氣排水打撈法。是向沉船艙內(nèi)打入壓縮空氣而排出水體，使沉船浮起。在不同情況下，可以采用不同的打撈沉船方法。如對(duì)沉沒(méi)于江河或近海較淺水域的沉船、沉物，可采用恢復(fù)浮力法打撈。對(duì)于沉沒(méi)于遠(yuǎn)?；虼笱笊钐幩虻某链⒊廖?，可采用浮船塢打撈法打撈。對(duì)于較小水塘的打撈可用圍堰打撈法。對(duì)于不能整體打撈的沉船、沉物可采用水下解體打撈法打撈。 吊車(chē)起吊法，對(duì)于較小的船只，可采取潛水員下到底部固定掛點(diǎn)，吊車(chē)直接起吊的方法，但是注意的是因?yàn)楹芏嗟某链F(xiàn)場(chǎng)多為水域，很多陸地吊車(chē)難于靠近，甚至需要先進(jìn)行道路的整平工作方可進(jìn)行起吊作業(yè)。 若這個(gè)沉船沒(méi)有任何打撈價(jià)值，比如水泥運(yùn)輸船，又占據(jù)了航道，可不必打撈，直接在水中用 炸毀，以清理航道。 沉船打撈是打撈沉沒(méi)于水中物體的潛水工程作業(yè)。包括潛水打撈船舶、飛行器、貨物等。在航道、港口水域中的打撈作業(yè)，可達(dá)到清理通航障礙物的目的。打撈是一項(xiàng)綜合性技術(shù)，涉及測(cè)量、潛水、水下切割、封堵、水下 和水下焊接等。

水下打撈作業(yè)者在實(shí)施打撈作業(yè)前，應(yīng)當(dāng)按照《海上交通法》的規(guī)定申請(qǐng)發(fā)布航行警告；打撈作業(yè)者實(shí)施打撈作業(yè)時(shí)，必須在海事行政機(jī)構(gòu)核準(zhǔn)的作業(yè)區(qū)域內(nèi)進(jìn)行，并按照海事行政機(jī)構(gòu)的要求報(bào)告有關(guān)活動(dòng)情況；實(shí)施打撈作業(yè)不得使用危害海洋資源、海洋環(huán)境、海底設(shè)施、海上軍事設(shè)施和其他損害我國(guó)利益的方法。船沉物商業(yè)打撈，是基于打撈人與沉船沉物的所有人、經(jīng)營(yíng)人或者其他關(guān)系人之間的協(xié)商一致，打撈是商業(yè)行為，而不是基于 對(duì)沉船沉物打撈的干預(yù)。

水下打撈的范圍；船舶水下打撈方法：沉船可用多種方法打撈，各種方法可單獨(dú)采用，也可幾種方法聯(lián)合采用，視具體需要而定。方法有：①封艙抽水打撈法。把沉船破口封堵后，將船內(nèi)的水抽出，使船浮起，因封補(bǔ)嚴(yán)密困難，風(fēng)浪大時(shí)難作業(yè)，故較少采用。②浮筒打撈法。用若干浮筒在水下充氣后，借浮力將沉船浮出水面，此法浮力大而可靠，施工方便、。③船舶抬撬打撈法。用鋼纜兜于沉船船底，用打撈船上的起重設(shè)備將沉船提起，打撈時(shí)一般要用兩艘或多艘打撈船共同作業(yè)。