以下是:山東省泰安市路面伸縮縫廠家造價(jià)的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 465/米 |
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發(fā)貨期限 | 7-15天 |
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供貨總量 | 10002 |
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運(yùn)費(fèi)說明 | 包郵 |
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小起訂 | 10 |
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質(zhì)量等級(jí) | 優(yōu)質(zhì) |
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是否廠家 | 是廠家 |
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產(chǎn)品材質(zhì) | Q345C |
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產(chǎn)品品牌 | 瑞誠 |
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產(chǎn)品規(guī)格 | 80型 |
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發(fā)貨城市 | 河北衡水 |
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產(chǎn)品產(chǎn)地 | 河北衡水 |
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加工定制 | 定制 |
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產(chǎn)品型號(hào) | C/D/E/F等 |
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可售賣地 | 全國(guó) |
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產(chǎn)品重量 | 38Kg |
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產(chǎn)品顏色 | 灰色 |
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質(zhì)保時(shí)間 | 50年 |
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外形尺寸 | d80型 |
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適用領(lǐng)域 | 高速公路、鐵路、立交橋、高架橋 |
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是否進(jìn)口 | 否 |
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質(zhì)量認(rèn)證 | ISO9001 |
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產(chǎn)品功率 | 40mm/60mm/80mm/160mm/240mm |
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工作溫度 | 常溫-25℃~+60℃、耐寒-40℃~+60℃ |
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產(chǎn)品名稱 | 橋梁伸縮縫 |
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型號(hào) | 40型/60型/80型/160型/240型 |
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伸縮量 | 40mm/60mm/80mm/160mm/240mm |
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類型 | 單縫式伸縮縫、模數(shù)式伸縮縫、梳齒板式伸縮縫 |
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用途 | 能保證橋面平坦,讓車輛行駛性能良好 |
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功能 | 能適應(yīng)橋梁由溫度變化引起的伸縮,能吸震緩沖(防水性能) |
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風(fēng)格 | 防水防塵防震安裝方便 (結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單) |
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應(yīng)用項(xiàng)目 | 高速公路、鐵路、立交橋、高架橋等 |
