產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價格 | 電儀 |
發(fā)貨期限 | 商議 |
供貨總量 | 不限 |
運費說明 | 一天 |
無縫鋼管 | 20#、45#、Q345B |
產(chǎn)地 | 聊城 |
品牌 | 鑫森 |
無縫方管 | Q345B、20# |
范圍 | 10#無縫鋼管供應范圍覆蓋內(nèi)蒙古、呼和浩特市、包頭市、烏海市、赤峰市、通遼市、鄂爾多斯市、呼倫貝爾市、烏蘭察布市、興安市、錫林郭勒市、阿拉善市等區(qū)域。 |
鑫森通達無縫鋼管(烏蘭察布市分公司)主打商品 鍍鋅方管以專業(yè)的技術(shù)、優(yōu)良的信譽及滿意的服務贏得全國各大城市廣大零售和代理經(jīng)銷商客戶的信任, 經(jīng)過多年經(jīng)驗的積累,產(chǎn)品擁有著其穩(wěn)定的性能和卓越的效果,同時得到了相關(guān)權(quán)威部門的認證,公司不斷積j i研發(fā)新型產(chǎn)品,營造出各種優(yōu)質(zhì)、豐富的產(chǎn)品。公司以服務品質(zhì)z u i優(yōu)化,使顧客滿意z u i大化。贏得廣大消費者的信賴與追求,所有技術(shù)創(chuàng)新的基礎是人才的聚集和培養(yǎng),多年來我們堅持“以人為本”的經(jīng)營宗旨,建立了求人,用人,育人,留人的人力資源開發(fā)機制,形成了良好的人力資源開發(fā)和管理體系,努力打造學習型的組織和富有戰(zhàn)斗力的團隊。經(jīng)過了多年的研發(fā)與實踐,積累了一整套完善的新的產(chǎn)品開發(fā)程序,提高了開發(fā)效率。
不銹鋼板又分冷軋外表和熱軋外表兩種。冷軋外表比擬光亮,比擬美觀,但價錢略高。普通為厚度3mm以下的板材,市場常見規(guī)格
為 1219mm寬,2438mm長。熱軋外表為工業(yè)用板,退火酸洗后沒有進一步加工,板面相似于鋁合金的顏色。普通厚度為3mm以上,市
場常見規(guī)格為 1500mm寬,6000mm長。
304不銹鋼管按國標GB/T14976-2012(流體保送用不銹鋼無縫鋼管),GB/T14975-2012(構(gòu)造用不銹鋼無縫管)、GB/T13296-91(鍋爐、熱
交流器用不銹鋼無縫鋼管),裝飾用焊接不銹鋼管(GB/T 18705-2002),建筑裝飾用不銹鋼焊接收材(JG/T 3030-1995),均經(jīng)過嚴
厲的檢測,契合國度規(guī)范的技術(shù)指標請求材質(zhì)321/ 1Cr18Ni9Ti 304/0Cr18Ni9 310S /0Cr25Ni20 316L/00Cr17Ni14Mo2 301 304L
不銹鋼管全部采用進口一級正材不銹鋼板材制造,特征在于:無砂眼,無砂孔,無黑點,無裂痕,焊道平整。折彎,切割,焊接加工
性能優(yōu)勢,鎳含量穩(wěn)定,產(chǎn)品契合中國GB、美國ASTM、日本JIS等標準
齒輪專用冷拔無縫鋼管常用材質(zhì)的標準
一般有低碳鋼如20#鋼,低碳合金鋼如:20Cr、20CrMnTi等,中碳鋼:35#鋼、45#鋼等,中碳合金鋼:40Cr、42CrMo、35CrMo等,都可以稱為齒輪鋼。這類鋼材通常按照使用要求經(jīng)過熱處理之后都具備良好的強度、硬度、和韌性,或者是表面耐磨而心部有良好的韌性耐沖擊。
淬透性是齒輪鋼的重要性能指標之一,它主要是保證不同大小齒輪的心部硬度,且有利于控制齒輪熱處理變形。冷拔無縫鋼管的淬透性和淬透性帶寬的控制,主要取決于化學成分及其均勻性。也就是對淬透性影響大的元素如碳、錳等的控制,根據(jù)鋼中碳和合金元素對淬透性各點硬度值的影響,確定該鋼的內(nèi)控成分范圍。
冷拔無縫鋼管中存在的氧化物和硫化物夾雜、有害元素如氮、氫、氧等,會降低冷拔無縫鋼管的力學性能,惡化鋼材的工藝性能,從而影響汽車滲碳齒輪的使用壽命。
目前,國內(nèi)外對齒輪鋼的氧含量要求控制在20×10-6以下,國際先進水平是在12×10-6以下,而國內(nèi)有些冷拔無縫鋼管廠已達到15×10-6以下。
晶粒大小是齒輪鋼的一項重要指標。齒輪鋼中細小均勻的奧氏體晶粒,淬火后得到細馬氏體組織,明顯改善齒輪的疲勞性能,同時減少齒輪熱處理后的變形量。齒輪鋼晶粒度要求≥6級,通常是在冶煉時控制鋼中殘余鋁含量達到細化晶粒的。
1)42CrMo冷拔無縫鋼管具有強度高、淬透性高、韌性好、淬火時變形小、高溫時有高的蠕變強度和持久強度等特點。
用于制造要求較35CrMo冷拔無縫鋼管強度更高和調(diào)質(zhì)截面更大的鍛件,如:機車牽引用的大齒輪、增壓器傳動齒輪、壓力容器齒輪、后軸、受載荷極大的連桿及彈簧夾;也可用于2000m以下石油深井鉆桿接頭與打撈工具;并且可以用于折彎機的模具等。
2)20CrMnTi冷拔無縫鋼管是性能良好的滲碳鋼,淬透性較高、經(jīng)滲碳淬火后具有硬而耐磨的表面與堅韌的心部?具有較高的低溫沖擊韌性、焊接性中等、正火后可切削性良好。
用于制造截面<30mm的承受高速、中等或重載荷、沖擊及
摩擦的重要零件;如:齒輪、齒圈、齒輪軸十字頭等。 是18CrMnTi的代用鋼,廣泛用作滲碳零件,在汽車.拖拉機工業(yè)用于截面在30mm以下;承受高速.中或重負荷以及受沖擊.摩擦的重要滲碳零件;如齒輪.軸.齒圈.齒輪軸.滑動軸承的主軸.十字頭.爪形離合器.蝸桿等。