| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 26000/臺(tái) |
| 發(fā)貨期限 | 1 |
| 供貨總量 | 999 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 包郵 |
| 小起訂 | 1 |
| 質(zhì)量等級(jí) | 特級(jí) |
| 是否廠家 | 是 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | 鋼材 |
| 產(chǎn)品品牌 | 河南建貿(mào) |
| 發(fā)貨城市 | 許昌 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 河南 |
| 產(chǎn)品型號(hào) | JMRLJ-3000 |
| 可售賣地 | 全國(guó) |
| 質(zhì)保時(shí)間 | 一年 |
| 型號(hào) | JMRLJ-3000 |
| 鋼筋籠直徑 | 400-3000mm |
| 鋼筋籠長(zhǎng)度 | 2-36m |
| 電機(jī)總功率 | 14KW |
| 纏繞筋 | 4-18mm |
| 纏繞筋間距 | 可調(diào) |
| 焊接方式 | 二保焊機(jī) |
| 焊接材料 | 焊絲焊條等 |
| 范圍 | 咨詢：鋼筋籠繞筋機(jī)2分鐘上手供應(yīng)范圍覆蓋廣東省、廣州市、深圳市、珠海市、汕頭市、佛山市、湛江市、江門市、韶關(guān)市、惠州市、茂名市、汕尾市、東莞市、中山市、潮州市、肇慶市、梅州市、河源市、陽(yáng)江市、揭陽(yáng)市、云浮市 武江區(qū)、湞江區(qū)、曲江區(qū)、始興縣、仁化縣、翁源縣、新豐縣、樂(lè)昌市、南雄市等區(qū)域。 |
鋼筋籠繞筋機(jī)的出現(xiàn)，有效解決了傳 統(tǒng) 鋼筋籠滾焊機(jī)內(nèi)加強(qiáng)筋與內(nèi)支撐不便于安裝的問(wèn)題，結(jié)束了鋼筋籠一貫手工捆 綁 的歷史，為我國(guó)橋梁、高鐵樁基制造大大提 高 了效率。 會(huì)計(jì)息質(zhì) 量 要更上一個(gè)臺(tái)階，要加強(qiáng)對(duì)項(xiàng)目的管控能力。
新型數(shù)控鋼筋籠繞筋機(jī)機(jī)構(gòu)說(shuō)明1.折彎成型機(jī)構(gòu):本站主要負(fù)責(zé)箍筋的成型。將送至的鋼筋彎折成我們所設(shè)定的形狀。本站的動(dòng)力來(lái)源是一個(gè)伺服馬達(dá)。可以正反雙向彎折鋼筋，可控制芯軸伸縮，上下以及更換芯軸大小。2.快速剪切機(jī)構(gòu):本站主要負(fù)責(zé)鋼筋成型后的剪切。由馬達(dá)和氣動(dòng)剎車離合構(gòu)成。在剪切后瞬間完成剪切。方便快捷。3.垂直整直機(jī)構(gòu):本站主要是鋼筋的垂直方向直線度。采用的是對(duì)輥式的調(diào)直。只需各組滾輪的深淺程度，就可以很方便的調(diào)直鋼筋的垂直方向。4.自動(dòng)送料機(jī)構(gòu):本站主要負(fù)責(zé)鋼筋在彎箍中的送線。由伺服馬達(dá)帶動(dòng)兩組滾輪完成送線的。
建貿(mào)機(jī)械(韶關(guān)市分公司)生產(chǎn)的 鋼筋鐓粗機(jī)規(guī)格齊全，貨源充足。多年來(lái)堅(jiān)持守約、保質(zhì)、薄利、重義的經(jīng)營(yíng)理念，與廣大客商建立了牢固的合作關(guān)系，受到了廣大客戶的贊同。公司集設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售、施工于一體。 近幾年來(lái)，公司不斷進(jìn)取，不斷創(chuàng)新，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)能力更加雄厚。也是完善了產(chǎn)品的品質(zhì)，。歡迎廣大新老客戶來(lái)函，來(lái)電洽談業(yè)務(wù)，真誠(chéng)為您攜手共創(chuàng)明天！
灌注樁鋼筋籠制作技術(shù)要求：
所使用的機(jī)械及設(shè)備具有合格的出場(chǎng)證明及使用期限。在大面積進(jìn)行鋼筋籠加工及安裝前進(jìn)行施工工藝試驗(yàn)，確定工藝參數(shù)。
灌注樁鋼筋籠制作規(guī)范：
①鋼筋加工機(jī)械安裝和使用必須執(zhí)行機(jī)械操作規(guī)程。
②焊接作業(yè)人員必須持證上崗，焊接時(shí)應(yīng)佩戴絕緣手套、絕緣鞋、防護(hù)眼睛等勞動(dòng)保護(hù)用品。
③施工所用氣瓶（氧氣、乙炔）的存放必須符合規(guī)定。氧氣瓶與乙炔瓶的距離不小于5米，與明火的距離為10米以上。
④鋼筋籠焊接時(shí)，主筋內(nèi)緣應(yīng)光滑，鋼筋接頭不得侵入主筋內(nèi)凈空，鋼筋籠下端整齊，加強(qiáng)箍筋全部封住不漏頭，以使混凝土導(dǎo)管順利升降，防止鋼筋籠卡住發(fā)生事故。
