橋梁防撞護(hù)欄是典型的冷型鋼產(chǎn)品，具有抗沖擊性好，成本低，使用壽命長，性高，綠色環(huán)保等優(yōu)點。護(hù)欄寬度為310mm，不銹鋼立柱厚度為3mm和4mm。可鋪設(shè)1t護(hù)欄板：80m厚3mm，防護(hù)欄的分類61m厚4mm。3毫米厚的每公里重12.3噸，4毫米厚的每公里重16.388噸。橋梁防撞護(hù)欄——這里是工業(yè)“防護(hù)護(hù)欄”，主要用于工廠，車間，倉庫等設(shè)備設(shè)施的防護(hù)。通常由鋼材制成，橋梁護(hù)欄-橋梁防撞護(hù)欄-鋁合金防撞護(hù)欄-防撞護(hù)欄-橋梁護(hù)欄廠家如圓鋼管，方鋼管或壓型鋼板。表面處理工藝：自動靜電粉末噴涂(即塑料噴涂)或噴漆。室外橋梁防撞護(hù)欄的表面處理采用防水材料。橋梁防撞護(hù)欄外觀美觀，不易生銹。 宏達(dá)友源金屬制品有限公司 宏達(dá)友源金屬制品有限公司 宏達(dá)友源金屬制品有限公司 宏達(dá)友源金屬制品有限公司 防撞護(hù)欄廠家/價格/現(xiàn)貨/批發(fā)防撞欄桿的有效高度1、防撞欄桿除滿足車輛碰撞的強(qiáng)度要求外，還應(yīng)給道路使用者予心理感。在防撞欄桿兼用做行人欄桿，需要增加防撞欄桿的總高度時，方法主要采用三橫梁式防撞欄桿系統(tǒng)或者在防撞欄桿頂面增加縱向非有效構(gòu)件。2、防撞欄桿不僅要有足夠的高度阻擋車輛越過，而且應(yīng)阻止車輛向護(hù)欄方向傾翻或下穿。防撞欄桿的有效高度定為護(hù)欄抗力R距橋面的高度。因此，在考慮護(hù)欄高度對車輛傾翻的影響時，護(hù)欄的有效高度比護(hù)欄總高度更為重要，美國從車輛碰撞護(hù)欄事故中發(fā)現(xiàn)，很多防撞護(hù)欄被車輛突破翻越，不是護(hù)欄強(qiáng)度不足，而是護(hù)欄的有效高度不夠。3、防撞護(hù)欄防撞欄桿的高度要適應(yīng)橋面凈空的要求 鋼模板在加工制作時，要考慮工程本身的特點和周轉(zhuǎn)使用情況決定取材。常規(guī)做法是模板正面用3mm厚普通新鋼板，根據(jù)護(hù)欄尺寸和形狀決定用整板加工還是碎板拼接，無論用何種方法，都要鋼模板的各部尺寸準(zhǔn)確，其邊緣順直，鋼板表面有良好的光潔度。其加固帶間距視情而定，主要是模板在使用過程和吊裝過程中不能變形。三、施工放線定位 立柱的放線定位對防撞護(hù)欄的外觀質(zhì)量影響，掌握好立柱定位放線的正確方法至關(guān)重要，根據(jù)施工圖紙橋梁護(hù)欄立柱位置是靠路緣石來確定，這就假設(shè)了路緣石的鋪設(shè)，在縱向(順路方向)上是平順的，在橫向(垂直于路方向)是沒有任何錯位，而實際施工中并不是這樣，路緣石的鋪設(shè)在縱向和橫向上與設(shè)計是有誤差的，如果只按路緣石來放線定位，護(hù)欄立柱在縱方向上是不順直的，安裝護(hù)欄扳后，線形局部會出現(xiàn)凸凹面。

---