產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
發(fā)貨期限 | 供方承擔(dān) |
供貨總量 | 3000米 |
運(yùn)費(fèi)說明 | 當(dāng)天發(fā)貨 |
品牌 | 中雄管業(yè) |
產(chǎn)地 | 河南洛陽 |
規(guī)格 | 800/860 |
材質(zhì) | 聚乙烯 |
顏色 | 橘紅色 |
應(yīng)用 | 隧道工程 |
連接 | 鏈條/抱箍 |
長度 | 3米或訂制 |
壁厚 | 30mm |
范圍 | 隧道施工逃生管隧道逃生管選對了!供應(yīng)范圍覆蓋江蘇省、南京市、蘇州市、連云港市、無錫市、常州市、淮安市、徐州市、鹽城市、鎮(zhèn)江市、南通市、泰州市、宿遷市、揚(yáng)州市 玄武區(qū)、白下區(qū)、秦淮區(qū)、建鄴區(qū)、鼓樓區(qū)、下關(guān)區(qū)、浦口區(qū)、棲霞區(qū)、雨花臺區(qū)、江寧區(qū)、六合區(qū)、溧水區(qū)、高淳區(qū)等區(qū)域。 |
高速公路隧道逃生管道,輕質(zhì)逃生管道廠家
高速公路是我國交通事業(yè)的中流砥柱,其快速發(fā)展標(biāo)志著我國交通事業(yè)的前進(jìn)速度,同時(shí)也方便了人們的出行。由于高速公路的施工過程往往隱蔽性比較高,且施工難度很大,因此其在施工工程中的技術(shù)要求和質(zhì)量等保障需要特別重視,不僅需要制定詳細(xì)的施工技術(shù)方案,還要有完備的質(zhì)量管理體系。
隧道逃生管道設(shè)置的相關(guān)要求:
1. 施工現(xiàn)場要按要求設(shè)置足夠的通風(fēng)、隧道逃生管道和報(bào)警設(shè)施。
2.隧道工程施工需實(shí)施作業(yè)限時(shí)制度,危險(xiǎn)性較大的工程夜間也要停止作業(yè)。
3.步距標(biāo)。
4.施工單位應(yīng)選擇有資質(zhì)的單位,開展隧道前水文地質(zhì)預(yù)報(bào)和監(jiān)控量測,前地質(zhì)預(yù)報(bào)和監(jiān)控量測單位要預(yù)報(bào)和監(jiān)測質(zhì)量,同時(shí)及時(shí)準(zhǔn)確反饋給進(jìn)入。
5.在隧道坍塌方面,要有專項(xiàng)施工方案,成立隧道小組,配備足額人員。
6.施工單位應(yīng)按規(guī)定制定應(yīng)急救預(yù)案,建立應(yīng)急救援隊(duì)伍,配備應(yīng)急救援人員等,定期組織應(yīng)急逃生演練施工、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位。
7.在有條件的情況下,推行機(jī)械化作業(yè),以減少作業(yè)人員。1km以上的隧道逃生管道。對1km以下隧道人員車輛出入洞也要規(guī)范管理,嚴(yán)禁無關(guān)人員。
新型逃生管道尺寸設(shè)計(jì)的依據(jù):
根據(jù)應(yīng)用人體測量學(xué)的先驅(qū)美國專家阿爾文R蒂利對人體測量學(xué)的研究成果可知,人在爬行移動時(shí),較舒適的情況下爬行高度為800mm,爬行長度為1520mm,阿爾文R蒂利指出,在全身進(jìn)入式上下通行的圓形洞口底部出入口爬行通過時(shí),圓管的較小直徑為650mm。
救援逃生管道
因此,公路隧道施工新型應(yīng)急救援通道的內(nèi)徑必須650mm,才能保證人體的正常 通過。 同時(shí),考慮到公路隧道施工現(xiàn)場的實(shí)際情況,應(yīng)急救援通道的外徑不宜過大,否則對施工的影響較大,故取新材料新型逃生管道管道的外徑:800mm。
新型逃生管道安裝施工注意事項(xiàng):
1. 施工現(xiàn)場應(yīng)根據(jù)隧道圍巖、掘進(jìn)開挖方式等情況備足管道和連接材料,除整節(jié)新型逃生管道,外應(yīng)同時(shí)備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭。
2. 新型逃生管道,經(jīng)加工使用,結(jié)合材質(zhì)及現(xiàn)場實(shí)際情況分別進(jìn)行加工,連接簡單、牢固、緊密可靠,且在地面做好臨時(shí)固定措施,施工時(shí)管口可加臨時(shí)封蓋,并易于打開和封閉。
3. 新型逃生管道廠家,所用管材采用φ800mm的道,管節(jié)長度為15m,壁厚30mm,管節(jié)間可采用直徑大于逃生管道直徑的套管連接,每端連接1m,采用橡膠圈或木楔臨時(shí)固定。為保證管道承受坍塌體的壓力,對采用的材質(zhì)管材,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經(jīng)試驗(yàn)室具體試驗(yàn)后,方可用于隧道中。
中雄管業(yè)(南京市分公司)始建于2018年,廠家現(xiàn)位于江蘇南京工業(yè)園區(qū),廠家技術(shù)力量雄厚,生產(chǎn)檢測設(shè)備先進(jìn),人力資源充沛,管理方法科學(xué),【PE管廠家】產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠,售后服務(wù)完善,是一家集科研、開發(fā)、銷售、服務(wù)為一體的大型綜合性【PE管廠家】企業(yè)。
5、逃生管在二襯臺車移動就位過程中,臨時(shí)拆移時(shí)應(yīng)逐節(jié)拆除,嚴(yán)禁一次拆除到位,以隨時(shí)確保救援通道的效用。
6、逃生管在經(jīng)過掘進(jìn)臺階時(shí),應(yīng)按順延臺階布置,安裝150°轉(zhuǎn)接彎頭順延,其管道架空高度和長度以不影響施工并便于開啟逃生窗口為宜。
7、設(shè)置的 --逃生管應(yīng)平整、干燥、順暢,不得作應(yīng)急逃生以外用途。
8、逃生管布設(shè)長度為100m。
可根據(jù)用戶要求,完善連接方式,為客戶量身定做,滿足用戶不同需求,追求卓越,敢于創(chuàng)新,是我公司人不懈的追求!真誠接受朋友們的意見與建議,力爭把逃生管研發(fā)做到精益求精,產(chǎn)品由中國財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司承保,一次采購,永遠(yuǎn)放心,為隧道施工保駕領(lǐng)航!