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伸縮縫材質(zhì) | Q345C、Q345D、Q235C、15MnVN |
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執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) | JT/T327-2004(公路橋梁伸縮裝置) |
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防水密封膠條材質(zhì) | 氯丁橡膠、天然橡膠、三元乙丙橡膠 |
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范圍 | 路面伸縮縫造價(jià)供應(yīng)范圍覆蓋山東省、棗莊市、東營(yíng)市、濟(jì)寧市、菏澤市、濱州市、聊城市、濰坊市、德州市、泰安市、臨沂市、煙臺(tái)市、威海市、萊蕪市、日照市、淄博市、青島市、濟(jì)南市 泰山區(qū)、岱岳區(qū)、寧陽縣、東平縣、新泰市、肥城市等區(qū)域。 |
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【18762195566】、【18762195566】。 山東省,泰安市 2022年,泰安市實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值3198.1億元,分產(chǎn)業(yè)看,產(chǎn)業(yè)增加值350.9億元,第二產(chǎn)業(yè)增加值1286.0億元,第三產(chǎn)業(yè)增加值1561.3億元。三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整為11:40.2:48.8。
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以下是:山東泰安路面伸縮縫廠家造價(jià)的圖文介紹
橋梁伸縮縫的設(shè)置的方法及步驟:在設(shè)置伸縮縫處,欄桿與橋面鋪裝都要斷開。要使施工和安裝方便,其部件本身要有足夠的強(qiáng)度外,應(yīng)與橋面鋪裝牢固連接,特別注意的是,在伸縮縫附近的欄桿結(jié)構(gòu)也要能相應(yīng)地自由變形,近年來,由于國(guó)內(nèi)橋梁的的通行壓力不斷加大,所有橋梁的伸縮縫出現(xiàn)很多的問題:1.由于橋梁上的交通量不斷的增大。
特別是重型車輛的不斷增多,對(duì)橋梁伸縮縫的車輛沖擊力明顯加大。2.由于橋梁在設(shè)計(jì)方面的原因,如橋面板剛度不足,伸縮量計(jì)算不準(zhǔn)確等。3.在橋梁的施工方面的原因,如在伸縮縫的施工中未嚴(yán)格按伸縮裝置的施工工藝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和安裝工序進(jìn)行施工。4.由于異型鋼伸縮縫橡膠條破壞主要是由于橡膠老化引起的。
縫內(nèi)殘留物不及時(shí)清理,也是橡膠條破壞的原因之一。伸縮縫安裝導(dǎo)致混凝土開裂、破損是由于交通量大、超載車輛多及安裝混凝土表面與瀝青路面銜接不良造成。建議對(duì)安裝混凝土破壞的予以維修,橡膠止水帶破損的更換;同時(shí),建議加強(qiáng)對(duì)伸縮裝置的日常管理、維護(hù)。SSFB梳齒型伸縮縫的特點(diǎn)1.SCB鋼齒型伸縮縫面層板為梳齒形防滑槽鋼板。
從左右伸出橋面板間隙處相互嚙合的支承式構(gòu)造,伸縮縫結(jié)構(gòu)剛度較大,可承受較大的水平變位,伸縮量可達(dá)420mm。2.這種伸縮縫的建筑高度低。SCB伸縮縫在橋面鋪裝層高度內(nèi)就能安裝,不需要梁體內(nèi)預(yù)留槽口,大大方便了設(shè)計(jì)和施工。3.適用范圍廣。新、老橋梁上都能采用,尤其是對(duì)老橋大位移橡膠板式伸縮縫的更換特別適宜。
優(yōu)點(diǎn)是模數(shù)式大位移伸縮縫是無法替代的。4.汽車行駛平穩(wěn)、舒適、不跳車、無噪聲。5.伸縮縫構(gòu)件運(yùn)輸、安裝方便、不需要超長(zhǎng)車運(yùn)送,也不要用吊車裝卸。6.SCB鋼齒型伸縮縫造價(jià)低。價(jià)格比模數(shù)式大位移伸縮縫可節(jié)約20%左右。SCB鋼齒型伸縮縫安裝步驟1.放樣切割瀝青混凝土。按A寬度放樣。
注意是沿梁縫中心線左、右不對(duì)稱切割。2.開挖清理雜物。開挖深度至少應(yīng)達(dá)到H值。3.固定螺栓定位。用螺栓孔組合模板放樣定位,螺桿誤差≤±1mm。鑿孔時(shí)不得梁體內(nèi)結(jié)構(gòu),如預(yù)應(yīng)力管道、鋼筋等。4.綁扎過渡底部鋼筋網(wǎng)格,立模板,澆筑C40鋼纖維混凝土。頂面標(biāo)高和平整度要嚴(yán)格控制,與橋面縱、模坡一致。
其平整度應(yīng)為0~-1mm(mm)。5.綁扎過渡段內(nèi)分布鋼筋。6.澆筑過度段區(qū)載C40鋼纖維混凝土。7.安裝止水氯丁橡膠片、不銹鋼板和齒形板,用螺帽旋緊。為防止螺桿與螺帽松動(dòng),螺紋上必須涂防松膠水,螺桿與螺帽面少量點(diǎn)焊固定, 螺孔內(nèi)灌注防水和防松環(huán)氧樹脂。8.混凝土澆水養(yǎng)護(hù),冬天要防凍保濕養(yǎng)護(hù)。


