企業(yè)若存在成品銷售壓力或者原料采購(gòu)需求。則需要考慮管理價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)，但如果說(shuō)企業(yè)現(xiàn)在的銷售或采購(gòu)并沒(méi)有太大問(wèn)題，那么并不一定非要采取保值的動(dòng)作，就當(dāng)前而言，建議企業(yè)考慮綜合的利潤(rùn)水平以及自身的庫(kù)存水平，采用或者工具參與投資保值，至于具體的套保策略。根據(jù)市場(chǎng)行情變化，視企業(yè)所在區(qū)域、不銹鋼復(fù)合管欄桿品種等情況決定。D巧借“他山之石”指導(dǎo)實(shí)踐，原料主要靠進(jìn)口的問(wèn)題在有色、油脂市場(chǎng)也一直存在，但得益于對(duì)工具的合理利用，國(guó)內(nèi)相關(guān)產(chǎn)業(yè)都獲得了更高的性和話語(yǔ)權(quán)。例如。與鋼廠一樣，面臨上游原料壟斷局面的油脂油料產(chǎn)業(yè)就在這方面積累了豐富經(jīng)驗(yàn)，國(guó)內(nèi)植物油脂與粕類市場(chǎng)進(jìn)口依賴度較高，特別是大豆，進(jìn)口依存度超過(guò)80%。大豆產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷了多年發(fā)展。產(chǎn)業(yè)鏈的企業(yè)結(jié)構(gòu)、貿(mào)易、加工模式及企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理理念都不斷更新。國(guó)內(nèi)油廠在經(jīng)歷了2004年和2008年的兩次“地震”后，認(rèn)識(shí)和學(xué)會(huì)了使用工具，2008年全球金融危機(jī)發(fā)。

不銹鋼橋梁防撞護(hù)欄企業(yè)板帶材流量按區(qū)域占比大小排序依次是：華東、華北、中南、西南、東北、出口、西北。中南地區(qū)板帶材流量占比提高大。提高了153個(gè)百分點(diǎn)；出口板帶材流量占比下降大，下降了288個(gè)百分點(diǎn)，板帶材流量同2019年1月份相比，西南地區(qū)增幅大。上升1901%，華北鋼企不銹鋼復(fù)合管欄桿銷量增幅大，華北地區(qū)不銹鋼橋梁防撞護(hù)欄企業(yè)在國(guó)內(nèi)共銷售不銹鋼復(fù)合管欄桿154866萬(wàn)噸，比2019年1月份增加14244萬(wàn)噸，同比上升1013%；東北地區(qū)不銹鋼橋梁防撞護(hù)欄企業(yè)在國(guó)內(nèi)共銷售不銹鋼復(fù)合管欄桿51135萬(wàn)噸，比2019年1月份增加4796萬(wàn)噸，同比上升1035%；華東地區(qū)不銹鋼橋梁防撞護(hù)欄企業(yè)在國(guó)內(nèi)共銷售不銹鋼復(fù)合管欄桿154445萬(wàn)噸，比2019年1月份減少6151萬(wàn)噸。同比下降383%；中南地區(qū)不銹鋼橋梁防撞護(hù)欄企業(yè)在國(guó)內(nèi)共銷售不銹鋼復(fù)合管欄桿67849萬(wàn)噸。

目前港口不銹鋼防撞護(hù)欄庫(kù)存持續(xù)下滑至去年1月以來(lái)的新低，疏港量上升，截至2月28日。北方六港不銹鋼防撞護(hù)欄到貨量仍處于900萬(wàn)噸以下的偏低水平。綜合看短期供應(yīng)偏緊格局并未變化，在疫情逐步得到控制和政策推進(jìn)復(fù)工的情況下，3月不銹鋼復(fù)合管欄桿產(chǎn)量有望環(huán)比。3月不銹鋼防撞護(hù)欄供應(yīng)仍將偏緊，本輪外礦緊張主要是受巴西去年12月以來(lái)發(fā)運(yùn)不及預(yù)期以及澳洲2月初遭遇熱帶氣旋清港的影響，淡水河谷在2019年1月出現(xiàn)270人死亡的尾礦庫(kù)潰壩事故后，至今仍在對(duì)國(guó)內(nèi)現(xiàn)有的尾礦庫(kù)進(jìn)行評(píng)估和改造。2019年四季度，該公司生產(chǎn)了78344萬(wàn)噸的不銹鋼防撞護(hù)欄，同比下滑224%。環(huán)比下滑96%。淡水河谷在近一份監(jiān)管文件中表示，2020年 季度的產(chǎn)量將在6300萬(wàn)—6800萬(wàn)噸，相比此前該期間6800萬(wàn)—7300萬(wàn)噸的計(jì)劃產(chǎn)銷量下調(diào)，雖然公司2020年的產(chǎn)量預(yù)測(cè)維持在34億—355億噸不變，但目前實(shí)際發(fā)貨數(shù)據(jù)持續(xù)低迷，2020財(cái)年目標(biāo)達(dá)成仍存隱憂，也是后期大的不確定因素，澳洲方面，力拓沃爾科特港和丹皮爾港受新熱帶氣旋影響在2月初清港。