| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 66000/臺(tái) |
| 發(fā)貨期限 | 24h |
| 供貨總量 | 99 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 包郵 |
| 小起訂 | 1 |
| 質(zhì)量等級(jí) | 優(yōu) |
| 是否廠家 | 是 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | 鋼材 |
| 產(chǎn)品品牌 | 河南建貿(mào) |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | JMW2-32 |
| 發(fā)貨城市 | 河南長(zhǎng)葛 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 河南長(zhǎng)葛 |
| 產(chǎn)品型號(hào) | JMW2-32 |
| 可售賣地 | 全國(guó) |
| 產(chǎn)品顏色 | 紅色 |
| 質(zhì)保時(shí)間 | 一年 |
| 品牌 | 河南建貿(mào) |
| 產(chǎn)品名稱 | 數(shù)控鋼筋彎曲中心 |
| 范圍 | 全自動(dòng)鋼筋彎箍機(jī)供應(yīng)范圍覆蓋江西省、南昌市、景德鎮(zhèn)市、九江市、贛州市、萍鄉(xiāng)市、新余市、吉安市、上饒市、撫州市、宜春市 袁州區(qū)、奉新縣、萬(wàn)載縣、上高縣、宜豐縣、靖安縣、銅鼓縣、豐城市、樟樹(shù)市、高安區(qū)等區(qū)域。 |
設(shè)備優(yōu)勢(shì)：
>> 由 品牌伺服電機(jī)控制，機(jī)頭移動(dòng)響應(yīng)快，定位精度高；
>> 首創(chuàng)正反彎曲180度，彎曲機(jī)頭機(jī)構(gòu)緊湊，配置不同型號(hào)的彎曲模具，彎制鋼筋范圍廣泛；
>> 彎曲平臺(tái)采用高強(qiáng)度導(dǎo)軌，不易變形，經(jīng)久耐用；
>> 自動(dòng)喂料，兩套彎曲機(jī)構(gòu)同時(shí)工作，縮短作業(yè)時(shí)間；
>> 設(shè)備可單人作業(yè)，操作簡(jiǎn)單；
>> 一體化設(shè)計(jì)，吊裝、運(yùn)輸方便；
>> 損耗件少，備件更換簡(jiǎn)單快捷。
設(shè)備參數(shù)：
配套現(xiàn)場(chǎng)：樁基1000噸以上，鋼筋5000噸以上，棒材線材各占一定比例。
配套現(xiàn)場(chǎng)：樁基1000噸以上，鋼筋2000噸以上，棒材線材各占一定比例。
配套現(xiàn)場(chǎng)：樁基1000噸以上，鋼筋2000噸以上，棒材為主。
配套現(xiàn)場(chǎng)：樁基1000噸以上，鋼筋2000噸以上，線材為主。
配套現(xiàn)場(chǎng)：鋼筋2000噸以上，棒材線材各占一定比例。
數(shù)控彎曲中心/ 數(shù)控鋼筋彎曲中心/ 數(shù)控鋼筋彎曲機(jī)/數(shù)控彎曲設(shè)備
一。工藝流程：鋼筋提前下料后，置于儲(chǔ)料臺(tái)上，工人將其抖落入輸送輥道1，鋼筋向前推進(jìn)至頭部頂?shù)綌?shù)控可移動(dòng)定位小車，自動(dòng)彎曲機(jī)啟動(dòng)，彎曲 個(gè)角度；定位小車自動(dòng)移至所需第二個(gè)位置，向前推進(jìn)鋼筋，至 個(gè)彎角處頂?shù)蕉ㄎ恍≤?，自?dòng)彎曲機(jī)啟動(dòng)，彎曲第二個(gè)角度；依此循環(huán)，鋼筋彎曲成型。
