| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 電議 |
| 品牌 | 鑫騰 |
| 產(chǎn)地 | 聊城 |
| 類型 | 護(hù)欄 |
| 公司 | 山東鑫騰金屬制品有限公司 |
| 可否定制 | 可以 |
| 經(jīng)營范圍 | 常年生產(chǎn)加工制造各類護(hù)欄銷售 |
| 范圍 | 公路橋梁護(hù)欄圖集顏色均為國標(biāo)顏色供應(yīng)范圍覆蓋山西省、太原市、大同市、長治市、晉城市、陽泉市、朔州市、晉中市、運(yùn)城市、忻州市、臨汾市、呂梁市 榆次區(qū)、榆社縣、左權(quán)縣、和順縣、昔陽縣、壽陽縣、太谷區(qū)、祁縣、平遙縣、靈石縣、介休市等區(qū)域。 |
鑫騰金屬制品(晉中市分公司)以先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備，齊全的檢測手段，雄厚的技術(shù)力量，科學(xué)的管理方法，生產(chǎn)高質(zhì)量的 景觀河道護(hù)欄產(chǎn)品。生產(chǎn)的各種系列 景觀河道護(hù)欄產(chǎn)品通過有關(guān)檢測機(jī)構(gòu)的檢測。
公司由一批在 景觀河道護(hù)欄行業(yè)從業(yè)十幾年的工程師、技術(shù)人員、生產(chǎn)員工、質(zhì)量檢測的技術(shù)隊(duì)伍組成，并有一支高素質(zhì)、富含經(jīng)驗(yàn)的行業(yè)管理和銷售團(tuán)隊(duì)。
經(jīng)濟(jì)持續(xù)向好，房地產(chǎn)仍具韌性，制造業(yè)穩(wěn)步回升，下游需求持續(xù)釋放，庫存壓力不斷緩解，中長期鋼價(jià)仍有上漲空間。但鑒于鋼價(jià)過快上漲，導(dǎo)致終端高價(jià)接受度不好，采購相對(duì)謹(jǐn)慎，短時(shí)面臨調(diào)小幅整壓力。預(yù)計(jì)周末鋼價(jià)主穩(wěn)個(gè)調(diào)。
目前建筑橋梁護(hù)欄產(chǎn)量高位繼續(xù)小幅攀升，或?qū)ㄖ?/span>橋梁護(hù)欄庫存消化形成一定拖累。目前來看，近期建筑橋梁護(hù)欄價(jià)格拉漲過快，市場及下游對(duì)高價(jià)資源有一定的抵觸或恐高情緒，同時(shí)本周建筑橋梁護(hù)欄消費(fèi)出現(xiàn)下降號(hào)，預(yù)計(jì)短期鄭州建筑橋梁護(hù)欄價(jià)格或窄幅調(diào)整運(yùn)行。
近期市場關(guān)于穩(wěn)物價(jià)的聲音較為集中，包括李克強(qiáng)、金融委及 統(tǒng)計(jì)局等 高層領(lǐng)導(dǎo)及機(jī)構(gòu)對(duì)大宗商品較為關(guān)注，相繼提出“加強(qiáng)原材料等市場調(diào)節(jié)、保持物價(jià)基本穩(wěn)定以及國內(nèi)上游產(chǎn)品價(jià)格不具備長期上漲基礎(chǔ)”的觀點(diǎn)，市場避險(xiǎn)情緒一度，是市場短期波動(dòng)的外在影響因素。
（1）、橋梁護(hù)欄的防撞性能：所選取的護(hù)欄型式在強(qiáng)度上必須能有效的吸收設(shè)計(jì)碰撞能量，阻止相應(yīng)失控車輛越出橋外或進(jìn)入對(duì)向車道并使其正確改變行駛方向。
該原則主要是從公路等級(jí)、橋梁護(hù)欄外側(cè)的危險(xiǎn)物特征等方面考慮，即防撞等級(jí)的確定。該原則是所有所選護(hù)欄都應(yīng)滿足的基本要求，所以在是否是合理選擇的問題上本條原則上不能作為判別依據(jù)。
（2）、受碰撞后的護(hù)欄變形程度：受碰撞后護(hù)欄的 動(dòng)態(tài)變形量不應(yīng)超過可允許的變形距離。
該原則主要是考慮車輛碰撞后是否允許一定的變形。例如：橋梁結(jié)構(gòu)物一般都位于地面以上很高處，過大的變形容易導(dǎo)致護(hù)欄承受出現(xiàn)除車輛碰撞力以外的其他荷載類型，使受力變得更為復(fù)雜。而鋼護(hù)欄一般較砼護(hù)欄柔一些，若需要兩者受碰撞后的變形一致，則鋼護(hù)欄需要更大的剛度，對(duì)鋼護(hù)欄材料也相應(yīng)較高。
（3）、環(huán)境和景觀要求：①鋼橋應(yīng)采用金屬梁柱式橋梁護(hù)欄；②對(duì)景觀有特殊要求的橋梁宜選擇梁柱式橋梁護(hù)欄或組合式橋梁護(hù)欄；③積雪嚴(yán)重的地區(qū)，宜采用金屬梁柱式或組合式橋梁護(hù)欄；④為減少橋梁自重、減輕車輛碰撞荷載對(duì)橋面板的影響，宜采用金屬梁柱式護(hù)欄；⑤跨越大片水域的特大橋或橋下凈空大于或等于10m時(shí)，宜采用組合式或鋼筋混泥土墻式橋梁護(hù)欄；⑥二級(jí)及以上等級(jí)公路小橋、通道、明涵宜采用與相鄰的路基護(hù)欄同樣的型式。
