用紅赭石色的耐候鋼材料制成。耐候鋼鋼板組成連綿不絕的波浪外墻，它代表了澳大利亞的海岸線，也體現(xiàn)了他們在鐵礦石方面的資源優(yōu)勢。耐候鋼的原料采自澳大利亞西部的礦山，由當?shù)氐墓S生產(chǎn)。館方特意將天然的礦石繞著展館擺放了一圈。澳大利亞館周圍的地磚，都是紅色的，這些地磚原料也產(chǎn)自紅土地帶，由十多個集裝箱漂洋過海運來上海。里里外外，紅色不僅代表了自然。上海2010年世博會中的澳大利亞館還將"工業(yè) "和"城市"的概念體現(xiàn)出來了。
耐候鋼一般采用精料入爐-冶煉(轉(zhuǎn)爐，電爐-合金化處理-吹氬-LF精煉-低過熱度連鑄(喂入稀土絲)-控軋控冷等工藝路線。在冶煉時，廢鋼隨爐料一起加入爐內(nèi)，按常規(guī)工藝冶煉，出鋼后加入脫氧劑及合金，鋼水經(jīng)吹氬處理后，隨即進行澆鑄，吹氬調(diào)溫后的鋼水經(jīng)連鑄機鑄成板坯。由于鋼中加入稀土元素，耐候鋼得到凈化，夾雜物含量大為減少。
耐候鋼，作為新一代先進鋼鐵材料，耐大氣腐蝕性能為普通碳素鋼的2~5倍，并且使用時間愈長，耐蝕作用愈突出。由于具有耐銹，免涂裝，減薄降耗，省工節(jié)能等特點，可以應用到建筑，車輛，橋梁，塔架等長期暴露在大氣中使用的鋼結(jié)構(gòu)，也可以用于制造集裝箱，鐵道車輛，石油井架，海港建筑，采油平臺等結(jié)構(gòu)件。
鋼鐵工業(yè)"十二五"發(fā)展規(guī)劃，顯示我國耐候鋼需求用量逐漸增多，在鐵路，公路，電力塔架建設等方面凸顯。在美國，日本等發(fā)達，耐候鋼已經(jīng)得到了廣泛應用。我國耐候鋼起步較晚，但隨著國民經(jīng)濟的迅速發(fā)展，耐候鋼的應用已引起國內(nèi)有關部門的高度重視，所以耐候鋼及其防腐蝕的研發(fā)和升級，具有重要現(xiàn)實意義，同時也有利于促進鋼鐵行業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的升級。
雖然應用耐候鋼前期的投資成本較普碳鋼略高，但是與普碳鋼表面噴涂防腐涂層等方法比較，普碳鋼的后期維護費用是耐候鋼的1.5-2倍。因此耐候鋼可減少環(huán)境污染，屬于節(jié)能減排重點推廣技術。國內(nèi)耐候鋼大都涂裝使用，其免涂裝和"以銹防銹"的設計初衷并沒有得到大程度的發(fā)揮。在苛刻的服役環(huán)境下，耐候鋼存在銹層難以致密化，另外在服役初期，鋼結(jié)構(gòu)的外觀銹蝕呈現(xiàn)不均勻等相關問題。耐候鋼具有良好的耐大氣腐蝕性能因此耐候鋼的應用環(huán)境和表面處理技術一直困擾耐候鋼的應用。

幕墻設計，建筑設計等中成為現(xiàn)代設計不可或缺的設計元素。耐候鋼表面是一層銹紅色物質(zhì)，摸上去十分粗糙，質(zhì)感十分特殊，同時耐候鋼具有的形體塑造能力。耐候鋼因其獨特的質(zhì)感現(xiàn)在已經(jīng)成熟的運用到景觀設計能創(chuàng)造出極為簡潔的當代幾何造型。耐候鋼板會隨著時間而發(fā)生變化。鈦，氮等元素。綜合性能好，可耐多種介質(zhì)腐蝕。3，奧氏體-鐵素體雙相不銹鋼。兼有奧氏體和鐵素體不銹鋼的優(yōu)點，并具有超塑性。4，馬氏體不銹鋼。強度高，但塑性和可焊性較差。鐵素體不銹鋼。含鉻12%～30%。其耐蝕性，韌性和可焊性隨含鉻量的增加而提高，耐氯化物應力腐蝕性能優(yōu)于其他種類不銹鋼。2，奧氏體不銹鋼。含鉻大于18%。耐候板材質(zhì)：1還含有8%左右的鎳及少量鉬。

鐵礦石作為煉鋼的主要的原材之它的價格走勢直接影響到了鋼價成本。社會庫存持續(xù)下降和鐵礦石大漲的表象下，即便是粗鋼日均產(chǎn)量出現(xiàn)猛增，大家依然感覺良好，鋼材價格也出現(xiàn)了上漲。截止2020年6月8日，據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，國內(nèi)重點城市三級螺紋鋼(Φ25mm)平均價格為3785元/噸，較上月同期上漲175元/噸，漲幅為4.85%。螺紋鋼價格也出現(xiàn)了上漲，截止6月8日，上期所螺紋鋼2010合約震蕩上漲，收報3616元/噸，上漲13元/噸，漲幅為0.36%。？？在目前需求大好較上月同期上漲了164元/噸，漲幅為4.75%。供需壓力逐漸增大，風險在逐漸累積，因此6-7月鋼材價格有小幅回落的可能。后續(xù)還需要多關注去庫存的速度。