西寧特鋼34CrMo4圓鋼、34CRMO4鋼板物理性能

鋼是對含碳量質(zhì)量百分比介于0.02%至2.11%之間的鐵碳合金的統(tǒng)稱。鋼的化學(xué)成分可以有很大變化，只含碳元素的鋼稱為碳素鋼（碳鋼）或普通鋼；在實(shí)際生產(chǎn)中，鋼往往根據(jù)用途的不同含有不同的合金元素，比如：錳、鎳、釩等等。人類對鋼的應(yīng)用和研究歷史相當(dāng)悠久，但是直到19世紀(jì)貝氏煉鋼法發(fā)明之前，鋼的制取都是一項(xiàng)高成本低效率的工作。如今，鋼以其低廉的價(jià)格、可靠的性能成為世界上使用多的材料之一，是建筑業(yè)、制造業(yè)和人們?nèi)粘Ｉ钪胁豢苫蛉钡某煞帧？梢哉f鋼是現(xiàn)代社會的物質(zhì)基礎(chǔ)。
淬火——將鋼加熱到Ac3或Ac1相變點(diǎn)以上某一溫度，保持一定時(shí)間，然后以大于vk（vk是過冷奧氏體連續(xù)冷卻轉(zhuǎn)變曲線CCT曲線的臨界冷卻速度）的速度冷卻獲得馬氏體或下貝氏體組織的熱處理工藝。
34CrMO4圓鋼淬火的主要目的——獲得馬氏體或下貝氏體，為以后獲得各種力學(xué)性能的回火組織作準(zhǔn)備。
淬透性的基本概念
鋼的淬透性——是指在規(guī)定的條件下，鋼在淬火時(shí)能夠獲得淬硬層深度的能力。
34CrMO4鋼板淬透性是鋼的一種熱處理工藝性能，與冷卻速度無關(guān)。
淬透性也叫可淬性，它取決于鋼的淬火臨界冷卻速度VK（過冷奧氏體連續(xù)冷卻轉(zhuǎn)變曲線CCT曲線的臨界冷卻速度）的大小。
二、淬透性對鋼的力學(xué)性能的影響
34CrMO4圓鋼淬透性對鋼的力學(xué)性能有很大影響。淬透的工件，表里性能均勻一致；未淬透時(shí)，表里性能存在差異。
淬透的工件經(jīng)調(diào)質(zhì)后由表及里都是回火索氏體，而未淬透的工件心部是片狀索氏體和鐵素體，尤其是韌性（ak)相差特別大。
不同的零件對淬透性要求不一樣。如彈簧要求淬透，而齒輪即不要求淬透。
三、影響淬透性的因素
34CrMO4圓鋼影響鋼的淬透性的決定性因素是臨界冷卻速度（vk)，臨界冷卻速度越小，淬透性越大。影響因素有：
1、含碳量 ：共析點(diǎn)附近淬透性 ，遠(yuǎn)離S點(diǎn)差。
2、合金元素： 除Co外，幾乎所有的合金元素都降低鋼的臨界冷卻速度，即提高鋼的淬透性。
3、奧氏體化：溫度越高，保溫時(shí)間越長，鋼的淬透性增大。
34CrMO4鋼板淬硬性與淬透性
淬硬性是指鋼在正常淬火條件下，所能達(dá)到的 硬度。是鋼的一種工藝性能。
奧氏體中固溶的碳越多，淬硬性就越高。與合金元素沒有多大關(guān)系。而淬透性與合金元素就有很大的關(guān)系。
淬硬性高的鋼，其淬透性不一定高。
2、34CrMO4鋼板淬透性在生產(chǎn)中的應(yīng)用
對承受動載荷的一些重要零件要選用能全部淬透的鋼；如發(fā)動機(jī)連桿、彈簧等；
當(dāng)零件表里性能可以不一致時(shí)（不要求淬透），選用淬透性適宜的鋼即可。如齒輪；
焊接件不可選用淬透性高的鋼，否則就容易在焊縫附近出現(xiàn)淬火組織，造成變形和裂紋；
對于淬透性好的鋼，可以采用冷卻速度緩慢的淬火介質(zhì)。這對于復(fù)雜工件十分有利。
西寧特鋼34CrMo4圓鋼、34CRMO4鋼板物理性能