CD80型橋梁伸縮縫設(shè)計(jì)制造技術(shù)條件 1、 設(shè)計(jì)荷載:采用JTJ-88(1995)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定的汽車——超20級(jí)荷載進(jìn)行設(shè)計(jì)。 2、 鋼材的性能要求應(yīng)符合GB/T699、GB/T700、GB/T191的規(guī)定; 3、 對(duì)異型鋼材強(qiáng)度,當(dāng)溫度在-25℃~60℃,應(yīng)不低于Q345C鋼材強(qiáng)度,當(dāng)溫度在-40℃~60℃時(shí),應(yīng)不低于Q345D鋼材強(qiáng)度,同時(shí)應(yīng)采用冷糾次數(shù)不超過兩次的產(chǎn)品; 4、 其余鋼材強(qiáng)度,當(dāng)溫度在-25℃~60℃時(shí),應(yīng)不低于Q345C鋼材強(qiáng)度,當(dāng)溫度在-40℃~60℃時(shí),應(yīng)不低于Q345D鋼材強(qiáng)度。
E-80型伸縮縫伸縮裝置伸縮量的確定 橋梁伸縮量計(jì)算值直接影響對(duì)伸縮裝置規(guī)格的選擇,若伸縮裝置規(guī)格選擇不合理,就直接影響伸縮裝置的使用效果,同時(shí)選擇伸縮裝置時(shí)還應(yīng)考慮梁、板間伸縮裝置間隙量大小,以保證伸縮裝置與梁、板兩端有充分錨固,才能達(dá)到較佳使用效果。所以,在選擇伸縮裝置的規(guī)格時(shí),一定要留足夠余量,才能保證伸縮裝置的使用效果和耐久性。



橋梁伸縮縫位于橋的上部結(jié)構(gòu),橋狹縫是等級(jí)的,主要由力支撐系統(tǒng)和位移控制系統(tǒng)組成,并且延伸的廣泛鋼橋的主要作用是傳輸垂直和水平負(fù)載支撐結(jié)構(gòu)到橋梁。第二是適應(yīng)橋梁的變化,橫向位位于橋的上部結(jié)構(gòu),橋狹縫是等級(jí)的,主要由力支撐系統(tǒng)和位移控制系統(tǒng)組成,并且延伸的廣泛鋼橋的主要作用是傳輸垂直和水平負(fù)載支撐結(jié)構(gòu)到橋梁。
第二是適應(yīng)橋梁的變化,橫向位移的變化,以及光束終的拐角變化,以確保橋梁的上部結(jié)構(gòu)在溫度變化,混凝土收縮和黑啤酒,負(fù)載下負(fù)載,可以實(shí)現(xiàn)該點(diǎn)的變化。無需額外的額外內(nèi)部力,它可以保證光滑,伸縮,承重,防水,平滑等方面,使橋梁流暢,其質(zhì)量直接影響橋梁的整體性能和生命。根據(jù)橋式位移的尺寸。
可用于單個(gè)接縫,雙縫或多形鋼橋。首先,橋梁的橋梁橋梁橋面瀝青皮瓣完全且可接受,我們可以根據(jù)伸縮縫施工繪圖,準(zhǔn)確戳,讓切割機(jī)縫,直接,直接,直接,直接鋸材外面的瀝青路面仔細(xì)覆蓋著塑料布,用膠帶紙密封,以防止由所示的用品引起的石粉。二,橋梁的開口:施工單位用風(fēng)拼接,溝槽深度不應(yīng)小于12厘米。
而槽中的瀝青應(yīng)清潔,松散的水泥混凝土清潔,應(yīng)該冷卻頭發(fā)硬層,并使用強(qiáng)吹風(fēng)機(jī)或高壓水槍,浮灰和碎屑。三,鋼筋在橋上定位:在安裝拉伸接縫安裝之前,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)溫度計(jì)算拉伸量L=T1,并將鋼板植入頂部表面梁。5厘米。螺栓連接,使用高質(zhì)量的電極焊接定位鋼筋和伸縮螺釘。第四,有一個(gè)模板安裝。
對(duì)于橋梁模板,使用纖維板,模板應(yīng)該堅(jiān)固,嚴(yán)格,可以在振蕩期間移動(dòng),可以防止桑頓流入伸縮縫,以免影響伸縮縫。螺紋鋼網(wǎng)應(yīng)在兩側(cè)提供,羅紋鋼網(wǎng)的頂部應(yīng)低于3cm的路面,設(shè)置10羅紋鋼(1010)防裂鋼網(wǎng)。1.在鑄造之前,塑料布應(yīng)鋪設(shè)在兩側(cè),以確?;炷翛]有污染。2,當(dāng)痰應(yīng)在兩側(cè)進(jìn)行時(shí)。
為了確保真相,振動(dòng)桿振動(dòng)不再泡沫。3,在振蕩之后,用涂片拔出水泥漿料,常規(guī)搖擺是平的。該過程應(yīng)特別注意平坦度,瀝青鋪的頂部略低于瀝青路面的頂部。它是合適的,太高或太低會(huì)導(dǎo)致跳躍。4,水泥混凝土完成,然后覆蓋大袋或草,嚴(yán)格灑水,期不少于7天。在期間嚴(yán)禁車輛。第六,安裝可拉伸接縫后。



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在原有橋梁伸縮縫的上,按所采用的型號(hào)之設(shè)計(jì)參數(shù)在兩邊路面線,切足夠深度的切縫,然后小心拆除舊伸縮縫及橋面鋪鋪裝層,切縫時(shí)保證路面邊緣整齊平順,無缺損,可用風(fēng)鎬鑿除兩切縫間的瀝青路面部分,將槽口內(nèi)填料干凈,并將槽口表面混凝土鑿毛,清靜雜物,用高壓水槍將剩余殘?jiān)鼪_洗干凈。在開槽的過程中。
應(yīng)找出原有伸縮縫的預(yù)埋錨筋,將其下將校正并按焊縫要求補(bǔ)焊,以滿足預(yù)埋鋼筋尺寸的要求及安裝毛勒裝置的焊接要求(即霉1m范圍內(nèi)側(cè)有二處預(yù)埋筋焊接牢固)。澆筑伸縮縫兩側(cè)的混凝土之前,應(yīng)先將開挖槽用高壓水槍沖洗,再用高壓空氣吹凈,槽內(nèi)不得留殘留碎石、碎屑、灰塵等雜物。剔除原有混凝土要徹底。
不能有松散的混凝土,鋸縫時(shí)應(yīng)注意要把瀝青混凝土路面切透,以免開槽時(shí)縫處的瀝青混凝土有松動(dòng);錨固鋼筋的處理。盡量保留原梁體的預(yù)埋鋼筋,但是維修更換中,能夠利用的鋼筋少,這就要通過植筋補(bǔ)齊,植筋一般采用16二級(jí)鋼筋,要保證植筋深度和強(qiáng)度;橋面鋼筋網(wǎng)深入到伸縮縫混凝土中,并與伸縮縫錨固環(huán)焊接。



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