廠家直銷9SiCr鋼板、9SiCr圓鋼價格下半年續(xù)漲動能不充足
  “近年來，我國鋼鐵行業(yè)通過供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，淘汰了一批落后產(chǎn)能，取得了一定成效，但在產(chǎn)能置換過程中，也增加了新的產(chǎn)能?！比螒c平表示，“目前，我國粗鋼產(chǎn)量已經(jīng)超過10億噸，實際產(chǎn)能可能遠(yuǎn)超10億噸，鋼鐵保障能力十分充足。鋼鐵資源供給偏松，9SiCr圓鋼難以支撐鋼價持續(xù)上漲。”
  從需求方面來看，作為主要的鋼材消耗領(lǐng)域，房地產(chǎn)行業(yè)在堅持“房住不炒”的總基調(diào)下，相繼出臺了一系列調(diào)控政策。日前，財政部、自然資源部、 稅務(wù)總局、中國人民銀行聯(lián)合發(fā)布通知，表示將由自然資源部門負(fù)責(zé)征收的國有土地使用權(quán)出讓收入、礦產(chǎn)資源專項收入、海域使用金、無居民海島使用金4項政府非稅收入，全部劃轉(zhuǎn)給稅務(wù)部門負(fù)責(zé)征收。
  任慶平分析道，這對地方來說，今后在國有土地使用權(quán)出讓上將更加嚴(yán)格、監(jiān)管將更加嚴(yán)厲，將縮小地方政府和城市建設(shè)投資領(lǐng)域經(jīng)營土地的操作空間，對地方政府土地開發(fā)業(yè)務(wù)形成一定限制。這將為房地產(chǎn)開發(fā)商帶來新的挑戰(zhàn)，房地產(chǎn)行業(yè)發(fā)展形勢不容樂觀。任慶平預(yù)計，后期房地產(chǎn)行業(yè)投資過熱的現(xiàn)象將“降溫”，對鋼材需求的強(qiáng)度也將隨之下降，尤其是對螺紋鋼、線材等建筑鋼材市場走勢將造成一定影響。
  與此同時，汽車行業(yè)經(jīng)營狀況也不盡如人意，由于“芯片荒”加劇，國內(nèi)汽車產(chǎn)量、銷量雙雙下降。中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，5月份，我國汽車產(chǎn)量、銷量分別達(dá)到204萬輛、212.8萬輛，環(huán)比分別下降8.7%、5.5%，同比分別下降6.8%、3.1%。另據(jù)乘用車市場信息聯(lián)席會統(tǒng)計，6月份 周（6月1日～6月4日），國內(nèi)汽車市場日均零售額達(dá)到2.5萬輛，同比下降7%，環(huán)比下降26%。汽車行業(yè)產(chǎn)銷形勢不樂觀，將對板材市場需求形成一定影響。
  “鋼價續(xù)漲動力不足的原因還有一個，就是我國鋼材出口形勢趨嚴(yán)。”任慶平說。6月3日，美國總統(tǒng)簽署行政命令，以所謂的“應(yīng)對中國軍工企業(yè)威脅”為由，將包括華為、中芯國際、中國航天科技集團(tuán)在內(nèi)的59家中企列入投資“黑名單”，禁止美國人與名單所列公司進(jìn)行投資交易。任慶平表示，中美貿(mào)易摩擦加劇，將對國內(nèi)鋼材出口帶來不利影響。
  此外，近期國外對我國鋼材出口的反傾銷案件也增多。據(jù)不完全統(tǒng)計，今年 季度，中國貿(mào)易救濟(jì)信息網(wǎng)公布了24起國外對中國鋼鐵產(chǎn)品發(fā)起的反傾銷、反補貼調(diào)查，涉及冷軋卷板、預(yù)應(yīng)力混凝土鋼絞線、非重復(fù)充裝鋼瓶、不銹鋼卷板、不銹鋼焊管、熱軋鋼板、H型鋼等鋼鐵產(chǎn)品。自6月1日以來，中國貿(mào)易救濟(jì)信息網(wǎng)“出口應(yīng)訴”一欄又發(fā)布了10條有關(guān)國外對華鋼鐵產(chǎn)品反傾銷、反補貼的公告，涉及鋼纜、耐腐蝕鋼板、螺紋鋼、中厚板、鋼棒、不銹鋼洗滌槽、鍍鋅鋼板等鋼鐵產(chǎn)品。海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示，5月份，我國出口鋼材527.1萬噸，環(huán)比下降33.86%。任慶平認(rèn)為，這些因素將對我國鋼材出口帶來較大影響，后期鋼材出口形勢存在諸多不確定性因素。
  任慶平預(yù)計，進(jìn)入第三季度，全國將迎來高溫多雨、汛期、臺風(fēng)等極端天氣，鋼材需求進(jìn)入淡季。受此影響，鋼價易跌難漲。
  從宏觀政策面來看，亦不支持鋼價持續(xù)上漲。6月9日， 發(fā)展改革委召開工作座談會，再次提出要密切跟蹤大宗商品價格走勢，切實做好價格預(yù)測預(yù)警工作?？梢姡? 對穩(wěn)定大宗商品價格的政策導(dǎo)向沒有改變。在宏觀政策調(diào)控下，鋼價很難再出現(xiàn)大漲大跌的行情。
  “對于鋼貿(mào)商來說，下半年的9SiCr鋼板經(jīng)營或許將更為困難?！痹诓稍L中，任慶平向《中國冶金報》記者談到了鋼貿(mào)商在經(jīng)營中遇到的困難。
  “近以來，在鋼材供應(yīng)的招標(biāo)中，下游用戶對民營鋼貿(mào)企業(yè)中標(biāo)的門檻提高了。再加上部分下游終端認(rèn)為從鋼企直接采購比在現(xiàn)貨市場采購的價格更低，因此不愿向鋼貿(mào)商訂貨。”任慶平說。
  他對此解釋道：“實際上，鋼貿(mào)商從鋼企進(jìn)貨的價格，基本與給終端用戶的價格差不太多。如今，鋼價非常透明，鋼貿(mào)商更多的是賺服務(wù)的錢，比如鋼材配送、加工、運輸、提供信息等。”
9SiCr圓鋼、9SICr鋼板、9SiCr圓棒、9SiCr板材、9SICr光圓、9SiCr鍛件

