壓調(diào)整裝置,使油壓達(dá)到正常為止。 2.機(jī)油粗濾器的檢查 柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)200h后,應(yīng)清洗一次機(jī)油粗濾器。檢查濾芯是否暢通,無(wú)破損堵塞的方法是:先將內(nèi)層濾芯從外層濾芯取出,在它們的上部用軟木塞塞住,然后,倒放在溫度大于15℃柴油中。測(cè)定柴油滲透到離濾芯上邊緣30灬位置的時(shí)間,一般約需(20~40)s為好,多不得超過(guò)120s。 3.工機(jī)油精澹器的栓查 柴油機(jī)通常用離心式機(jī)油精濾器。檢查時(shí)先松開(kāi)外殼螺母拆下外殼,然后松開(kāi)轉(zhuǎn)子軸上螺母取出轉(zhuǎn)子,徹底清冼轉(zhuǎn)子內(nèi)腔和兩個(gè)噴嘴,檢查轉(zhuǎn)子軸上、下兩部軸與軸承的間隙,正常間隙為(0.045~0.094)1,若超過(guò)0.20mm應(yīng)重新壓配軸承。 機(jī)油精濾器經(jīng)檢查,各部分符合使用規(guī)定,應(yīng)仔細(xì)裝復(fù),然后,啟動(dòng)柴油機(jī),在空車(chē) 轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)2分鐘后即熄火,用聽(tīng)診器和秒表測(cè)定轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)間。在正常情況下油溫在60℃以上,熄火后轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)間應(yīng)大于37s,允許不少于30s。