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30CrNi3A圓鋼價(jià)格反彈受阻，商家對價(jià)格漲跌看法不一，逢高出貨，鋼廠到貨雖有好轉(zhuǎn)，但部分到貨仍不及日耗，拉漲吸貨。
  重點(diǎn)鋼企廢鋼平均采購價(jià)格與前一周相比，重型廢鋼價(jià)格上調(diào)39元/噸，中型廢鋼價(jià)格上調(diào)22元/噸，統(tǒng)料廢鋼價(jià)格上調(diào)25元/噸。
  目前，成品材市場淡季即將來臨，市場供給增多，但成交較為清淡，利空廢鋼市場。隨著雨季、高溫天氣的到來，廢鋼加工能力下降、產(chǎn)廢鋼量下降，加之農(nóng)忙時(shí)節(jié)，人力、運(yùn)力不足，商家收貨量小，鋼廠采購難度加大，部分鋼廠廢鋼庫存仍處于低位水平，預(yù)計(jì)短期廢鋼市場價(jià)格窄幅震蕩，深跌可能性不大。
  華東地區(qū)廢鋼主流市場穩(wěn)定、個(gè)別調(diào)整，鋼廠到貨一般，庫存整體偏低。南鋼重型廢鋼采購價(jià)為3550元/噸；沙鋼重型廢鋼采購價(jià)為3650元/噸；興澄特鋼重型廢鋼采購價(jià)為3800元/噸，上調(diào)30元/噸；馬鋼重型廢鋼采購價(jià)為3480元/噸；銅陵富鑫重型廢鋼采購價(jià)為3630元/噸；萊蕪鋼鐵鋼筋壓塊招標(biāo)價(jià)為4110元/噸，上調(diào)50元/噸；西王金屬精品重型廢鋼采購價(jià)為3760元/噸，上調(diào)60元/噸；寧波鋼鐵6月重型廢鋼采購基價(jià)為3390元/噸，下調(diào)500元/噸。

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  華中地區(qū)廢鋼市場窄幅震蕩，鋼廠到貨量與消耗量基本持平。安鋼重型廢鋼采購價(jià)為3730元/噸；舞鋼重型廢鋼采購價(jià)為3760元/噸，上調(diào)80元/噸；華菱衡鋼一級合格料采購價(jià)為3200元/噸，下調(diào)60元/噸；武鋼低硫壓塊采購價(jià)為3870元/噸。
  華南地區(qū)廢鋼價(jià)格漲跌互現(xiàn)，資源緊張，商家出貨速度放緩，鋼廠到貨一般，價(jià)格漲跌兩難。三鋼閩光重型廢鋼采購價(jià)為3630元/噸，韶鋼重型二類廢鋼現(xiàn)金到廠價(jià)為3300元/噸，下調(diào)160元/噸。
  西南地區(qū)廢鋼市場穩(wěn)中偏強(qiáng)運(yùn)行，鋼廠到貨不足，價(jià)格再度拉漲。重鋼重型1號廢鋼不含稅價(jià)為3440元/噸，昆鋼重型廢鋼采購價(jià)為4109元/噸。