10MnMOV圓鋼、10MnMoV鋼板價格探底后回升

繼續(xù)擴(kuò)張再度引發(fā)了市場的擔(dān)憂，這本身就是在預(yù)期之中，只是美聯(lián)儲態(tài)度的快速轉(zhuǎn)變反而讓亮哥覺得不那么踏實了，畢竟在上一輪金融危機(jī)全球大放水之后，美聯(lián)儲在2013年6月的議息會議中就表示如果失業(yè)率下降至7%就開始縮減QE，但是直到2014年3月份失業(yè)率已經(jīng)降至6.7%也沒有啟動縮減計劃， 是到2014年6月份失業(yè)率降到6.2%才開始縮減。另外就是拜登誓旦旦的基建計劃，錢從哪來？所以個人認(rèn)為當(dāng)前美聯(lián)儲的態(tài)度轉(zhuǎn)變，并不一定是向市場預(yù)期妥協(xié)，更有可能依然是市場預(yù)期管理的一環(huán)，通過給出明確的加息時間點和縮減QE的態(tài)度，通過影響市場預(yù)期來影響通脹，可以理解為測試市場的反應(yīng)，至于是否能如期“關(guān)水龍頭”，就看市場會如何反應(yīng)了，至少短期是把有色金屬期貨的價格打壓下來了，黑色金屬也有所回調(diào)。
10MnMOV圓鋼、10MnMoV鋼板價格探底后回升海外大宗的供給缺口在哪？
如果說美聯(lián)儲政策更像是通過打嘴炮來影響市場，那么另一個影響全球大宗的因素，即全球供需錯配就顯得更實在些。實際上當(dāng)前的全球供需錯配，主要是表現(xiàn)為發(fā)達(dá) 在自身較好的醫(yī)療體系和福利體系的保障下居民消費率先恢復(fù)，而自身的產(chǎn)品供給、海外新興市場 的商品供給依然滯后。美國公布的積壓訂單基準(zhǔn)數(shù)在2020年6月份左右快速攀升，從16左右升至2021年5月份的45左右，創(chuàng)下新高，而生產(chǎn)指數(shù)減去訂單指數(shù)的差值也跌至歷史新低，說明美國國內(nèi)的供需錯配已經(jīng)達(dá)到很高水平，且目前來看還沒有出現(xiàn)好轉(zhuǎn)的跡象。
不過從全球生鐵產(chǎn)出的角度看，除中國外的生鐵產(chǎn)量和粗鋼產(chǎn)量都已經(jīng)恢復(fù)到了往年正常水平，而全球生鐵和粗鋼的總產(chǎn)量也在中國增產(chǎn)的支撐下，10MnMoV圓鋼繼續(xù)破前高。因此從全球供需的角度來看，目前大宗商品的在發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)過高的價格，根源應(yīng)該是近幾年遺留下來的貿(mào)易保護(hù)政策阻礙了資源的國際性流動所致。
粗鋼產(chǎn)量遇天花板
按照世界鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2020年全球粗鋼產(chǎn)量達(dá)到18.64億噸，同比下降0.9%，而中國粗鋼產(chǎn)量為10.52億噸（修正值為10.65億噸），同比增加5.2%，也就是說疫情之下只有中國的鋼鐵生產(chǎn)率先恢復(fù)并且補充了其他 的供應(yīng)缺口，不過我國人均粗鋼產(chǎn)量已經(jīng)達(dá)到或超過美國、德國、日本等 高峰時期的水平，這個時候“碳達(dá)峰”的出現(xiàn)也是順理成章，而且鋼鐵行業(yè)“碳達(dá)峰”的目標(biāo)比全國目標(biāo)提前了五年，在低碳生產(chǎn)技術(shù)和碳捕捉尚未形成規(guī)?；漠?dāng)下，通過控制粗鋼產(chǎn)量來控制碳排放是上半年的主要措施。
