目前在工程中，作為初期支護，使用多的組合形式是錨桿（主要指系統(tǒng)錨桿）加混凝土（噴）。因此，初期支護可以稱為錨噴支護，它是一種基本的組合形式。聯(lián)合支護施工不僅應(yīng)滿足各部件安設(shè)施工的技術(shù)要求，還應(yīng)該注意以下事項（1）聯(lián)合支護宜聯(lián)不宜散，彼此要直接的牢固相連，以充分發(fā)揮聯(lián)合支護效應(yīng)（2）及鋼拱架要盡可能多的與錨桿頭焊連，錨桿頭要適量露頭。
  （3）及鋼拱架要被混凝土所包裹、覆蓋、和鋼拱架包裹密實。（4）分次施作的聯(lián)合支護，應(yīng)盡快將其連接，如超前錨桿與系統(tǒng)錨桿及鋼拱架鏈接。（5）分次施作的聯(lián)合支護，應(yīng)在量測指導(dǎo)下進行設(shè)計施作，以做到及時有效，并作適當(dāng)。
  工字鋼拱架作流程施工進場的工字鋼應(yīng)是入圍廠家的產(chǎn)品，進場時應(yīng)檢查隨車攜帶的合格證及材質(zhì)證明書。進場后應(yīng)分類分廠家存放，儲存于地面以上0.3m的平臺、墊木或其他支承上并覆蓋，防止銹蝕。鋼材經(jīng)實驗室人員取樣檢測合格并現(xiàn)場標(biāo)識后，方可用于主體工程。
  現(xiàn)場應(yīng)配備有滿足要求的工字鋼冷彎機等設(shè)備加工場地應(yīng)硬化完成，工字鋼冷彎機加油接電，保證性能良好。在加工區(qū)內(nèi)進行工字鋼拱架分節(jié)段大樣放樣，制作鋼拱架模型并固定。工字鋼拱架制作按下發(fā)的有效施工圖紙在加工場地內(nèi)現(xiàn)場繪制1：1的大樣（場地必須平整），嚴(yán)格放樣尺寸。
  工字鋼根據(jù)工藝要去預(yù)留焊接收縮余量及切割加工余量。工字鋼拱架彎曲采用工字鋼冷彎機彎制，加工鋼拱架周邊拼裝允許偏差±30mm；平面翹曲應(yīng)小于20mm，保證鋼拱架架立的垂直度，對不符合要求的鋼拱架不得用于正洞施工。

隧道開挖前，應(yīng)該在施工現(xiàn)場檢查有無各種管線，邊坡開挖的時，工作人員應(yīng)該做好措施，火工器材的加工以及 作業(yè)君均按照《 規(guī)程》執(zhí)行，并且 人員必須經(jīng)過嚴(yán)格的訓(xùn)練，有良好的心理素質(zhì)；在 危險區(qū)應(yīng)該設(shè)置明顯的標(biāo)志，并且排專人看管； 工作應(yīng)該由豐富經(jīng)驗的人員統(tǒng)一指揮；特種工作人員必須持證上崗。在錨桿作業(yè)中，為了確保施工的，因該在施工現(xiàn)場加強觀察，及早的發(fā)現(xiàn)和處理事故，制定專人定期對錨桿進行實驗，防止錨桿滑落而造成事故，注漿作業(yè)開始前因該仔細的檢查和清洗接頭。進入隧洞所有的施工人員必須全部佩戴防護用品、穿戴防護用具；噴射作業(yè)開始前，仔細檢查圍巖受噴面，徹底清理危石、浮石。采用合適的降塵措施，控制施工現(xiàn)場空氣中粉塵含量。