以下是:內(nèi)蒙古包頭市經(jīng)編滌綸土工格柵_高性價比經(jīng)編滌綸土工格柵的產(chǎn)品參數(shù)
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趙經(jīng)理,肥城銀寶路。 內(nèi)蒙古自治區(qū),包頭市 包頭市是溝通北方草原游牧文化與中原農(nóng)耕文化之間的交通要沖，周慎靚王九年（前306年）筑九原城；秦始皇二十六年（前221年）置九原郡；北魏延和二年（433年），鮮卑族建立的北魏王朝，設(shè)懷朔鎮(zhèn)。清同治九年前后，包頭修筑城墻，辟東、南、西、東北、西北五座城門，形成了近代包頭的城市規(guī)模。19世紀(jì)至20世紀(jì)初，包頭已發(fā)展成為中國西北的皮毛集散地和水旱碼頭。
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恒豐塑業(yè)(包頭市分公司)經(jīng)營理念：以人為本、質(zhì)量好、信譽為先經(jīng)營目標(biāo)： 長絲土工布交貨準(zhǔn)時、力求客戶零投訴，以取得客戶大限度的認(rèn)可與信賴。
企業(yè)優(yōu)勢產(chǎn)品：站在客戶角度從客戶需求的各類 長絲土工布產(chǎn)品出發(fā)進(jìn)行合理設(shè)計，可為客戶量身定做出優(yōu)質(zhì) 長絲土工布產(chǎn)品；
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滌綸土工格柵產(chǎn)品特點 產(chǎn)品寬幅：1000-6000cm 經(jīng)編滌綸格柵具有很高的抗拉強度、延伸率小、耐腐蝕、耐老化、與基料有較強的咬合力、質(zhì)量輕、有排水作用等多種特性。 各種高等級道路，鐵路的軟路基增強，各路不同的基土材料； 水利工程中的堤壩、河道的加筋、隔離、加固軟土基礎(chǔ)，增強其防護(hù)能力，提高基礎(chǔ)的承載力和穩(wěn)定性； 用于路堤邊坡加筋、擋土墻加筋，增強整體度。 聚酯經(jīng)編滌綸格柵施工方法
格柵應(yīng)鋪在施工路面瀝青層的粗粒石上，原有的路面宜先平整，經(jīng)整理、修整并清理后予以施工，用普通格柵需要特定鋼釘予以固定格柵搭接，接頭橫向大于5cm，縱向大于10cm鋪設(shè)經(jīng)瀝青處理過的土工格柵盡量少灑瀝青粘層油，用自粘式土工格柵施工，經(jīng)膠輪壓路機適度碾壓后，即可攤鋪瀝青混合料并壓實，無需特定鋼釘固定。
先將起始端鐵皮和釘子固定在已灑布粘層瀝青下層待結(jié)構(gòu)上，釘子可錘擊或射釘射入再將滌綸土工格柵土工格柵縱向拉緊，并分段固定，每段長度為2～5m。也可按縮縫間距分段，鋼釘位置設(shè)于接縫處，要求玻璃纖維格柵拉緊時其縱橫向均處于緊張狀態(tài)。格柵搭援?？v向接頭搭接距離不小于20cm。橫向接頭搭接距離不小于15cm。玻纖土工格柵縱向搭接根據(jù)瀝青攤鋪方向?qū)⑶耙环糜诤笠环稀９潭ǜ駯艜r不能將釘子釘于玻璃纖維上，也不能錘子直接敲擊玻璃纖維，固定后如發(fā)現(xiàn)釘子斷裂或鐵皮松動，則需予以重新固定。拉緊，不能起皺，使格柵具有有效的張力，鋪板完畢后，應(yīng)用干凈的鋼輪軋平。目前常用的玻纖格柵有兩種，一種是自粘跟，另一種是自粘跟。自粘膠可直接鋪貼于已平整的基層，無自粘膠的一般采用鋼釘固定。無自粘膠的玻纖土工格柵，需要固定：1.50×50×0.3毫米固定鐵皮，平整不翹角，周邊宜作倒角處理;2.二寸鋼釘。采用固定鋼釘法鋪設(shè)玻纖土工格柵時，先用一端固定鐵皮跟鋼釘固定在已灑布有粘層瀝青的下層結(jié)構(gòu)上，可用錘子或射釘。重新拉緊格柵，縱向分段固定，每個分段長度為2~5米。還可以按縮縫間距分段，鋼釘位置設(shè)在縮縫上。要求格柵拉緊時，玻纖縱橫向均處于垂直張緊狀態(tài)。格柵搭接為縱行搭接，橫行搭接不小于20cm。橫行搭接不小于15c。 