消費旺季之下的鋼廠限產(chǎn)因為加劇了國內(nèi)的供需錯配而被叫停，而隨著消費淡季的到來，環(huán)保敏感區(qū)域的限產(chǎn)也被再次提出，山東的焦化去產(chǎn)能也出臺了具體壓減目標(biāo)，可以看出下半年“碳中和”之下鋼鐵行業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整依然會繼續(xù)，不過在方式方法上會避免此前的一刀切，且會注意對大宗商品價格的影響。
10MnMOV圓鋼下半年趨勢的猜想
分析了一圈，有朋友可能會問，那么下半年的黑色金屬到底會是朝什么方向走呢？10MnMOV鋼板個人認(rèn)為震蕩回落的可能性還是比較大的，但是三個關(guān)鍵影響因素每一個都充滿變數(shù)，亮哥也只能從理性人的角度去分析后面可能的趨勢。
關(guān)于美元貨幣，不論美聯(lián)儲是在做預(yù)期管理也好還是真的會按照計劃執(zhí)行，至少當(dāng)前的通脹壓力大是客觀事實，要控制通脹壓力就必須壓制大宗商品價格，不管采取的是什么手段；
海外大宗的供給缺口肯定不會一直持續(xù)下去，之前有傳聞美國取消部分產(chǎn)品的進(jìn)口關(guān)稅，歐盟也計劃增加進(jìn)口配額，而且隨著疫苗接種覆蓋率的擴(kuò)大，自身的供應(yīng)鏈也有望在下半年繼續(xù)恢復(fù)，歐美的鋼價也有望回歸全球平均價格水平；
隨著海外工業(yè)品供給的恢復(fù)，對國內(nèi)的轉(zhuǎn)移訂單需求也會隨之弱化，當(dāng)前出口高位回落的趨勢依然有可能延續(xù)，國內(nèi)鋼鐵下游行業(yè)對鋼材的需求強(qiáng)度大概率會下降；
不過國內(nèi)依然會穩(wěn)步推進(jìn)鋼鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，而且如果海外市場大宗價格能夠有序回落，國內(nèi)推進(jìn)限產(chǎn)、焦化去產(chǎn)能等工作的緩沖墊也會更厚，在一定程度上也有可能抵消價格下跌的利空，畢竟亮哥一直在說，我們所有的政策的目的不是打壓產(chǎn)業(yè)鏈某一方，核心是穩(wěn)定，之所以出手干預(yù)的是因為之前產(chǎn)業(yè)鏈利潤分配嚴(yán)重不均，如果下半年因為鋼價下跌導(dǎo)致鋼廠利潤被大幅擠壓，那么限產(chǎn)仍有可能重新提上日程。
所以整體來看，10MnMOV圓鋼下半年中長期的利空因素可能會更多一些，但國內(nèi)的行業(yè)政策可能會視實際情況進(jìn)行調(diào)整，起到緩沖墊作用。拋磚引玉，歡迎大家在評論區(qū)拍磚、提出自己的看法

