基本制度，征納規(guī)則和法律責任，盡快將目前成熟的暫行條例等上升為正式的法律，以提高稅收法律的性。李旭紅指出。她表示，預計2020年關稅，城市維護建設稅，印花稅，契稅，土地增值稅等稅種的立法工作會有突破。在她看來，值得關注的稅種包括增值稅，消費稅，關稅等。增值稅由于適用面廣并且是大的稅種。根據(jù)稅收法定原則因此其立法工作對于我國建立現(xiàn)代稅制而言十分關鍵。明確我國稅收相關的基本原則應抓緊推動稅收立法工作實體性稅法以法律的形式予以明確消費稅改革廣受關注的重點在于其對于收入分配機制的影響。而關稅的立法由于與國際貿(mào)易及經(jīng)濟開放緊密相關也十分重要。
她指出，在立法過程中應注重稅法內(nèi)部的系統(tǒng)協(xié)調(diào)性，加強不同稅種政策的整合，使稅收政策恰到好處，落到實處，真正發(fā)揮其應有的作用。施正文對記者表示，稅收立在緊鑼密鼓推進，2019年進度明顯加快，不過對照稅收法定原則的目標，2020年稅收立法的任務依然很繁重，預計會進一步提速攻堅，進入后沖刺。他預計契稅法，城建稅法明年有望通過，印花稅法，土地增值稅法，增值稅法等有望提交全國審議，力爭在明年取得突破性進展。
他同時表示，要處理好稅收立法和稅制改革的關系，改革要做到在法治軌道上改革，于法有據(jù)。涉及重大改革的稅收立法可以通過試點探索尋找正確的政策，取得經(jīng)驗。立法是為了更好地引領和規(guī)范改革，保障改革成果，同時要注意為未來的改革預留空間。

　　基建是逆周期調(diào)節(jié)的重要工具，隨著經(jīng)濟內(nèi)生動能的恢復，三季度經(jīng)濟增速向潛在增速接近，向基建進一步傾斜的可能性降低。但是，財政存在時滯效應，隨著地方專項債及國債等資金的投放落地和項目開工建設，前期對基建的拉動效應將延續(xù)至四季度以及明年。 　　四季度，由于去年同期基數(shù)下降，資金加快落地，基建增速或有上行空間，帶動相關65mn鋼板的需求。細分來看，隨著新型城鎮(zhèn)化建設推進，市政工程、生態(tài)環(huán)保等類型的項目建設不僅對長材需求形成拉動，對65mn鋼板需求也有帶動。 　　長期來看，基礎設施存量與發(fā)達相比有較大差距，基建仍具韌性，但由于前些年基礎設施快速建設，年度規(guī)模重回高速增長的可能性較小。隨著新基建力度加強，基建中65mn鋼板需求結(jié)構也將發(fā)生變化，其中的軌道交通、特高壓建設用鋼規(guī)?；渌I域的65mn鋼板需求則更加分散且多樣化，65mn鋼板企業(yè)可從中挖掘更多市場機會。