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  西北地區(qū)廢鋼市場穩(wěn)定運(yùn)行，鋼廠到貨尚可。西寧特鋼中型一合格料采購價(jià)為3550元/噸，酒鋼重型廢鋼采購價(jià)為3441元/噸。
  東北地區(qū)廢鋼市場穩(wěn)中上行，資源流動性加快，商家囤貨意愿不強(qiáng)，鋼廠到貨量有所上升。凌鋼重型廢鋼采購價(jià)為3610元/噸，上調(diào)50元/噸；建龍西鋼重型廢鋼采購價(jià)為3685元/噸；鞍鋼重型廢鋼采購價(jià)為3635元/噸，上調(diào)160元/噸；撫順特鋼重型廢鋼采購價(jià)為3690元/噸，上調(diào)180元/噸。
  華北地區(qū)廢鋼價(jià)格穩(wěn)中有漲，鋼廠生產(chǎn)消耗不減，商家心態(tài)回暖，挺價(jià)意愿較強(qiáng)。天津鋼管重型廢鋼采購價(jià)為3660元/噸，上調(diào)60元/噸；首鋼遷鋼重型廢鋼采購價(jià)為4050元/噸，上調(diào)100元/噸；包鋼重型二類廢鋼采購價(jià)為3717元/噸；太鋼重型廢鋼采購價(jià)為3670元/噸。

9Mn2V圓鋼、9CRWMn鋼板現(xiàn)在可說是五味雜陳啊

對5月鋼市發(fā)表 觀點(diǎn)，碰撞思維火花“五一”歸來，在節(jié)后補(bǔ)庫需求集中爆發(fā)，投機(jī)需求積極入場的雙重帶動下，螺紋鋼價(jià)格大幅拉漲，同時(shí)期現(xiàn)聯(lián)動，雙雙創(chuàng)下歷史新高。不過在價(jià)格連續(xù)大幅拉漲后，終端接受不暢，疊加市場恐高情緒發(fā)酵及宏觀政策的調(diào)控，螺紋鋼價(jià)格轉(zhuǎn)而大幅回落，多個(gè)市場螺紋鋼月內(nèi)漲跌幅均超1000元/噸。隨著北方氣溫的升高和南方雨季的到來，終端需求或?qū)⒗^續(xù)下滑，9CrWMN鋼板下游接單意愿是否存在變化？螺紋鋼價(jià)格還能否企穩(wěn)？
鐵礦石價(jià)格繼續(xù)上漲但是漲幅在放緩，近期鋼廠的鐵礦石可用天數(shù)維持在40天左右的相對高位，也就是說鋼廠經(jīng)過近的補(bǔ)庫之后不缺礦石，近期政策層面強(qiáng)調(diào)依靠市場方式來穩(wěn)定大宗價(jià)格，所以對限產(chǎn)的預(yù)期就沒有這么強(qiáng)烈了，鐵礦石近期消費(fèi)端是實(shí)際需求很難增長但在預(yù)期上信心還很足。供給方面近期澳洲和巴西主流礦山的發(fā)貨有所回落，可能影響近期的到港量，所以說鐵礦石自身基本面多空影響參半，重點(diǎn)還是要看鋼廠利潤的變化。

9Mn2V圓鋼、9CRWMn鋼板現(xiàn)在可說是五味雜陳啊
焦炭這周已經(jīng)出現(xiàn)提降的消息，不過都被焦炭生產(chǎn)企業(yè)拒絕了，但是從側(cè)面說說明近期鋼廠利潤不如焦炭企業(yè)，雙方需要平衡一下利潤分配了。鑒于近期焦化企業(yè)利潤相對偏高，所以提降落地的可能性還是比較大的，但這不是趨勢性的拐點(diǎn)，只是一次調(diào)整。
廢鋼近期我們對現(xiàn)貨的操作意見是快進(jìn)快出，有庫存的盡快出，因?yàn)楸M管近期因天氣因素影響配送，但是廢鋼的庫存總體是偏高的，而且受利潤下滑影響短流程鋼廠的產(chǎn)能利用率已經(jīng)出現(xiàn)回落，短期廢鋼價(jià)格存在見頂回落的可能性。
鋼坯近期在下游軋鋼廠復(fù)產(chǎn)的帶動下價(jià)格走強(qiáng)，而且上游鐵礦石和下游鋼材價(jià)格上漲對鋼坯也有明顯的帶動作用。不過現(xiàn)在鋼坯 價(jià)格較高，軋材企業(yè)在成本線附近，近期9Mn2V合金圓鋼價(jià)格反彈空間可能較為有限。