隧道逃生管道案例:
中鐵十二局韶關(guān)市新豐縣仁博高速逃生管道項(xiàng)目
中鐵十九局漳州長泰縣巖溪鎮(zhèn)隧道逃生管道項(xiàng)目
中鐵隧道集團(tuán)清遠(yuǎn)英德市龍懷高速逃生管道項(xiàng)目
云嶺高速公路交通科技南貢山小磨線隧道逃生管道項(xiàng)目
河南億鑫鋼鐵湖北陽新縣白沙鎮(zhèn)隧道逃生管道項(xiàng)目
洛陽市昌道橋欒川縣叫河鎮(zhèn)隧道逃生管道項(xiàng)目
中交二公局河南魯山縣木扎嶺隧道逃生管道項(xiàng)目
浙江交工集團(tuán)三門峽垣澠高速隧道逃生管道項(xiàng)目
中鐵隧道集團(tuán)河南新鄉(xiāng)太焦鐵路隧道逃生管道項(xiàng)目
中交四公局蒙自市蒙文硯高速隧道逃生管道項(xiàng)目
中國水利水電七局新京張鐵路沙嶺子鎮(zhèn)逃生管道項(xiàng)目
昆明中橋五局大理隧道逃生管道項(xiàng)目
云嶺高速公路建設(shè)集團(tuán)玉臨高速振臨段新型逃生管道道項(xiàng)目
云嶺高速公路建設(shè)集團(tuán)臨滄機(jī)場高速隧道逃生管道項(xiàng)目
中交隧道工程局重慶華鎣山隧道出口輕型逃生管道項(xiàng)目
中鐵十四局玉臨試驗(yàn)段土建施工新型逃生管道道項(xiàng)目
云南云嶺科技臨滄機(jī)場高速隧道逃生管道項(xiàng)目
中鐵二十一局集團(tuán)臨滄五老山隧道逃生管道項(xiàng)目
東盟營造工程六盤水六威5標(biāo)新型逃生管道道項(xiàng)目
甘肅路橋蘭州康卓二級公路試驗(yàn)段逃生管項(xiàng)目
中鐵十九局云南普洱鎮(zhèn)沅縣隧道逃生管道項(xiàng)目
甘肅路橋隴南市徽縣G316線兩徽高速逃生管道項(xiàng)目
中交一公局六盤水六威11標(biāo)隧道逃生管道項(xiàng)目
甘肅路橋隴南兩徽高速實(shí)驗(yàn)段隧道逃生管道項(xiàng)目
云南云嶺科技云南省恕江州瀘水縣隧道逃生管道項(xiàng)目
云嶺高速公路保山保瀘高速S4合同段逃生管道項(xiàng)目
中鐵十九局牡丹江海林市橫道鎮(zhèn)隧道逃生管道項(xiàng)目
甘肅臨譚縣康卓高速KZ-XZSYD標(biāo)段逃生管道項(xiàng)目
中國交通物資延安市吳起縣隧道逃生管道項(xiàng)目
中鐵十六局云南普洱鎮(zhèn)沅縣DN800逃生管項(xiàng)目
中鐵二十二局銀西鐵路甘寧段YXZQ-2標(biāo)新型逃生管道項(xiàng)目
云南建投第十建設(shè)元蔓高速隧道逃生管道項(xiàng)目
云南云嶺高速公路交通玉溪市橙川隧道逃生管道項(xiàng)目
甘肅五環(huán)工程隴南市徽縣葫蘆壩隧道逃生管道項(xiàng)目
中鐵五局集團(tuán)北京延慶區(qū)隧道改造逃生管道項(xiàng)目
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中交一公局橋隧工程G575線巴哈公路隧道逃生管道項(xiàng)目
云南明亮實(shí)業(yè)南普洱大觀門隧道逃生管道項(xiàng)目
中鐵十七局甘肅省平?jīng)鍪星f浪縣隧道逃生管道項(xiàng)目
中國水利水電七工局下花園新京張鐵路逃生管道項(xiàng)目