鍍鋅方管是一種以熱軋或冷軋鍍鋅帶鋼或鍍鋅卷板為坯料經(jīng)冷彎曲加工成型后再經(jīng)高頻焊接制成的方形截面形狀尺寸的空心方形的截面型鋼鋼管，或將事先做好的冷彎空心型鋼管再經(jīng)熱浸鍍鋅加工而成的鍍鋅方矩管。鍍鋅方管計算重量公式是什么呢?下面小編給您介紹一下： 鍍鋅方管計算重量 鍍鋅方管計算重量公式是：4x壁厚x(邊長-壁厚)x7.85 其中，邊長和壁厚都以毫米為單位，直接把數(shù)值代入上述公式，得出即為每米方管的重量，以克為單位。 如30x30x2.5毫米的鍍鋅方管，按上述公式即可算出其每米重量為：4x2.2x(30-2.5)x7.85=2158.75克，即約2.16公斤。 鍍鋅方管計算重量公式中，當壁厚和邊長都以毫米為單位時，4x壁厚x(邊長-壁厚)算出的是每米長度鍍鋅方管的體積，以立方厘米為單位，再乘以鐵的比重每立方厘米7.85克，得出即為每米方管以克為單位的重量。

方管廠生產(chǎn)的方管是一種空心方形的截面輕型薄壁鋼管，也被稱為鋼制冷彎型材。它是以Q235熱軋或冷軋帶鋼或卷板為母材經(jīng)冷曲折加工成型后再經(jīng)高頻焊接制成的方形截面形狀尺度的型鋼。熱軋?zhí)睾癖诜焦艹诤裨龊裢鉅顩r其角部尺度和邊部平直度均到達乃至超過電阻焊冷成型方管的水平。歸納力學功能好，焊接性，冷，熱加工功能和耐腐蝕功能均好，具有杰出的低溫耐性 方管的用處有修建，機械制造，鋼鐵建設等項目， 造船，太陽能發(fā)電支架，鋼結構工程，電力工程，電廠，農業(yè)和化學機械，玻璃幕墻，汽車底盤，機場鍋爐締造，高速路欄桿，房屋修建，壓力容器，石油儲罐，橋梁，電站設備，起重運送機械及其他較高載荷的焊接結構件等。

鍍鋅方管具有耐蝕性、裝飾性、涂漆性以及良好的成形性，近年來鍍鋅方管在汽車上的用量一直呈上升趨勢，并成為汽車用薄板的主體，世界各國均在研究如何擴大涂鍍層板的品種，規(guī)格，改進鍍層工藝進而提高鍍層質量，即具有涂敷性、耐蝕性、焊接性以及抗粉化剝落。鍍鋅方管的質量一直以來就是受到群眾矚目的焦點，對于檢測過程中，主要的也就是鍍鋅方管的應用性能罷了。影響鍍鋅方管的鍍鋅質量的因素： 1、操作速度：當鍍鋅方管浸入應該在保證工件和人員的前提下盡量快速，這樣能保證整個鍍鋅鋼管各個部分的薄膜厚度都是一樣的，起吊速度要根據(jù)熱鍍鋅方管結構、材質、長度的不同而采用不同的速度，一般情況起吊速度在1.5米/分就可以保證較好的鋅液回流和表面亮度。 2、工裝使用：鍍鋅的工裝對于鍍鋅的過程是很重。 鍍鋅方管具有較好的強度、韌性、塑性和焊接等工藝性能且有良好的延展性，其合金層與鋼基附著牢固，因此鍍鋅方管可進行冷沖、軋制、拉絲、彎曲等各種成型而不損壞鍍層;適用于一般加工如鉆孔、切割、焊接、冷彎等工藝。鍍鋅后的件表面光亮美觀，可根據(jù)需求直接用于工程。

方管是一種常見的型材，它是種方形體的管型，很多種材質的物質都可以形成方管體，它介質于，干什么用，用在什么地方，大多數(shù)方管以鋼管為多數(shù)，經(jīng)過拆包，平整，卷曲，焊接形成圓管，再由圓管軋制成方形管然后剪切成需要的長度。 正方形和長方形(矩形)截面碳鋼鋼管: 每米重量單位: kg/m(千克/米) & lb/ft(磅/英尺) 方便常用方管計算公式一： (長+寬)×2÷3.14-厚度×厚度×0.02466= kg/m 方管理論重量怎么計算呢？ 公式二: kg/m = (Oc-4Wt) * Wt * 0.00785 Oc是鋼管外周長，Wt是鋼管壁厚； 正方形Oc=4*a 長方形Oc=2a+2b ab是邊長 通俗的解釋為：4x壁厚x(邊長-壁厚)x7.85 其中，方管邊長和壁厚都以毫米為單位，直接把數(shù)值代入上述公式，得出即為每米方管的重量，以克為單位。 如30x30x2.5毫米的方管，按上述公式即可算出其每米重量為： 4x2.5x(30-2.5)x7.85=275x7.85=2158.75克，即約2.16公斤 當方管壁厚和邊長都以毫米為單位時，4x壁厚x(邊長-壁厚)算出的是每米長度方管的體積，以立方厘米為單位，再乘以鐵的比重每立方厘米7.85克，得出即為每米方管以克為單位的重量。