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    木質(zhì)纖維美觀大方

    木質(zhì)纖維美觀大方

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以下是:青海省玉樹市木質(zhì)纖維美觀大方的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價(jià)格3.5
發(fā)貨期限電議
供貨總量999999
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明電議
聚丙烯纖維抗裂1650兆帕以上
國(guó)標(biāo)包檢測(cè)合格證,檢測(cè)報(bào)告齊全
6--19毫米混凝土抗裂纖維
范圍木質(zhì)纖維美觀大方供應(yīng)范圍覆蓋青海省、西寧市海東市、海北市、海南市海西市玉樹市、果洛市黃南市等區(qū)域。
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以下是:青海玉樹木質(zhì)纖維美觀大方的圖文介紹



砂漿或混凝土中摻加適量的鋼纖維,可提高其抗拉、抗彎強(qiáng)度,并大幅度地提高其韌性和抗沖擊強(qiáng)度。鋼纖維主要用于制造鋼纖維混凝土,任何方法生產(chǎn)的鋼纖維都能起到強(qiáng)化混凝土的作用。 纖維的增果主要取決于基體強(qiáng)度,纖維的長(zhǎng)徑比,纖維的體積率,纖維與基體間的粘結(jié)強(qiáng)度,以及纖維在基體中的分布和取向的影響。當(dāng)鋼纖維混凝土破壞時(shí),大都是纖維被拔出而不是被拉斷,因此改善纖維與基體間的粘結(jié)強(qiáng)度是改善纖維增果的主要控制因素之一。 主要功能: 加入鋼纖維的混凝土其抗壓強(qiáng)度、拉伸強(qiáng)度、抗彎強(qiáng)度、沖擊強(qiáng)度、韌性、沖擊韌性等性能均得到較大提高。  主要用途: 鋼纖維混凝土是一種新型的復(fù)合材料,廣泛應(yīng)用于道路、機(jī)場(chǎng)、橋梁、水工、港口、鐵路、礦山、隧道、水泥井蓋、及工業(yè)和民用建筑等工程領(lǐng)域,適用于對(duì)抗拉、抗剪、抗折強(qiáng)度和抗裂、抗沖擊、抗震、抗爆等各項(xiàng)性能要求較高的結(jié)構(gòu)工程或局部部位。




鋼纖維是指用鋼材的短纖維,將鋼絲切斷,并按照規(guī)定樣式壓制成兩端彎鉤,具有一定強(qiáng)度。鋼纖維主要用于制造鋼纖維混凝土,并應(yīng)用于隧道、工業(yè)地坪等領(lǐng)域。

鋼纖維是一種新、高性能的鋼纖維品種。鋼纖維道路的配合比設(shè)計(jì)方法大體與普通混凝土相同,不同點(diǎn)為:強(qiáng)度雙控標(biāo)準(zhǔn)(抗壓強(qiáng)度和彎拉強(qiáng)度);鋼纖維摻量根據(jù)設(shè)計(jì)要求的彎拉強(qiáng)度確定;單位用水量和砂率與纖維摻量有關(guān),每摻加0.5%(體積率)鋼纖維,單位用水量增加6kg,砂率增大2%。

鋼纖維混凝土具有與普通混凝土一樣的攪拌、運(yùn)轉(zhuǎn)和施工性能,纖維在混凝土中不會(huì)結(jié)球,分布均勻,可在商品混凝土攪拌站進(jìn)行生產(chǎn)并能用于泵送施工。銑削鋼纖維混凝土的早期坍落度損失較大,30分鐘損失32%,2小時(shí)損失42%。鋼纖維混凝土的實(shí)際工作性優(yōu)于相同的坍落度的普通混凝土。鋼纖維混凝土具有良好的材料性能,與普通混凝土相比,其抗壓強(qiáng)度提高2~20%;彎拉強(qiáng)度提高20~50%;劈裂抗拉強(qiáng)度提高20~40%;耐磨性能提高40%左右,其物理力理性能完全可以滿足城市道路工程及檢查井蓋等配套構(gòu)件需求技術(shù)指標(biāo)。鋼纖維粗糙而潔凈的表面,能與混凝土中的水泥漿體牢固的結(jié)合,這是銑削鋼纖維提高混凝土各種性能的根本原因。


