產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價格 | 1.9/平米 |
發(fā)貨期限 | 1天 |
供貨總量 | 378560 |
運費說明 | 包括 |
小起訂 | 299 |
質(zhì)量等級 | 優(yōu)級 |
是否廠家 | 是 |
產(chǎn)品材質(zhì) | PP 玻纖 鋼塑 |
產(chǎn)品品牌 | 鼎諾 |
產(chǎn)品規(guī)格 | 10-150kn |
發(fā)貨城市 | 泰安 |
產(chǎn)品產(chǎn)地 | 泰安 |
加工定制 | 提供 |
產(chǎn)品型號 | 10-150kn |
可售賣地 | 泰安 |
產(chǎn)品重量 | 200g-900g |
產(chǎn)品顏色 | 黑色 |
質(zhì)保時間 | 電聯(lián) |
外形尺寸 | 1-6m |
適用領(lǐng)域 | 公路 鐵路 隧道 基建 |
是否進口 | 否 |
質(zhì)量認證 | 質(zhì)量體系 |
產(chǎn)品功率 | 58mpa |
工作溫度 | 10度 |
網(wǎng)孔尺寸 | 25.4*25.4mm |
拉伸方向 | 雙向、單向 |
斷裂伸長率 | 3-16% |
范圍 | 雙向土工格柵供應(yīng)范圍覆蓋黑龍江省、哈爾濱市、齊齊哈爾市、鶴崗市、大慶市、佳木斯市、牡丹江市、黑河市、綏化市、大興安嶺市 龍沙區(qū)、建華區(qū)、鐵峰區(qū)、昂昂溪區(qū)、富拉爾基區(qū)、碾子山區(qū)、龍江縣、依安縣、泰來縣、富??h、克山縣、克東縣、拜泉縣、訥河市等區(qū)域。 |
玻纖土工格柵抗疲勞開裂在舊水泥混凝土路面上的瀝青加鋪層,其主要作用是提高路面的使用功能,對承載作用則貢獻不大,加鋪層下的剛性混凝土路面仍起關(guān)鍵的承載作用。而在舊瀝青混凝土路面上進行瀝青罩面則不同,瀝青加鋪層將與舊瀝青混凝土路面一起承載。因此,在瀝青混凝土路面上進行瀝青罩面,除了會出現(xiàn)反射裂縫,同時還會因為荷載的長期作用而出現(xiàn)疲勞開裂。我們對舊瀝青混凝土路面上的瀝青加鋪層受荷情況做受力分析:由于瀝青罩面層下為與瀝青罩面層同一性質(zhì)的柔性面層,當受到荷載作用時,路表將發(fā)生彎沉。在直接與車輪接觸的瀝青罩面層受到壓力,在輪載邊緣以外的區(qū)域,面層受到拉力作用,由于兩處受力區(qū)域所受力性質(zhì)不同,而又彼此緊靠,因此在兩塊受力區(qū)域的交界處即力的突變處容易發(fā)生破壞。在長期荷載的作用下,發(fā)生疲勞開裂。
玻纖土工格柵在瀝青罩面層中,能夠?qū)⑸鲜龅膲簯?yīng)力與拉應(yīng)力分散,在兩塊受力區(qū)域之間形成緩沖帶,在這里應(yīng)力逐步變化而不是突變,減少了應(yīng)力突變對瀝青罩面層的破壞。玻纖土工格柵在瀝青罩面層中的應(yīng)用,使得瀝青混凝土的拉伸強度大大提高,可以抵抗住較大的拉應(yīng)力而不致發(fā)生破壞。在選用玻纖土工格柵時,除其性能指標應(yīng)符合上表規(guī)定之外,還應(yīng)特別注意其幅寬不小于1.5m,以滿足其作為控制反射裂縫夾層時有足夠的橫截面積來充分消散裂縫能量;同時,其網(wǎng)眼尺寸宜為其上瀝青面層材料大粒徑的0.5~1.0倍,這樣有助于達到佳剪切膠粘性,促進集料嵌鎖與限制。另外,即使因為局部區(qū)域產(chǎn)生裂紋,使裂紋發(fā)生處的應(yīng)力過于集中,但經(jīng)玻纖土工格柵的傳遞而逐漸消失,裂紋不再會發(fā)展成裂縫。工程應(yīng)用:玻纖土工格柵近年來發(fā)展迅速,并廣泛應(yīng)用于瀝青路面,尤其是用在瀝青罩面層用來減緩反射裂縫。