西寧特鋼關(guān)于9Mn2V圓鋼、9Mn2V鋼板相關(guān)知識

一般碳鋼中含碳量越高則硬度越高，強(qiáng)度也越高，但塑性降低。
鋼材包括鋼材構(gòu)件品質(zhì)檢測有很多種項目，包括拉伸測試、彎曲疲勞測試、抗壓/折測試、耐腐蝕測試。材料及相關(guān)制品在研發(fā)及生產(chǎn)過程實時掌握產(chǎn)品質(zhì)量性能，可避免因質(zhì)量退貨、原材料浪費等。
包括結(jié)構(gòu)鋼、工具鋼、模具鋼、彈簧鋼、軸承鋼、冷鐓鋼、硬線
鋼是含碳量在0.0218%-2.11%之間的鐵碳合金。為了保證其韌性和塑性，含碳量一般不超過1.7%。鋼的主要元素除鐵、碳外，還有硅、錳、硫、磷等。鋼的分類方法多種多樣，其主要方法有如下五種:
1、按品質(zhì)分類
普通鋼:(P≤0.045%，S≤0.050%);
優(yōu)質(zhì)鋼:(P、S≤0.035%);
高級優(yōu)質(zhì)鋼:(P≤0.035%，S≤0.030%)。
2、按化學(xué)成分份分類
碳素鋼:a.低碳鋼(C≤0.25%);b.中碳鋼(0.25≤C≤0.60%);
c.高碳鋼(C≥0.60%)。
低合金鋼(合金元素總含量<5%);b.中合金鋼(5%≤合金元素總含量≤10%);c.高合金鋼(合金元素總含量>10%)。
3、按成形方法分類:(1) 鍛鋼;(2) 鑄鋼;(3) 熱軋鋼;(4)冷拉鋼。
4、按金相組織分類
退火狀態(tài)的:a.亞共析鋼(鐵素體+珠光體);b.共析鋼(珠光體);c.過共析鋼(珠光體+滲碳體);d.萊氏體鋼(珠光體+滲碳體)。正火狀態(tài)的:a.珠光體鋼;b.貝氏體鋼;c.馬氏體鋼;d.奧氏體鋼。(3) 無相變或部分發(fā)生相變的
5、按用途分類
工程用鋼:a.普通碳素結(jié)構(gòu)鋼;b.低合金結(jié)構(gòu)鋼;c.鋼筋鋼。
這類鋼主要保證力學(xué)性能，故其牌號體現(xiàn)其力學(xué)性能，用Q+數(shù)字表示，其中"Q"為屈服點"屈"字的漢語拼音字首，數(shù)字表示屈服點數(shù)值，例如Q275表示屈服點為275MPa。若牌號后面標(biāo)注字母A、B、C、D，則表示鋼材質(zhì)量等級不同，含S、P的量依次降低，鋼材質(zhì)量依次提高。若在牌號后面標(biāo)注字母"F"則為沸騰鋼，標(biāo)注"b"為半鎮(zhèn)靜鋼，不標(biāo)注"F"或"b"者為鎮(zhèn)靜鋼。例如Q235-A·F表示屈服點為235MPa的A級沸騰鋼，Q235-c表示屈服點為235MPa的c級鎮(zhèn)靜鋼。
碳素結(jié)構(gòu)鋼一般情況下都不經(jīng)熱處理，而在供應(yīng)狀態(tài)下直接使用。通常Q195、Q215、Q235鋼碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)低，焊接性能好，塑性、韌性好，有一定強(qiáng)度，常軋制成薄板、鋼筋、焊接鋼管等，用于橋梁、建筑等結(jié)構(gòu)和制造普通鉚釘、螺釘、螺母等零件。Q255和Q275鋼碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)稍高，強(qiáng)度較高，塑性、韌性較好，可進(jìn)行焊接，通常軋制成型鋼、條鋼和鋼板作結(jié)構(gòu)件以及制造簡單機(jī)械的連桿、齒輪、聯(lián)軸節(jié)、銷等零件。

西寧特鋼關(guān)于9Mn2V圓鋼、9Mn2V鋼板相關(guān)知識

滲碳鋼:a.滲氮鋼;b.表面淬火用鋼;c.易切結(jié)構(gòu)鋼;d.冷塑性成形用鋼:包括冷沖壓用鋼、冷鐓用鋼。
碳素工具鋼;a.合金工具鋼;b.高速工具鋼。
特殊性能鋼:a.不銹耐酸鋼;b.耐熱鋼:包括抗氧化鋼、熱強(qiáng)鋼、氣閥鋼;c.電熱合金鋼;d.耐磨鋼;e.低溫 用鋼;f.電工用鋼。
橋梁用鋼、船舶用鋼、鍋爐用鋼、壓力容器用鋼、農(nóng)機(jī)用鋼等。

