橋梁護欄宏觀面來看，無論是國際外圍環(huán)境還是國內(nèi)經(jīng)濟恢復，整體對鋼價來說仍是利好占主導。需求方面有階段性回升的動力從基建投資、房地產(chǎn)、制造業(yè)三大領域來看，制造業(yè)恢復動力更強。具體來看：
基建投資上半年明顯低于預期，1-6月對于基建支出較去年同期下滑5.1%，同比2019年相比，6月基建類支出兩年平均增速下滑10.0%。一方面，今年在經(jīng)濟持續(xù)回升的背景下，基建投資托底經(jīng)濟的重要性有所下滑；另一方面，由于政府有息債壓力較大，上半年對基建項目支撐力度有限，目前新增地方債規(guī)模發(fā)行30%左右，下半年預計還有3萬億規(guī)模待發(fā)，且8月有望迎來發(fā)債高峰，因此下半年對基建投資的支撐力度會有所加大，8月作為淡旺季轉換的季節(jié)，隨著工期的臨近，前期被壓制的需求或部分釋放，且考慮到災后重建工程，基建項目對用鋼量的拉動有望階段性回升。
房地產(chǎn)方面，調(diào)控持續(xù)加嚴，近期住建部等8部門發(fā)布關于持續(xù)整治規(guī)范房地產(chǎn)市場秩序通知，事實上，從去年下半年至今政策調(diào)控不斷升級，不僅是資金端，對于房企融資收緊的“三道紅線”，還包括個人限購限貸政策的加嚴，同時，土地市場“兩集中”進一步加劇房地產(chǎn)企業(yè)資金壓力，土地購置面積的持續(xù)下降已經(jīng)有所反映，同時，從影響鋼材需求的新開工面積數(shù)據(jù)來看，已經(jīng)持續(xù)三個月出現(xiàn)負增長，反映中期用鋼需求下滑壓力。但目前施工面積增速有所修復，6月單月增速10.6%，說明8月在前期抑制的需求將隨著季節(jié)轉換逐步釋放，8月建材需求有小幅回升的空間。
制造業(yè)相對其他兩個領域恢復動力更強， 統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示，6月制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)（PMI）為50.9%，較上月微落0.1個百分點，但仍位于臨界點以上，制造業(yè)延續(xù)穩(wěn)定擴張態(tài)勢，說明用鋼需求還有繼續(xù)釋放的空間。此外，汽車行業(yè)作為用鋼下游核心領域，由于全球汽車芯片短缺和原料成本端壓力，近期生產(chǎn)持續(xù)回落。但根據(jù)中汽協(xié)預計，三四季度芯片問題有望逐步緩解，且考慮到下半年汽車家電等制造業(yè)促銷費政策的出臺，消費端的有助于進一步拉動生產(chǎn)，進而提振用鋼量。

鋼價普遍上漲，期鋼漲幅近200！鋼材出口關稅政策調(diào)整落地，但不及市場預期，此前偏空心態(tài)得到一定程度緩解，即將進入8月，鋼價行情能否延續(xù)淡季不淡的走勢？請接著往下看！7月鋼價上漲近500，季節(jié)性影響不明顯回顧7月行情走勢，盡管供需面相對偏弱，但鋼價在減產(chǎn)預期和降準的利好推動下超預期上漲，根據(jù)中鋼網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，7月螺紋鋼均價上漲508，熱卷均價上漲465，中板均價上漲372。較年前相比，螺紋鋼均價上漲1110，熱卷均價上漲1360，中板均價上漲1223。由此來看，7月鋼價過快上漲已經(jīng)背離基本面，需求并未充分釋放，因此，需要警惕7月行情對后期鋼價上漲空間的透支。
但與此同時，根據(jù)2010年至2020年歷史數(shù)據(jù)總結，過往11年中8月橋梁護欄價格有7年價格上漲，反映季節(jié)性影響在8月并不突出，判斷8月行情仍需要綜合宏觀和供需面的變化。判斷8月鋼價走勢離不開對全球大宗商品價格的綜合判斷。而大宗商品價格與全球經(jīng)濟復蘇水平和通脹預期緊密相連。首先，從全球經(jīng)濟的恢復情況來看，疫情的變化仍具有較大不確定性，對經(jīng)濟恢復速度有一定擾動。但從全球目前制造業(yè)恢復情況來看，根據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，6月全球制造業(yè)PMI為56.8%，較上個月回落0.4個百分點，持續(xù)處于50%臨界線以上，反映全球制造業(yè)呈現(xiàn)擴張態(tài)勢，全球用鋼量還有進一步回升的空間，而目前美國熱軋價格已經(jīng)漲超2000美元，國際鋼價的大幅上漲有利于推動國內(nèi)市場價格。