檢查供給的空氣是否符合純度標(biāo)準(zhǔn)。檢查氣密：將供氣軟管連接到供氣系統(tǒng)和頭盔或面罩上，把供氣控制閥關(guān)閉，將軟管加壓到預(yù)定的工作壓力，檢查軟管和所有接頭是否漏氣。再將供氣控制閥打開，使氣流經(jīng)頭盔或面罩，其中的所有污染物。 檢查通訊系統(tǒng)：將電話電纜連接到頭盔上或面罩上，檢查系統(tǒng)是否暢通良好，以保證合適的音質(zhì)和音量。檢查加壓艙，潛水作業(yè)超過30米水深，必須備便加壓艙系統(tǒng)，做好應(yīng)急事故的處理。隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，各行各業(yè)也隨著發(fā)展起來了，其中就包括打撈公司，可以說是順應(yīng)時展需求而存在的。 其存在的社會意義非常的大，在關(guān)鍵時刻不但能救人性命，而且還能為保護(hù)我們的環(huán)境做出一份貢獻(xiàn)。在這里大家要知道的是，打撈工作并不是我們想象中一項簡單的工作，有時候需要面對十分惡劣的工作環(huán)境，作為一名的打撈工作人員要不畏環(huán)境險惡，毅然堅守在自己的工作崗位。 雖然時展帶來很多的好處，但是問題也隨之而來，很多江河流域已經(jīng)被垃圾所包圍侵蝕，環(huán)境日益惡化。當(dāng)垃圾堵塞江河后就可能帶來一系列不利影響，這時候打撈公司的工作人員就開始打撈工作。打撈公司介紹，環(huán)境不是我們一個人的，我們同享一片天空和河流，為了我們有一個良好的生活環(huán)境，也為了珍惜打撈人員的勞動成果，請愛護(hù)環(huán)境，不要隨便扔垃圾等。 專業(yè)潛水員進(jìn)污水管進(jìn)行探摸檢查，查勘管道內(nèi)是否有淤泥，污水井里是否有垃圾或者淤泥，測量管道里的水流動向以及水流速度。如果管道靠海邊，管道出口是否連接海水，一旦連接，會出現(xiàn)于漲落潮的影響，井里水會根據(jù)潮起潮落現(xiàn)象，時高是低。 通過以上勘察后，拿出一份具有說服力的施工方案。污水管道封堵簡略（方案）：首先清理管道淤泥和障礙物，如果管道里水流正常是靜止?fàn)顟B(tài)，可以使用氣囊封堵管道。首先清理管道淤泥和障礙物，遇到有小水流的情況下，還是使用加厚高壓PVC氣囊封堵管道。 另外安裝倆根腳手管，頂住氣囊，防止氣囊被水流沖出來。首先清理管道淤泥和障礙物，如果管道水流較大，可以采用普通磚塊在水下壘墻，配專業(yè)的水下材料一起使用，根據(jù)管道的大小，而砌墻，一般37#、49#、62#、74#、90#、120#、180#、210#墻等。

由于綜合運(yùn)用多種打撈法，減少了海上作業(yè)時間，對不同類型、不同水深的沉船也能應(yīng)付自如．船舶抬撬打撈法：這種打撈法是利用駁船作為起重工程船來抬升沉船。由于駁船較易于籌集，所以建國初期也廣為采用，并沿用至今．有時也利用撈起的沉船打撈沉船。 華南打撈工程隊帶了少量的工具和設(shè)備到海南島，打撈一艘5000噸油輪“桐丹丸”，他們用了十幾噸鋼材補(bǔ)好水下5米直徑大破洞和甲板上的大破洞，然后抽水起浮。加固后作為打撈工程船，打撈了沉于榆林港航道中的登陸艦“中條號”等沉船。 但是，用船舶抬撬打撈較大或較重的沉船，因儲備力小而危險性很大，也不能抗風(fēng)浪，所以有了打撈浮筒后已盡量避免用該法打撈較重的沉船。浮筒打撈法：把浮筒灌滿水,沉入水底,與船連接,把浮筒內(nèi)水排出,可打撈沉船。