邊坡上凸出部分修鑿平整。在坡頂及坡腳處分別開挖寬20cm、深30cm的溝槽，鋪設(shè)于溝內(nèi)，用U型鋼釘固定并填土夯實，再從，其縱橫向搭接長度20cm,沿縱向每間隔100cm用U型鋼釘固定，其斜向間距為100cm,鋪設(shè)完畢包外露，再噴播草籽，播完后蓋上無紡布保證發(fā)芽。坡面整理與回填客土整理坡面：清處坡面雜物，平整坡面，視邊坡情況可在坡面人工開挖水平種植溝，開挖水平種植溝的目的是保水、保土，給植物生長形成一個好的局部生長環(huán)境。水平種植溝的間距為20cm,深20cm.回填客土：根據(jù)坡面的坡比情況，回填客土施工方法有泥漿覆蓋法及干土覆蓋法兩種。坡比小于1的邊坡采用泥漿覆蓋法施工，坡比大于1的邊坡采用干土蓋。
經(jīng)編滌綸土工格柵涂覆層也能增強抗紫外線，經(jīng)編土工格柵擁有了加工難度低，壓力丟失小且受水力平衡，安穩(wěn)性高的特性。經(jīng)編土工格柵經(jīng)過固定套將經(jīng)紗與緯紗固定，交叉點強度高，承載才能強，土工格柵涂覆層也能增強抗紫外線才能，使其物理性能安穩(wěn)。其主要用途如下： 1.增強路基，可有效地分配擴(kuò)散載荷，提高路基的穩(wěn)定性和承載力，延長使用壽命；
2.可承受更大的交變載荷；
3.防止路基材料流失造成的路基變形、開裂；
4.使擋土墻后的填土自承能力提高，減少擋土墻的土壓力，節(jié)省費用，延長使用壽命，并降低維修費用；
5.結(jié)合噴錨混凝土施工方法進(jìn)行邊坡維護(hù)，不僅可節(jié)省30%—50%的投資，而且可以縮短工期一倍以上；
6.在公路的路基和面層中加入土工格柵，可以降低彎沉，減少車轍，推遲裂縫出現(xiàn)時間3—9倍，可減少結(jié)構(gòu)層厚度達(dá)36%；
7.適用于各種土壤，無需異地取材，省工省時；
8.施工簡單快捷，可大大降低施工成本。
HDPE單向格柵性能及防止路（地）面塌陷或產(chǎn)生裂紋，保持地面美觀整齊。
聚酯經(jīng)編滌綸土工格柵是采用大強度滌綸工業(yè)長絲，采用經(jīng)編定向結(jié)構(gòu)，織物中的經(jīng)緯向紗線相互間無彎曲狀態(tài)，交叉點用纖維長絲捆綁結(jié)合起來，形成的結(jié)合點，經(jīng)涂覆加工成土工格柵，發(fā)揮其力學(xué)性能。應(yīng)用于軟土地基處理和路基、堤壩等工程的加筋加強，以增加工程質(zhì)量減少工程造價。
經(jīng)編滌綸土工格柵用于鐵道擋墻：土工格柵用于鐵路邊上的擋墻增強，例如火車站內(nèi)用臺和貨臺，可延長使用壽命，減少維修費用；經(jīng)編滌綸土工格柵用于加筋擋土墻：在公路旁邊和垂直擋墻中加鋪土工格柵，可提高擋墻的承載能力；橋臺地基一般很容易向下沉陷，出現(xiàn)跳車現(xiàn)象，在橋臺地基下鋪設(shè)土工格柵，可提高承載力，穩(wěn)固橋臺。造成道渣流失，用土工格柵包裹住道渣，防止道渣流失，提高路基的穩(wěn)定性；用于鐵道擋墻：土工格柵用于鐵路邊上的擋墻增強，例如火車站內(nèi)用臺和貨臺，可延長使用壽命，減少維修費用；用于加筋擋土墻：在公路旁邊和垂直擋墻中加鋪土工格柵，可提高擋墻的承載能力；橋臺地基一般很容易向下沉陷，出現(xiàn)跳車現(xiàn)象，在橋臺地基下鋪設(shè)土工格柵，可提高承載力，穩(wěn)固橋臺。經(jīng)編滌綸土工格柵有什么作用呢，別著急我們先了解一下經(jīng)編滌綸土工格柵是什么吧，經(jīng)編滌綸土工格柵選取用聚酯滌綸纖維為原料。采用經(jīng)編定向結(jié)構(gòu)，織物中的經(jīng)緯向紗線相互間無彎曲狀態(tài)，交叉點用高強纖維長絲結(jié)合起來，形成牢固的結(jié)合點，充分發(fā)揮其力學(xué)性能，經(jīng)編滌綸土工格柵具有抗拉強度高。
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