以下是:四川省巴中市橋梁粘貼鋼板加固高速公路橋梁維修的產(chǎn)品參數(shù)
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【18231810008】、【18231810008】。 四川省,巴中市 巴中市，四川省轄地級市，別稱巴城，位于四川盆地東北部，地處大巴山系米倉山南麓，“秦嶺—淮河”南北分界線南，東鄰達(dá)州市，南接南充市，西抵廣元市，北接陜西省漢中市，地勢北高南低，由北向南傾斜，屬亞熱帶季風(fēng)性濕潤氣候，四季分明。全市總面積1.23萬平方千米，轄2個區(qū)、3個縣。截至2022年末，巴中市常住人口265.80萬人。
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這些橋梁加固維修原則你都記住了嗎？
（1）橋梁加固應(yīng)堅(jiān)持動態(tài)施工原則。
（2）橋梁加固施工應(yīng)積極推廣使用成熟的、并經(jīng)主管部門鑒定和批準(zhǔn)的新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備。
（3）在加固施工過程中，盡可能減少對橋上和橋下通行車輛及行人的干擾，并采取必要的措施減少對周圍環(huán)境的污染。
（4）當(dāng)加固費(fèi)用過高時，應(yīng)與拆除新建方案進(jìn)行經(jīng)濟(jì)技術(shù)比較。
（5）由于橋梁結(jié)構(gòu)失效，或者在對橋梁結(jié)構(gòu)進(jìn)行損傷評估后，發(fā)現(xiàn)橋梁承載力不足或者橋梁的正常使用無法得到保證時，必須對橋梁進(jìn)行加固。
（6）加固后的橋梁結(jié)構(gòu)應(yīng)恢復(fù)到原設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。
（7）加固設(shè)計(jì)及施工應(yīng)盡量不損傷原結(jié)構(gòu)，避免不必要的拆除或更換。
（8）橋梁加固應(yīng)注重各種加固補(bǔ)強(qiáng)技術(shù)的綜合應(yīng)用。
（9）橋梁的加固施工應(yīng)按照 有關(guān)基本建設(shè)程序，做好施工前的準(zhǔn)備工作及技術(shù)交底，編制可實(shí)施性強(qiáng)的施工組織設(shè)計(jì)，制訂必要的施工工藝細(xì)則，采取有效措施，確保加固質(zhì)量。并應(yīng)遵照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行施工與驗(yàn)收。
碳纖維橋梁加固是施工工藝
1）混凝土構(gòu)件表面處理
先將混凝土構(gòu)件表面殘缺、破損部分剔鑿、干凈并達(dá)到結(jié)構(gòu)密實(shí)部位。檢查外露鋼筋是否銹蝕，如有銹蝕，需進(jìn)行必要的除銹處理。對經(jīng)過剔鑿、清理和露筋的構(gòu)件殘缺部分，用高于原構(gòu)件混凝土強(qiáng)度的環(huán)氧砂漿進(jìn)行修補(bǔ)、復(fù)原，達(dá)到表面平整。裂縫修補(bǔ)：縫寬小于0.2mm的裂縫，用環(huán)氧樹脂膠泥進(jìn)行表面涂抹密閉；大于或等于0.2mm的裂縫用環(huán)氧樹脂灌縫。
將構(gòu)件表面凸出部分（混凝土構(gòu)件交接部位、模板的段差等）打磨平整，修整后的段差要平順。棱角的部位，用磨光機(jī)磨成圓角，圓角半徑樶小不得小于20mm。清洗打磨過的構(gòu)件表面，并使其充分干燥。
施工前應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙?jiān)谛杓庸滩课环啪€、定位。
2）涂刷底膠
按規(guī)定的膠配比例稱取ZHG-3（浸漬膠）A料和B料，重量比3:1，倒入潔凈容器中，用攪拌器拌合均勻。一次調(diào)和量應(yīng)以在可使用時間內(nèi)用完為準(zhǔn)，超過可使用時間不得再用。用滾筒刷均勻地涂刷浸漬膠涂刷于所粘貼的部位，在搭接、拐角部位適當(dāng)多涂刷些。浸漬膠固化后，在構(gòu)件表面有凝結(jié)凸起時，要用砂紙磨光，磨光后若露出混凝土基面，應(yīng)再補(bǔ)涂浸漬膠。
3）粘貼碳纖維布
碳纖維布裁切時應(yīng)預(yù)先在裁切位置粘貼寬膠帶，在寬膠帶正中位置進(jìn)行裁切，以使裁切后碳纖維片的斷頭齊整不脫絲。
碳纖維布縱向接頭必須搭接10cm以上，該部位應(yīng)多涂粘結(jié)樹脂；碳纖維布橫向不需要搭接。
粘貼碳纖維布時，在碳纖維布和浸漬膠之間不應(yīng)殘留空氣形成氣泡造成空鼓。為此，可用器具沿著纖維方向在碳纖維片上滾壓多次，對角隅處應(yīng)向著角隅滾壓，對拱起的部位要向相反的方向滾壓，以qu除氣泡，使浸漬膠均勻地充分滲浸入碳纖維片的碳纖維束中。
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