20世紀(jì)80年代，是一次發(fā)展，生產(chǎn)廠家擴(kuò)大到華東、華北、東北等地冷彎型鋼區(qū)，服務(wù)范圍也擴(kuò)大到貨車(chē)、客車(chē)、建筑門(mén)窗、公路護(hù)欄、貨架、電器等行業(yè)，但都限于中小型機(jī)組，品種規(guī)格較少，約2000種；材質(zhì)均為普碳鋼，全部冷彎型鋼產(chǎn)量約占鋼材總量的1-1.5%，與各國(guó)相比差距很大。冷彎型鋼生產(chǎn)起始于20世紀(jì)50-60年代，生產(chǎn)廠家集中于武漢、鞍山、上海、重慶等個(gè)別地區(qū)，主要服務(wù)于農(nóng)機(jī)業(yè)。國(guó)外冷彎型鋼品種規(guī)格一般為種，材質(zhì)多元化，合金化鋼種占50-70%，冷彎型鋼產(chǎn)量占鋼材總產(chǎn)量的比例一般為5%。因此，冷彎型鋼發(fā)展的空間很大。由于鋼鐵工業(yè)的迅速發(fā)展，特別是板帶比不斷，已達(dá)到41.46%，為冷彎型鋼的發(fā)展提供了充足的原料。
板帶材量的增大，也必然推動(dòng)深加工行業(yè)的發(fā)展。在其應(yīng)用領(lǐng)域，冷彎型鋼的優(yōu)點(diǎn)越來(lái)越被用戶(hù)認(rèn)識(shí)，它屬于經(jīng)濟(jì)斷面鋼材，可節(jié)約金屬15-30%，投資少，生產(chǎn)靈活，能滿(mǎn)足用戶(hù)的各種要求，在個(gè)性化市場(chǎng)發(fā)展中更顯出它獨(dú)特的優(yōu)越性。廣泛采用冷彎型鋼取代熱軋型材和其他品種，已成為不可阻擋的趨勢(shì)。截至目前，共有1000多條冷彎型鋼生產(chǎn)線，生產(chǎn)能力達(dá)到每年1500萬(wàn)噸。新建和在建的ф200-ф660mm大型機(jī)組共有50套，集中分布在華東、華北和東北地區(qū)。冷彎型鋼主要服務(wù)于公路建設(shè)、鋼結(jié)構(gòu)、汽車(chē)制造、集裝箱、鐵道車(chē)輛、鋼模板與腳手架、橋梁、電器柜、懸掛輸送機(jī)、電纜橋架、貨架、電梯導(dǎo)軌、龍骨鋼、蔬菜大棚、農(nóng)業(yè)機(jī)械、谷物倉(cāng)儲(chǔ)、家具及防火設(shè)備等方面。

上輥的高度應(yīng)大于待加工型鋼的支腿長(zhǎng)度，以及機(jī)翼和上輥的高度。鋼可以完全并具有高利潤(rùn)率。高度低于軋輥高度的大多數(shù)鋼都可以在工字鋼冷彎?rùn)C(jī)上彎曲。（2）液壓缸的直徑和行程：液壓缸直徑越大，液壓缸輸出的壓力越大。液壓缸的輪廓決定了加工鋼的彎曲半徑。（3）鋼板的厚度和骨架的質(zhì)量：確定彎曲大鋼時(shí)工字鋼冷彎?rùn)C(jī)可承受的載荷，以及載荷過(guò)大時(shí)是否變形。（4）電機(jī)功率和減速器質(zhì)量：電機(jī)功率越大，功率輸出越大，工字鋼冷彎?rùn)C(jī)可加工的型鋼種類(lèi)越多。（5）冷彎?rùn)C(jī)制造商的生產(chǎn)規(guī)模和服務(wù)。根據(jù)工作類(lèi)型，工字鋼冷彎?rùn)C(jī)可分為：機(jī)械手動(dòng)工字鋼冷彎?rùn)C(jī)，液壓自動(dòng)工字鋼冷彎?rùn)C(jī)，數(shù)控自動(dòng)工字鋼冷彎?rùn)C(jī)等。從動(dòng)力上分為電力和液壓動(dòng)力。兩種動(dòng)力，主要區(qū)別在于拉伸缸的動(dòng)力源。