土工格柵鋪設(shè)完成后,要及時進行兩頭充填袋裝砂的施工,待兩頭充填袋裝砂完成后,當即實施中粗砂墊層的施工。土工格柵和周圍土體的相互作用,界面處的抗剪強度指標相比于土體的抗剪強度指標得到了明顯提高。另外,凸點結(jié)構(gòu)厚度對界面直剪摩擦特性的影響不是很明顯,相同豎向間距條件下,凸點厚度2mm和凸點厚度5mm對應(yīng)的界面強度指標無明顯變化。分析其原因主要是,直剪試驗的剪切面相對固定,因此凸點結(jié)構(gòu)的影響有限。土工格柵的性能(1)高抗拉強度、低延伸率;(2)無長期蠕變;(3)較好的耐高、低溫性能;(4)與瀝青混合料有很好的相容性,具有嵌鎖與限制作用;(5)優(yōu)良的化學穩(wěn)定性和耐老化性。
土工格柵在公路工程中,防止反射裂縫的產(chǎn)生,增強路基強度,路面維修等方面已發(fā)揮重要作用;應(yīng)用在鐵路上主要起到加筋、增強的功效。土工格柵生產(chǎn)的過程是指將設(shè)計好強力要求的玻璃纖維無捻粗紗經(jīng)過經(jīng)編成土工格柵坯布,再經(jīng)浸膠處理而成土工格柵成品的整個過程。土工格柵具有反濾、排水、隔離、加筋、防滲及防護等功能,其中的加筋功能(特別是新型土工材料)在近幾年來的應(yīng)用愈來愈多,使用領(lǐng)域也逐步擴大。
土工格柵,生產(chǎn)!各種玻纖 塑料 鋼塑 雙向 滌綸等土工格柵,出廠價批發(fā)供應(yīng),產(chǎn)品性能優(yōu)良,拉力強,抗老化,提供檢測報告、合格證等資質(zhì)齊全。咨詢下單,歡迎聯(lián)系!堤壩大量受壓情況中的直角三角形在堤的邊緣,土工格柵所受的土壓較小,固定也就較差。如果土工格柵的固定很差,就不能充分發(fā)揮土工格柵本身的強度,容易造成堤壩的崩渝。因此,土工格柵在堤壩中的固定方式,土工格柵與堤土的摩擦系數(shù),對土工格柵加固堤是很重要的。受壓情況中的直角三角形。在堤的邊緣,土工格柵所受的土壓較小,固定也就較差。一般在軟土地基上建造土工格柵加固堤成路堤時,地基承受一定的壓力,經(jīng)過一段時間后會使地基壓實,承載能力增加。
鋼塑復合土工格柵的良好滲透性能,可以使水分通過鋼塑復合土工格柵上下運動和沿鋼塑復合土工格柵橫向運動。因此,當?shù)鼗寥篮休^高水分時,上工布允許水分向上運動,但阻擋土坡微粒進人路基,使地基中的水分從路墓中排出。當大雨使路基中含水分較多時,土土布可以讓水分向下運動,保持路基干燥。由于土城的密度與含水呈有一定的關(guān)系,鋼塑復合土工格柵的排水作用有利于加速地羞堅實,使路基具有較高的密度,從而使公路有更好的交通性能。在高速公路感設(shè)中使用鋼塑復合土工格柵對公路結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性是很重要。
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