工程預(yù)算是工程造價控制的前提，它在工程造價管理中有著重要的地位和作用。只有工程造價預(yù)算的及時性和準確性，才能對工程造價管理全過程進行有效的控制。本文對市政道路工程造價控制的基本原則以及市政道路工程造價預(yù)算控制的影響因素進行了探討分析，并提出了市政道路工程造價預(yù)算的控制措施。城市化建設(shè)進程的加快，促進了市政道路建設(shè)的發(fā)展。當前市政道路項目建設(shè)資金的投入非常有限，因此，市政道路工程造價管理變得尤為重要，也是工程建設(shè)領(lǐng)域的一項非常重要的研究課題。預(yù)算編制是工程造價的一個重要工作環(huán)節(jié)，它是研究、分析建設(shè)項目中經(jīng)濟效果的重要依據(jù)。在編制預(yù)算時建設(shè)標準和主要技術(shù)指標的采用要合理，要有充足的分析論證。

工程預(yù)算包括出國人員費用、國外工程技術(shù)人員來華費用、技術(shù)引進費、分期或延期付款利息、擔保費以及進口設(shè)備檢驗鑒定費。聯(lián)合試運轉(zhuǎn)費是指建設(shè)項目在竣工驗收前，按照設(shè)計規(guī)定的工程質(zhì)量標準，對整個車間進行無負荷或有負荷聯(lián)合試運轉(zhuǎn)所發(fā)生的費用支出大于試運轉(zhuǎn)收入的差額費用和必要的工業(yè)爐烘爐費用。包括試運轉(zhuǎn)所需材料、燃料、油料及動力消耗、低值易耗晶及其他物料消耗、機械使用費、聯(lián)合試運轉(zhuǎn)人員工資及施工企業(yè)參加試運轉(zhuǎn)人員的工資及管理費用；不包括應(yīng)由設(shè)備安裝工程費項下開支的調(diào)試費及試車費。聯(lián)合試運轉(zhuǎn)費一般根據(jù)不同性質(zhì)的項目按需要試運轉(zhuǎn)車間的工藝設(shè)備購置費的百分比計算。生產(chǎn)職工培訓(xùn)費包括培訓(xùn)人員和提前進廠人員的工資、工資附加費、各種補貼、差旅費、實習(xí)費和勞動保護費等。這項費用一般根據(jù)需要培訓(xùn)和提前進廠人員的人數(shù)及培訓(xùn)時間按生產(chǎn)準備費指標進行估算。

工程預(yù)算建設(shè)期利息，是指建設(shè)項目建設(shè)投資中有償使用部分在建設(shè)期間內(nèi)應(yīng)償還的借款利息及承諾費。除自有資金、 財政撥款和發(fā)行股票外，凡屬有償使用性質(zhì)的資金，包括國內(nèi)銀行和其它非銀行金融機構(gòu)貸款、出口信貸、外國政府貸款、國際商業(yè)貸款、在境內(nèi)外發(fā)行的債券等，均應(yīng)計算建設(shè)期利息。建設(shè)期利息應(yīng)重點評估借款分年用款額是否符合項目建設(shè)的實際情況，利率的計算是否符合貸款條件，利息額的計算是否有低估現(xiàn)象。項目建設(shè)期利息，按照項目可行性研究報告中的項目建設(shè)資金籌措方案確定的初步貸款意向規(guī)定的利率、償還方式和償還期限計算。對于沒有明確意向的貸款，按項目適用的現(xiàn)行一般(非優(yōu)惠)貸款利率、期限、償還方式計算。借款利息計算中采用的利率，應(yīng)為實際利率。實際利率與名義利率的換算公式為實際年利率=(1+r/m)m-1式中，廣名義年利率；建設(shè)期利息的計算可按當年借款在年中支用考慮，即當年借款按半年計息，上年貸款按全年計息。

工程預(yù)算以竣工圖紙為依據(jù)，審定工程造價的一種方法?；üこ虥Q算審計，必須認真仔細地看清所有的竣工圖紙，才能準確無誤地計算審定工程造價的真實性。要求審計人員必須熟練掌握所有的建施圖、結(jié)施圖、水暖電平面圖、系統(tǒng)圖；不僅要將每一張圖紙看懂吃透，而且要將所有的圖紙綜合分析。結(jié)合工程竣工資料、設(shè)計變更及相應(yīng)的工程簽證，綜合會診才能發(fā)現(xiàn)問題、揭露問題。看圖法是基建工程決算審計基本、普遍、直觀、常用的方法，它貫穿基建工程決算審計的全過程。