| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 3 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 電議 |
| 質(zhì)量等級 | 一級 |
| 品牌 | 鑫中冶 |
| 是否可加工定制 | 是 |
| 計(jì)重方式 | 過磅 |
| 規(guī)格 | 齊全 |
| 材質(zhì) | 碳鋼 合金鋼 |
| 范圍 | 進(jìn)油合金管供應(yīng)范圍覆蓋湖北省 武漢市、宜昌市、黃石市、襄陽市、荊州市、十堰市、荊門市、鄂州市、孝感市、咸寧市、隨州市、恩施市、黃岡市 西陵區(qū)、伍家崗區(qū)、點(diǎn)軍區(qū)、猇亭區(qū)、夷陵區(qū)、遠(yuǎn)安縣、興山縣、秭歸縣、宜都市、當(dāng)陽市、枝江市等區(qū)域。 |
無縫鋼管的恰當(dāng)采用，實(shí)際上很有大學(xué)問!今日大家就來好好地的科學(xué)研究一下這門大學(xué)問!
無縫鋼管采用標(biāo)準(zhǔn)，二類壓力容器常見無縫鋼管原材料采用標(biāo)準(zhǔn)及方式
針對大家步驟工業(yè)生產(chǎn)常見的液體運(yùn)輸用無縫鋼管，采用時(shí)有哪些規(guī)定?且看大家二類壓力容器人的小結(jié)：
無縫鋼管是選用破孔熱扎等熱處理方式生產(chǎn)制造的沒有焊縫的無縫鋼管。必需時(shí)，熱處理后的管道還能夠進(jìn)一步冷拉至所規(guī)定的樣子、規(guī)格和特性。
目前，無縫鋼管(DN15-600)是石油化工生產(chǎn)裝置中應(yīng)用*多的管子。
碳素鋼無縫鋼管
主要材料牌號：
10#、20#、09MnV、16Mn 共4種
主要標(biāo)準(zhǔn)：
GB8163《流體輸送用無縫鋼管》
GB/T9711《石油天然氣工業(yè)輸送鋼管交貨技術(shù)條件》
GB6479《化肥設(shè)備用高壓無縫鋼管》
GB9948《石油裂化用無縫鋼管》
GB3087《低中壓鍋爐用無縫鋼管》
GB/T5310《高壓鍋爐用無縫鋼管》
GB/T8163：
材料牌號：10#、20#、Q345等。
適用范圍：設(shè)計(jì)溫度小于350℃、壓力低于10MPa的油品、油氣和公用介質(zhì).
GB6479：
材料牌號：10#、20G、16Mn等。
適用范圍：設(shè)計(jì)溫度-40～400℃、設(shè)計(jì)壓力10.0～32.0MPa的油品、油氣.
GB9948：
材料牌號：10#、20#等。
適用范圍：不宜采用GB/T8163鋼管的場合。
GB3087：
材料牌號：10#、20#等。
適用范圍：低中壓鍋爐的過熱蒸汽、沸水等。
GB5310：
材料牌號：20G 等。
適用范圍：高壓鍋爐的過熱蒸汽介質(zhì)
檢驗(yàn)：
一般流體輸送用鋼管必須進(jìn)行化學(xué)成分分析、拉力試驗(yàn)、壓扁試驗(yàn)和水壓試驗(yàn)。
GB5310、GB6479、GB9948三種標(biāo)準(zhǔn)的鋼管，除了流體輸送用鋼管必須進(jìn)行的試驗(yàn)外，還要求進(jìn)行擴(kuò)口試驗(yàn)和沖擊試驗(yàn);這三種鋼管的制造檢驗(yàn)要求是比較嚴(yán)格的。
GB6479標(biāo)準(zhǔn)還對材料的低溫沖擊韌性做出了特殊要求。
GB3087標(biāo)準(zhǔn)的鋼管，除了流體輸送用鋼管的一般試驗(yàn)要求外，還要求進(jìn)行冷彎試驗(yàn)。
GB/T8163標(biāo)準(zhǔn)的鋼管，除了流體輸送用鋼管的一般試驗(yàn)要求外，據(jù)協(xié)議要求進(jìn)行擴(kuò)口試驗(yàn)和冷彎試驗(yàn)。這兩種管子的制造要求不如前三種嚴(yán)格。
無縫鋼管市場將延續(xù)下跌趨勢，幅度在20-60元/噸。為了緩解市場供應(yīng)壓力，唐山地區(qū)部分鋼廠進(jìn)入檢修狀態(tài)，像津西窄帶檢修兩個月，志成和寶通年后復(fù)產(chǎn)，凱利達(dá)檢修10天，東海也有檢修計(jì)劃等等。鋼廠的檢修措施一定程度上達(dá)到了穩(wěn)定市場的效果，市場企穩(wěn)明顯。但是目前北方各個鋼廠仍有幾萬噸的庫存難以被消化，且上游鋼坯成本仍有下挫的可能，支撐力度相當(dāng)薄弱，總的來說，市場短期內(nèi)難有上揚(yáng)可能，穩(wěn)中偏弱是主流。
華東市場雖也有松動，但幅度有限，市場觀望情緒相對較濃厚，商家隨行就市走貨為主；華北市場大幅下跌，冷卷主流價(jià)格在3300-3370元/噸處于歷史冰點(diǎn)，而在如此凌厲的跌勢下，下游及中間商詢價(jià)積極性提高，部分也開始適量補(bǔ)貨，不過礙于整體成交情況偏差，無縫鋼管商家仍不敢觀望運(yùn)行；華南冷軋穩(wěn)中趨弱，柳鋼因到貨增加。據(jù)了解，近期申城市場集中到貨仍然較多，今日有3-4艘船只抵滬，資源量估計(jì)不少于五千噸，且資源多集中于薄規(guī)格。目前燕鋼、通鋼等鋼廠部分規(guī)格可在2680-2700元/噸成交，視情況可以議價(jià)。成交方面，市場冷清狀況未改，需求積弱難返，資源集中到庫，而現(xiàn)貨市場又消化緩慢，商家競相調(diào)低價(jià)格以求出貨，市場恐慌情緒蔓延。
雖然現(xiàn)貨市場價(jià)格與期貨價(jià)格相差無幾，對后續(xù)市場價(jià)格或有一定支撐，但想扭轉(zhuǎn)目前上海熱卷的頹勢難度依然很大，今日鐵礦石合約大跌收盤，鋼廠生產(chǎn)成本仍在降低，市場仍保持一定的降價(jià)空間，如需求仍無好轉(zhuǎn)，價(jià)格繼續(xù)下跌仍是大概率事件。綜上所述，預(yù)計(jì)明日申城熱卷或?qū)⒁匀鮿菹碌鵀橹?。隨著上游坯料價(jià)格連續(xù)下調(diào)，無縫鋼管價(jià)格也隨之下滑，部標(biāo)相對降幅較小，國標(biāo)螺旋管方面受影響較大，平均降幅達(dá)200元/噸之巨，切實(shí)際出貨價(jià)仍然低于報(bào)價(jià)100元/噸左右。據(jù)了解，現(xiàn)階段部分大邱莊市場的螺旋管廠家出現(xiàn)停減產(chǎn)現(xiàn)象。
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