在使用浮筒打撈沉船工程中，為了保證沉船在上浮過程中有合適的縱傾和上浮速度，同時便于保持沉船出水后船位的穩(wěn)定，通常選擇在低平潮期間使沉船離底出水。 為此，必須在方案和計劃制訂中，擬訂浮筒充氣計劃，使浮筒充氣量在的沉船起浮時刻達(dá)到規(guī)定的數(shù)量。否則，沉船就可能在其它時刻起浮出水，從而出現(xiàn)事先無法預(yù)料的情況，嚴(yán)重時可能會導(dǎo)致整個打撈工作的失敗。全內(nèi)浮力打撈法：這種方法是通過向沉船艙室輸入高壓空氣，形成內(nèi)浮力把沉船抬浮。 這種方法可以省去大量的水下封補(bǔ)工作量，可以在風(fēng)浪大的海區(qū)先起浮沉船拖到淺水區(qū)域或風(fēng)浪較小的海區(qū)，再進(jìn)行封補(bǔ)、扳正。1976年打撈“南洋”號油輪，1974年打撈“大慶236”油輪都采用了這種方法。以上四種不同的打撈沉船的方法都需要根據(jù)具體事況而選用合適的打撈方法來處理。 水下打撈是特指在水平面以下，由潛水員按照施工圖進(jìn)行工程打撈的工作。那么整個過程中，潛水員應(yīng)該遵循哪些注意事項呢。參加工程施工作業(yè)的全體人員必須樹立“ ，為主”、“誰主管，誰負(fù)責(zé)”、“誰在崗，誰負(fù)責(zé)”的意識，嚴(yán)格執(zhí)行各項生產(chǎn)的規(guī)章制度。

從工件邊緣開始切割時，首先將割條端部觸及工件邊緣，并垂直于切割面，使割條內(nèi)孔騎到工件邊緣棱線上，然后送電起弧。從中間開始切割時，要比從邊緣開始切割容易一些。首先將割條端部觸及工件，使之與工件的切割面成80°～85°角，然后采用接觸法或劃擦法引弧。 引弧后保持原地不動，直至割穿后再開始正常切割。水下切割是指在水中對工件進(jìn)行的切割。水下切割主要用在海難救撈和核污染結(jié)構(gòu)件的水中解體。水下切割按切割原理可分為水下熱切割﹑水下切割和水下機(jī)械切割。水中施工使用廣泛的一種切割技術(shù)﹐約占水下切割總量的90％以上。 水下熱切割方法有四種①火焰切割﹕水中火焰切割採用氫氣作為可燃?xì)怏w。乙炔在水深15米左右的壓力下就要分解﹐所以未被推廣應(yīng)用。②電弧-氧切割﹕藉助空心割條產(chǎn)生的電弧把工件熔化﹐并用空心割條中噴射出的氧氣把熔化金屬吹開﹐形成割口（見圖電弧-氧水下切割）。 空心割條用鋼管或碳化硅等陶瓷管﹐外涂穩(wěn)弧劑并覆以防水漆或環(huán)氧樹脂。切割氧氣壓力應(yīng)比水深壓力高0.5～0.7兆帕。電弧-氧切割速度比火焰切割高﹐技術(shù)要求低﹐設(shè)備簡單﹐是水中解體*常用的方法。熔化極水噴射電弧切割﹕藉助高壓噴射水把由電弧熔化的金屬吹開。 這種切割割口表面清潔﹐背面掛渣少。熔化極連續(xù)送進(jìn)﹐切割電流大﹐切割速度高﹐又不需要氧氣﹐是一種很有發(fā)展的水下快速切割方法。等離子弧切割﹕由於水壓對等離子弧的壓縮和冷卻作用﹐水下等離子弧的切割電源的空載電壓要求高達(dá)180伏以上﹐一般采用遙控切割以確保。 主要用於核污染結(jié)構(gòu)件的水中解體。采用成形裝﹐可進(jìn)行平板的直線切割﹑穿孔切割以及標(biāo)準(zhǔn)幾何形狀的成形切割﹐常用於海底廢棄油井輸油管道的切割。利用金屬切削的方法在水下切割。一般是用銑刀﹑車刀或砂輪片切割機(jī)切割﹐主要應(yīng)用在水下焊接時對坡口要求加工的場合。