需要注意以下幾點(diǎn)。為保證鋼纖維硅的質(zhì)量,必須對(duì)各種材料準(zhǔn)確計(jì)量,全部材料均按重量計(jì)算。對(duì)于鋼纖維的稱量允許偏差為2%o。鋼纖維攪拌車裝料容量應(yīng)控制車容量的85%。投料時(shí)宜先按施工配合比將骨料及鋼纖維投入攪拌車中,強(qiáng)制攪拌2一3min,讓鋼纖維與骨料充分拌合,然后加入水?dāng)嚢?一5min,并檢查鋼纖維是否攪拌均勻。若有鋼纖維粘結(jié)在一起的現(xiàn)象,應(yīng)繼續(xù)攪拌直至鋼纖維完全分散成單根為止。攪拌鋼纖維硅 采用水平雙軸型強(qiáng)制式攪拌機(jī)。纖維硅攪拌罐車在運(yùn)送到施工現(xiàn)場(chǎng),應(yīng)加速轉(zhuǎn)動(dòng)2一3min后使用,并檢查有無(wú)結(jié)團(tuán)現(xiàn)象鋼纖維在工程建設(shè)中起到的作用不斷地加強(qiáng),在混凝土中應(yīng)用的也是十分的廣泛,我們要看到鋼纖維在混凝土中發(fā)揮了更大地作用。這兩種理論并不能充分地解析鋼纖維混凝土對(duì)基體增強(qiáng),復(fù)合材料理論忽略了鋼纖維對(duì)基體的阻裂作用,即忽略了復(fù)合帶來(lái)的耦合效應(yīng);纖維間距理論 缺點(diǎn)是忽略了纖維自身耦合作用,而片面地強(qiáng)調(diào)纖維的阻裂作用,并且起決定作用的纖維間距應(yīng)為纖維理論間距。

  



一、粘結(jié)性

由于鋼纖維與混凝土基體的界面粘結(jié)主要是物理性的,即以摩擦剪力的傳遞為主,因此對(duì)鋼纖維本身來(lái)說(shuō),應(yīng)該從纖維表面和纖維形狀兩個(gè)方面來(lái)改善其粘結(jié)性能。具體的方法有下列四種。

1.使鋼纖維表面粗糙化、截面呈不規(guī)則形。采用熔抽法生產(chǎn)就能達(dá)到這個(gè)目的。因?yàn)殇摾w維在遇空氣急劇冷卻時(shí),表面收縮不均勻而變得粗糙,同時(shí)截面也收縮成月牙形,增加與基體的接觸面積。銑削型鋼纖維一個(gè)表面光滑,另一個(gè)表面粗糙,也增加了與混凝土的接觸面積。

2.沿鋼纖維軸線方向按一定間距對(duì)纖維進(jìn)行塑性加工。例如日本神戶制鋼公司的“柯”鋼纖維雷邦公司的“XOREX"鋼纖維(圖2-1,c)以及慶安鋼鐵廠的“S-2”和“S--3"號(hào)鋼纖維。由于表面壓成棱形,或壓成波形,增加了機(jī)械粘結(jié)力。

3.使鋼纖維的兩端異形化。如鋼錠銑削型鋼纖維兩端帶有錨固臺(tái);貝克爾公甸的"DRAMⅨ"鋼纖維(圖2-1,e)和慶安鋼鐵廠的“S-4和as-so型鋼纖維,.都是在兩端制成彎鉤;還有熔抽法抽取的大頭形鋼纖維。由于兩端的錨固作用,提高了抗撥力。




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鋼纖維混凝土的施工與養(yǎng)護(hù)

(1)垃圾,清潔橋面,灑水濕潤(rùn),澆灑水泥漿(水泥漿可按重量比水:水泥=1∶1配制)。

(2)檢查橋面鋪裝鋼筋網(wǎng)片擺放位置的正確性及鋼筋網(wǎng)片的搭接情況。

(3)鋼纖維混凝土卸料后應(yīng)用人工攤鋪找平,振搗密實(shí),振平板粗平(不宜使用振動(dòng)梁拉動(dòng)找平),振平板每次重疊1/2。

(4)用鋼管提漿滾滾動(dòng)碾壓數(shù)遍,使用提漿滾滾平提漿,避免鋼纖維外露。

(5)使用3米長(zhǎng)鋁合金方尺從鋼模板一側(cè)向外刮平(精平),每次刮平時(shí)方尺應(yīng)交叉1/3以上。

(6)鋼纖維初凝后人工拉毛處理,使橋面粗糙。

(7)混凝土完成初期可噴灑養(yǎng)生劑,噴灑均勻,表面無(wú)色差,初凝后使用土工布覆蓋灑水養(yǎng)生,保持土工布濕潤(rùn)。土工布覆蓋養(yǎng)生7天,灑水養(yǎng)生14天。

(8)如果橋面鋪裝鋼纖維混凝土為C60時(shí),因混凝土標(biāo)號(hào)較高,水泥凝固快,應(yīng)集中設(shè)備、人員突擊施工,力爭(zhēng)使鋼纖維混凝土從拌和到精平完成的時(shí)間控制在4小時(shí)以內(nèi)。




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