產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 4500/噸 |
發(fā)貨期限 | 3天 |
供貨總量 | 5698.86 |
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電議 |
小起訂 | 1 |
質(zhì)量等級(jí) | 1級(jí) |
是否廠家 | 是 |
產(chǎn)品材質(zhì) | 20,Q345B,Q345C,Q345D,Q345E,Q390,Q420 |
產(chǎn)品品牌 | 鑫銘萬(wàn)通 |
產(chǎn)品規(guī)格 | 20*20-800*800 |
發(fā)貨城市 | 天津,山東,長(zhǎng)沙,上海 |
產(chǎn)品產(chǎn)地 | 天津 |
加工定制 | 是 |
可售賣地 | 全國(guó) |
產(chǎn)品重量 | 5000噸 |
質(zhì)保時(shí)間 | 3年 |
外形尺寸 | 10*10-1000*1000 |
適用領(lǐng)域 | 鋼結(jié)構(gòu),廠房,橋梁,大型會(huì)展中心 |
價(jià)格 | 電議 |
廠家 | 天津無(wú)縫方管廠 |
運(yùn)輸 | 含運(yùn)費(fèi) |
現(xiàn)貨 | 5000噸 |
顏色 | 黑色,可加工鍍鋅 |
定制 | 可以定制 |
型號(hào) | 30*30-800*800 |
長(zhǎng)度 | 6-12米 |
性能 | 國(guó)標(biāo) |
范圍 | 的無(wú)縫方管供應(yīng)范圍覆蓋廣東省、廣州市、深圳市、珠海市、汕頭市、佛山市、湛江市、江門市、韶關(guān)市、惠州市、茂名市、汕尾市、東莞市、中山市、潮州市、肇慶市、梅州市、河源市、陽(yáng)江市、揭陽(yáng)市、云浮市 惠城區(qū)、惠陽(yáng)區(qū)、博羅縣、惠東縣、龍門縣等區(qū)域。 |
隨著新冠肺炎疫情在全球蔓延,全球經(jīng)貿(mào)活動(dòng)嚴(yán)重受阻,國(guó)際金融市場(chǎng)動(dòng)蕩。國(guó)際貨幣基金組織日前預(yù)計(jì),今年全球經(jīng)濟(jì)將萎縮3%,為上世紀(jì)30年代大蕭條以來(lái)糟糕的經(jīng)濟(jì)衰退。鋼鐵行業(yè)本身受宏觀經(jīng)濟(jì)、金融市場(chǎng)、原材料、終端需求等多因素影響,疫情更是增加了行業(yè)運(yùn)行的復(fù)雜度。
1、螺紋期貨翻紅,基本面尚存支撐
昨午后收盤,螺紋主力合約收跌于3337元/噸,跌42跌幅1.24%。但下跌很大情況是受海外恐慌情緒帶動(dòng),而非自身基本面惡化,今主力合約翻紅似乎也認(rèn)證了這一點(diǎn)。
本周4.20-4.26澳大利亞和巴西分別有一個(gè)鐵礦石發(fā)運(yùn)泊位進(jìn)行檢修維護(hù),預(yù)計(jì)影響量分別為62萬(wàn)噸和9.5萬(wàn)噸,詳見(jiàn)下圖:
鑫銘萬(wàn)通商貿(mào)(惠州市分公司)專注于【合金管】設(shè)計(jì)研發(fā)、生產(chǎn)制造以及銷售,公司一直秉承著:用心鑄就品質(zhì),誠(chéng)信決定未來(lái),服務(wù)即是生命的經(jīng)營(yíng)理念立足市場(chǎng)。不斷發(fā)展,不斷創(chuàng)新。公司具有先進(jìn)設(shè)計(jì)研發(fā)技術(shù),先進(jìn)的設(shè)備,還有一批高素質(zhì)的技術(shù)人員以及獨(dú)有的經(jīng)營(yíng)理念不斷突破創(chuàng)新與時(shí)俱進(jìn),打造行業(yè)高標(biāo)準(zhǔn)。 公司在北辰區(qū)北辰大廈4-1012設(shè)立了工廠,營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)遍及全國(guó),能夠?yàn)榭蛻籼峁┛焖?*的服務(wù)。目前,公司產(chǎn)品的暢銷中國(guó),并出口到歐美、中東等地區(qū)。鑫銘萬(wàn)通商貿(mào)(惠州市分公司)力助客戶商業(yè)成功,歡迎洽談。
基建投資仍是支撐,房地產(chǎn)投資降幅收窄:
1-3月,基礎(chǔ)設(shè)施投資同比下降19.7%,降幅比1-2月份收窄10.6個(gè)百分點(diǎn)。
1-3月,全國(guó)房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)投資21963億元,同比下降7.7%,降幅比1-2月收窄8.6個(gè)百分點(diǎn)。
1-3月,制造業(yè)投資投資下降25.2%,降幅收窄6.3個(gè)百分點(diǎn)。
比較而言,一季度制造業(yè)降幅 ,且汽車、家電這些與用鋼需求緊密相關(guān)的細(xì)分領(lǐng)域一季度下滑明顯:
汽車行業(yè):
整體來(lái)看,汽車行業(yè)受疫情沖擊較大,3月環(huán)比有明顯增長(zhǎng),說(shuō)明汽車領(lǐng)域在一系列消費(fèi)刺激政策和復(fù)工復(fù)產(chǎn)加速背景下有回暖跡象,但整體較去年同期下滑較大,短期難以恢復(fù)到同期水平。