二。優(yōu)勢(shì)：1、 該工藝為歐洲及新加坡 實(shí)用技術(shù)，被我司“海歸”人員首次引入國(guó)內(nèi)；2、 與國(guó)內(nèi)已出現(xiàn)的自動(dòng)彎曲中心相比，其 點(diǎn)是采用“鋼筋移動(dòng)，而彎曲機(jī)不移動(dòng)”思路；而其他廠家的設(shè)備采用的是“鋼筋不移動(dòng)，彎曲機(jī)移動(dòng)”的思路；
眾所周知，彎曲機(jī)較重，要求其在移動(dòng)到準(zhǔn)確的位置，比較困難，因而在實(shí)際工程中，常出現(xiàn)定位不準(zhǔn)導(dǎo)致加工的鋼筋長(zhǎng)度不準(zhǔn)的現(xiàn)象。而我們的新工藝改為移動(dòng)鋼筋，鋼筋較輕，簡(jiǎn)易且符合力學(xué)原理。
全自動(dòng)數(shù)控鋼筋彎曲中心具有操作簡(jiǎn)單，維護(hù)方便，經(jīng)濟(jì)實(shí)用的特點(diǎn)，特別適用于各種工程標(biāo)段、鋼筋集中加工工廠等鋼筋批量加工的場(chǎng)合使用。數(shù)控彎曲中心是 推廣的鋼筋加工標(biāo)準(zhǔn)化的必備鋼筋加工設(shè)備。目前在國(guó)內(nèi)高速公路建設(shè)、高鐵建設(shè)、城際鐵路建設(shè)、地鐵輕軌建設(shè)等工程建設(shè)中鋼筋加工得到大力的推廣。彎曲中心的機(jī)頭結(jié)構(gòu)緊湊，加工鋼筋范圍廣，具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。彎曲機(jī)頭移動(dòng)由伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)，鋼筋彎曲長(zhǎng)度實(shí)現(xiàn)數(shù)字控制，機(jī)頭移動(dòng)響應(yīng)快，定位精度高。彎曲電機(jī)采用變頻技術(shù)，鋼筋加工準(zhǔn)確，，節(jié)能。可同時(shí)彎曲多根鋼筋。支架及機(jī)身彎曲平臺(tái)導(dǎo)軌采用高強(qiáng)度移動(dòng)導(dǎo)軌，經(jīng)久耐用，不易變形。高強(qiáng)度自動(dòng)儲(chǔ)料架，可實(shí)現(xiàn)連續(xù)生產(chǎn)。
人工操作時(shí)的問(wèn)題與缺陷：
1、 人工校直速度很慢，勞動(dòng)強(qiáng)度大、造成效率低下。
2、 人工校直后每段鋼筋的兩端要剪掉，剪掉的部分就成了廢料，造成了材料的浪費(fèi)。
3、 人工校直過(guò)程中，其次拉直的長(zhǎng)度很難控制一致，這樣在下料時(shí)，也會(huì)出現(xiàn)料頭，同樣成了材料的浪費(fèi)。
4、 無(wú)論是人工校直還是校直機(jī)校直，都有一個(gè)共同缺陷，就是施工現(xiàn)場(chǎng)占用面積大。校直機(jī)約占十幾米的長(zhǎng)度，人工校直要占幾十米的長(zhǎng)度。這在城市施工會(huì)有困難。
5、 目前的彎曲成型，較大程度上依賴于手工成型，人工在工作臺(tái)上通過(guò)簡(jiǎn)陋的手工工具，進(jìn)行成型。在條件較好的單位或工地上使用彎箍機(jī)成型。
6、 由于人工加工及半機(jī)械化加工，箍筋的尺寸及角度的一致性不好，分散程度產(chǎn)品用途：建筑工程、鋼筋工程。
建貿(mào)機(jī)械設(shè)備(宜春市分公司)在成立之時(shí)就確定了以人為本，以科技促進(jìn)發(fā)展的理念，始終以“立足 鋼筋彎曲中心事業(yè)，為客戶解決問(wèn)題”為使命，圍繞公司主營(yíng)業(yè)務(wù)履行社會(huì)責(zé)任，嚴(yán)格確立在任何時(shí)間都能站在客戶的角度、讓我們的客戶做有效的 鋼筋彎曲中心，并以良好的服務(wù)和滿意的治理效果贏得了廣大客戶的認(rèn)可。
