寶潤機械有限公司 南陽市（500鋼筋套絲生產線）放心選擇
數(shù)控鋼筋鋸切套絲生產線目前的高鐵、高速、路橋、房建等工程很多的鋼筋籠不再讓使用焊接搭接方式，而是用套絲搭接來進行。因為套絲搭接比焊接搭接穩(wěn)定性和抗受性更好。因而這些施工工程都需要把鋼筋端頭進行套絲打磨。而傳統(tǒng)的方式是先把鋼筋鋸切，然后再進行套絲， 用打磨機去除毛刺。流程繁瑣、需要大量人工。目前的高鐵、高速、路橋、房建等工程很多的鋼筋籠不再讓使用焊接搭接方式，而是用套絲搭接來進行。因為套絲搭接比焊接搭接穩(wěn)定性和抗受性更好。因而這些施工工程都需要把鋼筋端頭進行套絲打磨。而傳統(tǒng)的方式是先把鋼筋鋸切，然后再進行套絲， 用打磨機去除毛刺。流程繁瑣、需要大量人工。
鋼筋鋸切套絲生產線采用自動輸送平臺，使用160 MM的無縫管，輸送輪數(shù)量增加，輸送輪粗大，接觸面更大，輸送力更強，輸送速度翻倍，大大提高了工作效率，其它家裝110 MM有縫鋼管.定尺板與下尺板一體式，加厚至20 MM，強健有力，更牢固，定尺精度高，下料更快，其它家裝16 MM有縫鋼管，定尺板與下料板一體式，抗沖擊能力強。鋼筋鋸切套絲打磨生產線采用自動輸送平臺，使用160 MM的無縫管，輸送輪數(shù)量增加，輸送輪粗大，接觸面更大，輸送力更強，輸送速度翻倍，大大提高了工作效率，其它家裝110 MM有縫鋼管.定尺板與下尺板一體式，加厚至20 MM，強健有力，更牢固，定尺精度高，下料更快，其它家裝16 MM有縫鋼管，定尺板與下料板一體式，抗沖擊能力強。

---