內(nèi)天然氣加壓，輸氣壓力從原來(lái)5883.6帕上升到27,440帕～41,160帕。輸送距離也越來(lái)越長(zhǎng)。后來(lái)又出現(xiàn)了規(guī)模巨大的管網(wǎng)系統(tǒng)。60年代開(kāi)始，在天然氣進(jìn)出口國(guó)之間，相繼建成了許多跨國(guó)管道，如由蘇聯(lián)經(jīng)原捷克和斯洛伐克、奧地利、德國(guó)的1780千米的輸氣管道；由阿爾及利亞經(jīng)突尼斯、地中海和突尼斯海峽到意大利的全長(zhǎng)2,500千米的管道等。到1983年時(shí)，世界輸氣管道總長(zhǎng)達(dá)到91.34萬(wàn)千米。長(zhǎng)距離輸氣管道普遍采用壓氣機(jī)增壓輸送。輸氣管道在管材選用、提高輸送效率、實(shí)現(xiàn)全線自動(dòng)化等方面的技術(shù)也有了迅速的發(fā)展。天津市申達(dá)鑫通是一家專業(yè)致力于L245管線管、L360管線管的銷售公司主要銷售材質(zhì)為L(zhǎng)245、L290、L360、L415、L480、GR.B、X42、X46、X56、X65、X70、X100等鋼級(jí)。管材廣泛采用X—60低合金鋼（度極限41,160帕），并開(kāi)始采用X—65、X—70等更高強(qiáng)度的材料。為降低管道內(nèi)的摩擦阻力，426毫米以上的新鋼管已普遍采用內(nèi)涂層。此外還開(kāi)展了不同物性的氣體在同一管道中順序輸送，以及－70℃低溫、75,460帕高壓的氣態(tài)和液態(tài)天然氣管道輸送試驗(yàn)。

管線管:是把抽出地面的油、氣或水，通過(guò)管線管輸送到石油和天然氣工業(yè)企業(yè)。管線管包括無(wú)縫和焊接管兩種，其管端有平端、帶螺紋端和承口端;其連接方式為端頭焊接、接箍連接、承插連接等。管線管概況用途：用于石油、天然氣工業(yè)中的氣、水、油輸送API SPEC 5L-2011(管線管規(guī)范)，是美國(guó)石油學(xué)會(huì)編制并發(fā)布的，在世界各地通用。天津市申達(dá)鑫通是一家專業(yè)致力于L245管線管、L360管線管的銷售公司該管主要材質(zhì)為L(zhǎng)245、L290、L360、L415、L480、GR.B、X42、X46、X56、X65、X70、X80、X100等鋼級(jí)。一旦再加期貨市場(chǎng)助漲助跌，往往會(huì)放大市場(chǎng)波動(dòng)，對(duì)于鐵礦石而言，目前處于暴跌的初期，前幾年投資的新礦山目前基本還未達(dá)產(chǎn)，只有持續(xù)運(yùn)行在低位，才能迫使這部分產(chǎn)能退出市場(chǎng)，再加上打擊中國(guó)國(guó)內(nèi)礦山產(chǎn)能的企圖，L245管線管價(jià)格幾乎沒(méi)有上漲的理由。受下游用鋼行業(yè)增速放緩影響，鋼材市場(chǎng)供大于求局面短期內(nèi)難以扭轉(zhuǎn)。