9Mn2V圓鋼、9CRWMn鋼板現(xiàn)在可說是五味雜陳啊
螺紋鋼由于河北和內(nèi)蒙部分軋機(jī)復(fù)產(chǎn)而小幅增加，不過近期螺紋鋼的供給仍有收縮的可能。首先之前市場所傳唐山環(huán)保限產(chǎn)將取消的消息被官方否認(rèn)，另外6月份將開始陸續(xù)執(zhí)行去產(chǎn)能和環(huán)?！盎仡^看”，所以在消費(fèi)淡季的背景，9Mn2V圓鋼價(jià)格預(yù)計(jì)不會大幅下跌。
近期熱軋板卷產(chǎn)量仍在，且已經(jīng)處于近四年同期高位，不過據(jù)我網(wǎng)調(diào)研，6月份熱卷產(chǎn)線檢修的數(shù)量將會有所增加。需求端，6月份除了工程機(jī)械的訂單可能有明顯下降，其他行業(yè)訂單情況良好，另外由于近期海外市場板卷價(jià)格依然堅(jiān)挺，內(nèi)外價(jià)差依然較大，加之市場傳言熱卷出口關(guān)稅仍有調(diào)整的可能，近期出口量不降反增，因此熱卷近期基本面也將表現(xiàn)震蕩上行。
總體來看，近期市場多空博弈激烈，而且國內(nèi)、國外的政策態(tài)度也十分多變，奉勸各位聽眾朋友不要基于當(dāng)前的信息就固守某個(gè)觀點(diǎn)，雖然目前整體趨勢還在按照亮哥之前說的思路在走，但是驅(qū)動力和一些短期的走勢依然有不少超出預(yù)期的地方，建議大家近期重點(diǎn)關(guān)注鋼材的庫存拐點(diǎn)是否會出現(xiàn)、消費(fèi)淡季是否符合預(yù)期以及在環(huán)保限產(chǎn)方面是否會有新的動作。

