以下是:浙江省溫州市水利螺桿式啟閉機(jī)的產(chǎn)品參數(shù)
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以下是:浙江溫州水利螺桿式啟閉機(jī)的圖文介紹

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動(dòng)力安裝普通為液壓泵,它把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能。液壓泵普通采用容積式泵,如葉片泵和柱塞泵。葉片泵和柱塞泵有構(gòu)造緊湊,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪音較小,運(yùn)用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。柱塞泵固然價(jià)錢(qián)較高,但能夠得到高壓、大流量,且流量可調(diào)。近年來(lái)國(guó)內(nèi)液壓?jiǎn)㈤]機(jī)普通采用中高壓,所以大多數(shù)采用柱塞泵。另外,因其重要性,液壓?jiǎn)㈤]機(jī)的液壓系統(tǒng)普通設(shè)置兩套液壓泵,互為備用。
控制調(diào)理安裝是指液壓控制閥組,包括節(jié)流閥、換向閥、溢流閥等閥組,其作用是對(duì)液壓油的流量、方向、壓力等方面各自起控制調(diào)理作用,以完成對(duì)液壓系統(tǒng)的各種性能請(qǐng)求。啟閉機(jī)上液壓控制閥大多數(shù)是規(guī)范元件,并普通采用插裝技術(shù)。插裝閥具有組合機(jī)能強(qiáng),集成度高,噪音低,密封性好,機(jī)構(gòu)緊湊,全球維護(hù)等優(yōu)點(diǎn)。
選擇不同構(gòu)造及方式的先導(dǎo)控制閥、控制蓋及集成塊與插裝件組合,便可取得具有換向、調(diào)壓、調(diào)速等功用的插裝閥組。雙吊點(diǎn)的液壓?jiǎn)㈤]機(jī)因不能像卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)一樣采用機(jī)械同步,故控制閥組需思索同步措施。輔助安裝包括油箱、油管、管接頭、壓力表、濾油器等。油箱的用處是儲(chǔ)油和散熱,并能沉淀油中雜質(zhì),別離油中的空氣和水分等。



液壓式啟閉機(jī)結(jié)構(gòu)組成:
系統(tǒng)包括動(dòng)力裝置、控制調(diào)節(jié)裝置、輔助裝置等,多套啟閉機(jī)可共用一個(gè)液壓系統(tǒng),采用柱塞泵中高壓,液壓系統(tǒng)一般設(shè)置兩套液壓泵,互為備用。
液壓式啟閉機(jī)工作過(guò)程
1、開(kāi)啟閘門(mén):
二臺(tái)電機(jī)得電,空載啟動(dòng)油泵電機(jī)延時(shí)5s后,YV1通電,系統(tǒng)調(diào)定壓力為19MPa,壓力油進(jìn)入有桿腔,開(kāi)啟閘門(mén),油缸無(wú)桿腔油經(jīng)單向閥回到油箱。
2、關(guān)閉閘門(mén):
二臺(tái)電機(jī)得電,空載油泵電機(jī)組,延時(shí)6s后,相應(yīng)電磁鐵通電,開(kāi)啟液控單向閥的壓力調(diào)為8MPa,壓力油打開(kāi)液控單向閥,左、右油缸有桿腔中油返回到無(wú)桿腔,不夠油可由油箱供給,閘門(mén)自重關(guān)閉,必要時(shí)可在油缸無(wú)桿腔加1MPa的壓力,保證閘門(mén)能正常關(guān)閉。
3、閘門(mén)同步控制。
在閘門(mén)啟閉過(guò)程中,閘門(mén)開(kāi)度和行糾編裝置全程連續(xù)檢測(cè)2根油缸的行程偏差,當(dāng)偏差值≥10mm時(shí),相應(yīng)電磁鐵通電,自動(dòng)調(diào)整相應(yīng)油缸有桿腔的進(jìn)、出油量,使閘門(mén)達(dá)到同步運(yùn)行,當(dāng)行程偏差值超過(guò)設(shè)定值10mm時(shí),液壓系統(tǒng)自動(dòng)停機(jī)并發(fā)出報(bào)警號(hào)。
4、閘門(mén)定位控制:
當(dāng)閘門(mén)在開(kāi)啟懸掛時(shí),由于液壓系統(tǒng)的泄漏,下滑200mm時(shí),液壓?jiǎn)㈤]機(jī)能自動(dòng)將閘門(mén)到原懸掛位置;如下滑200mm液壓?jiǎn)㈤]機(jī)未能啟動(dòng),當(dāng)閘門(mén)繼續(xù)下滑至300mm時(shí),液壓?jiǎn)㈤]機(jī)可以自動(dòng)接通油泵另一組備用電機(jī)電源,將閘門(mén)到原懸掛位置,同時(shí)發(fā)出聲光報(bào)警號(hào)。


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