| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 雙方協(xié)商 |
| 供貨總量 | 按訂單生產(chǎn) |
| 運費說明 | 5天發(fā)貨 |
| 品牌 | 中雄管業(yè) |
| 產(chǎn)地 | 河南洛陽 |
| 規(guī)格 | 800/860/820 |
| 顏色 | 橘紅色 |
| 應用 | 隧道工程 |
| 連接 | 吊環(huán)鏈條/環(huán)形抱箍 |
| 材質(zhì) | 超高分子量聚乙烯 |
| 長度 | 3米/根或訂制 |
| 壁厚 | 30mm |
| 范圍 | 浙江逃生管公告供應范圍覆蓋內(nèi)蒙古、呼和浩特市、包頭市、烏海市、赤峰市、通遼市、鄂爾多斯市、呼倫貝爾市、烏蘭察布市、興安市、錫林郭勒市、阿拉善市等區(qū)域。 |
隧道逃生管道結構尺寸設計
根據(jù)應用人體測量學的先驅美國專家阿爾文蒂利對人體測量學的研究成果可知，人在爬行移動時，較舒適的情況下爬行高度為800mm， 因此，公路隧道施工新型應急救援通道的內(nèi)徑必須≥800mm，才能保證人體的正常通過。 同時，考慮到公路隧道施工現(xiàn)場的實際情況，應急救援通道的外徑不宜過大，否則對施工的影響較大，故取超高分子管道的外徑為800mm。
試驗要求及方法
經(jīng)測試超高分子隧道逃生管道受到?jīng)_擊后，石塊被彈出，管道幾乎沒有受到損傷，耐沖擊性能良好；鋼管在受到?jīng)_擊后，管道被砸扁，發(fā)生 性形變。從結果中可以看出，隧道逃生管道抗沖擊性能極高，外力沖擊不能使其破裂。而且，其具有很好的韌性和吸收沖擊能的性能，受到大石塊沖擊的過程中，能夠吸收大部分的沖擊能，減少對管道的破壞。鋼管抗沖擊性能不如隧道逃生管道，且其在受到石塊砸擊之后發(fā)生 性形變，難以恢復。
超高分子--隧道逃生管道采用φ800mm的承插高分子管道，設置起點為新施作好的二襯端頭處，距二襯端頭距離不得大于5米，從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內(nèi)的適當位置，高分子--隧道逃生管道沿著初期支護的一側向掌子面鋪設，管內(nèi)預留工作繩，方便逃生、搶險、聯(lián)絡和傳輸各種物品，承插高分子管道縱向連接可采用鏈條等措施，防止坍塌時將超高分子管道沖脫。
高分子--隧道逃生管道在二襯臺車移動就位過程中，臨時拆移時應逐節(jié)拆除，嚴禁一次拆除到位，以隨時確保逃生管道的效用。
高分子--隧道逃生管道在經(jīng)過掘進臺階時，應按順延臺階布置，安裝150度轉接彎頭順延，其管道架空高度和長度以不影響施工并便于開啟逃生窗口為宜。
設置的高分子--隧道逃生管道應平整、干燥、順暢，不得作應急逃生以外用途。
高分子--隧道逃生管道布設長度為100m。
洛陽中雄管業(yè)有限公司是國內(nèi)高分子管材逃生管產(chǎn)品的龍頭企業(yè)，是高分子管材、高分子管件、高分子板材等產(chǎn)品的行業(yè)標準制訂單位，在高分子管材領域擁有較高的行業(yè)地位。
高分子管材加工難度大，生產(chǎn)速率僅為普通塑料管材速度的1%，單位產(chǎn)能低而單價極高，這大大阻礙了其大規(guī)模應用。
目前，公司在小口徑管材的擠出上已取得突破，管材擠出速度達原來的10倍以上，中大口徑管材的擠出技術研發(fā)也接近尾聲。這使得公司生產(chǎn)產(chǎn)能和生產(chǎn)效率得到極大，產(chǎn)品單位成本則大大下降。公司該技術目前為業(yè)內(nèi)獨有。
深耕細作創(chuàng)新思維研發(fā)產(chǎn)品新領域
作為行業(yè)內(nèi)新型產(chǎn)品的超高分子管材，由于技術門檻高，受企業(yè)規(guī)模限制和短期內(nèi)技術和人才難以聚集等因素影響，從事該細分行業(yè)的廠家很少，且多數(shù)處于起步階段，規(guī)模偏小。
目前，公司擁有24條國內(nèi)先進的超高分子管材生產(chǎn)線及2條更為先進的熔融技術生產(chǎn)線，自動化程度高，產(chǎn)能居全國之。
新型營銷模式唱響市場新篇章
公司重視互聯(lián)網(wǎng)技術的應用，采用以電子商務為主、渠道分銷為主的營銷方式。公司銷售部通過B2B平臺、網(wǎng)站社群、社交媒體、搜索引擎優(yōu)化等方式進行網(wǎng)絡推廣、開拓市場。這使公司能低成本地將市場開拓至全國以及東南亞、歐洲、美洲等國外市場；
目前，平臺已有兩三萬家公司進駐，初期對進駐公司采取免費方式;后期在用戶體驗持續(xù)、平臺價值凸顯后，有望拓展新的盈利模式。