金屬牌號41Cr4圓鋼、41Cr4鋼板參考價(jià)格

中板市場價(jià)格窄幅震蕩行情，整體需求表現(xiàn)一般，環(huán)保限產(chǎn)政策頻出，期鋼以及原料端周中向好帶動，價(jià)格窄幅趨強(qiáng)，但是持續(xù)性不強(qiáng)，下游高位接受度差，隨著后期天氣轉(zhuǎn)涼，淡季預(yù)期不變，因此料下周或弱勢震蕩行情
合金結(jié)構(gòu)鋼的含碳量wc比碳素結(jié)構(gòu)鋼低一些，一般在0．15%一0．50%的范圍內(nèi)。除含碳外，還含有一種或幾種合金元素，如硅、錳、釩、鈦、硼及鎳、鉻、鉬等。合金結(jié)構(gòu)鋼易于淬硬和不易變形或開裂，便于熱處理改善鋼的性能。
金屬牌號41Cr4圓鋼、41Cr4鋼板參考價(jià)格合金結(jié)構(gòu)鋼廣泛用于制造汽車、拖拉機(jī)、船舶、汽輪機(jī)、重型機(jī)床的各種傳動件和緊固件。低碳合金鋼一般進(jìn)行滲碳處理，中碳合金鋼一般進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理 。
這類鋼主要保證力學(xué)性能，故其牌號體現(xiàn)其力學(xué)性能，用Q+數(shù)字表示，其中“Q”為屈服點(diǎn)“屈”字的漢語拼音字首，數(shù)字表示屈服點(diǎn)數(shù)值，例如Q275表示屈服點(diǎn)為275MPa。若牌號后面標(biāo)注字母A、B、C、D，則表示鋼材質(zhì)量等級不同，含S、P的量依次降低，鋼材質(zhì)量依次提高。若在牌號后面標(biāo)注字母“F”則為沸騰鋼，標(biāo)注“b”為半鎮(zhèn)靜鋼，不標(biāo)注“F"或“b”者為鎮(zhèn)靜鋼。例如Q235-A·F表示屈服點(diǎn)為235MPa的A級沸騰鋼，Q235-c表示屈服點(diǎn)為235MPa的c級鎮(zhèn)靜鋼。
金屬牌號41Cr4圓鋼、41Cr4鋼板參考價(jià)格碳素結(jié)構(gòu)鋼一般情況下都不經(jīng)熱處理，而在供應(yīng)狀態(tài)下直接使用。通常Q195、Q215、Q235鋼碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)低，焊接性能好，塑性、韌性好，有一定強(qiáng)度，常軋制成薄板、鋼筋、焊接鋼管等，用于橋梁、建筑等結(jié)構(gòu)和制造普通鉚釘、螺釘、螺母等零件。Q255和Q275鋼碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)稍高，強(qiáng)度較高，塑性、韌性較好，可進(jìn)行焊接，通常軋制成型鋼、條鋼和鋼板作結(jié)構(gòu)件以及制造簡單機(jī)械的連桿、齒輪、聯(lián)軸節(jié)、銷等零件。
金屬牌號41Cr4圓鋼、41Cr4鋼板參考價(jià)格這類鋼必須同時(shí)保證化學(xué)成分和力學(xué)性能。其牌號是采用兩位數(shù)字表示鋼中平均碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)的萬分?jǐn)?shù)(wс×10000)。例如45鋼表示鋼中平均碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)為0.45%；08鋼表示鋼中平均碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)為0.08%，優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼主要用于制造機(jī)器零件。一般都要經(jīng)過熱處理以提高力學(xué)性能。根據(jù)碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)不同，有不同的用途。08、08F、10、10F鋼，塑性、韌性高，具有優(yōu)良的冷成形性能和焊接性能，常冷軋成薄板，用于制作儀表外殼、汽車和拖拉機(jī)上的冷沖壓件，如汽車身、拖拉機(jī)駕駛室等；15、20、25鋼用于制作尺寸較小、負(fù)荷較輕、表面要求耐磨、心部強(qiáng)度要求不高的滲碳零件，如活塞銷、樣板等；30、35、40、45、50鋼經(jīng)熱處理(淬火+高溫回火)后具有良好的綜合力學(xué)性能，即具有較高的強(qiáng)度和較高的塑性、韌性，用于制作軸類零件，例如40、45鋼常用于制造汽車、拖拉機(jī)的曲軸、連桿、一般機(jī)床主軸、機(jī)床齒輪和其他受力不大的軸類零件；55、60、65鋼熱處理(淬火+中溫回火)后具有高的彈性極限，常用于制作負(fù)荷不大、尺寸較小(截面尺寸小于12～15mm)的彈簧，如調(diào)壓和調(diào)速彈簧、柱塞彈簧、冷卷彈簧等 。
機(jī)械結(jié)構(gòu)鋼
金屬牌號41Cr4圓鋼、41Cr4鋼板參考價(jià)格這類鋼是指適用于制造機(jī)器和機(jī)械零件的合金鋼。它是在優(yōu)質(zhì)碳紊鋼的基礎(chǔ)上，適當(dāng)?shù)丶尤胍环N或數(shù)種合金元素，用來提高鋼的強(qiáng)度、韌性和淬透性。這類鋼通常要經(jīng)過熱處理(如調(diào)質(zhì)處理、表面硬化處理)后使用。主要包括常用的合金結(jié)構(gòu)鋼和合金彈簧鋼兩大類，其中包括調(diào)質(zhì)處理的合金鋼、表面硬化處理的合金鋼(滲碳鋼、氮化鋼、表面高頻淬火鋼等)、冷塑性成型用合金鋼(冷頂鍛用鋼、冷擠壓用鋼等)。按化學(xué)成分基本組成系列可分為Mn系鋼、SiMn系鋼、Cr系鋼、CrMo系鋼、CrNiMo系鋼、Nj系鋼、B系鋼等。