西寧特鋼關(guān)于9Mn2V圓鋼、9Mn2V鋼板相關(guān)知識

 

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30CrNi3A圓鋼價格反彈受阻，商家對價格漲跌看法不一，逢高出貨，鋼廠到貨雖有好轉(zhuǎn)，但部分到貨仍不及日耗，拉漲吸貨。
  重點鋼企廢鋼平均采購價格與前一周相比，重型廢鋼價格上調(diào)39元/噸，中型廢鋼價格上調(diào)22元/噸，統(tǒng)料廢鋼價格上調(diào)25元/噸。
  目前，成品材市場淡季即將來臨，市場供給增多，但成交較為清淡，利空廢鋼市場。隨著雨季、高溫天氣的到來，廢鋼加工能力下降、產(chǎn)廢鋼量下降，加之農(nóng)忙時節(jié)，人力、運力不足，商家收貨量小，鋼廠采購難度加大，部分鋼廠廢鋼庫存仍處于低位水平，預(yù)計短期廢鋼市場價格窄幅震蕩，深跌可能性不大。
  華東地區(qū)廢鋼主流市場穩(wěn)定、個別調(diào)整，鋼廠到貨一般，庫存整體偏低。南鋼重型廢鋼采購價為3550元/噸；沙鋼重型廢鋼采購價為3650元/噸；興澄特鋼重型廢鋼采購價為3800元/噸，上調(diào)30元/噸；馬鋼重型廢鋼采購價為3480元/噸；銅陵富鑫重型廢鋼采購價為3630元/噸；萊蕪鋼鐵鋼筋壓塊招標(biāo)價為4110元/噸，上調(diào)50元/噸；西王金屬精品重型廢鋼采購價為3760元/噸，上調(diào)60元/噸；寧波鋼鐵6月重型廢鋼采購基價為3390元/噸，下調(diào)500元/噸。

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  華中地區(qū)廢鋼市場窄幅震蕩，鋼廠到貨量與消耗量基本持平。安鋼重型廢鋼采購價為3730元/噸；舞鋼重型廢鋼采購價為3760元/噸，上調(diào)80元/噸；華菱衡鋼一級合格料采購價為3200元/噸，下調(diào)60元/噸；武鋼低硫壓塊采購價為3870元/噸。
  華南地區(qū)廢鋼價格漲跌互現(xiàn)，資源緊張，商家出貨速度放緩，鋼廠到貨一般，價格漲跌兩難。三鋼閩光重型廢鋼采購價為3630元/噸，韶鋼重型二類廢鋼現(xiàn)金到廠價為3300元/噸，下調(diào)160元/噸。
  西南地區(qū)廢鋼市場穩(wěn)中偏強(qiáng)運行，鋼廠到貨不足，價格再度拉漲。重鋼重型1號廢鋼不含稅價為3440元/噸，昆鋼重型廢鋼采購價為4109元/噸。

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  西北地區(qū)廢鋼市場穩(wěn)定運行，鋼廠到貨尚可。西寧特鋼中型一合格料采購價為3550元/噸，酒鋼重型廢鋼采購價為3441元/噸。
  東北地區(qū)廢鋼市場穩(wěn)中上行，資源流動性加快，商家囤貨意愿不強(qiáng)，鋼廠到貨量有所上升。凌鋼重型廢鋼采購價為3610元/噸，上調(diào)50元/噸；建龍西鋼重型廢鋼采購價為3685元/噸；鞍鋼重型廢鋼采購價為3635元/噸，上調(diào)160元/噸；撫順特鋼重型廢鋼采購價為3690元/噸，上調(diào)180元/噸。
  華北地區(qū)廢鋼價格穩(wěn)中有漲，鋼廠生產(chǎn)消耗不減，商家心態(tài)回暖，挺價意愿較強(qiáng)。天津鋼管重型廢鋼采購價為3660元/噸，上調(diào)60元/噸；首鋼遷鋼重型廢鋼采購價為4050元/噸，上調(diào)100元/噸；包鋼重型二類廢鋼采購價為3717元/噸；太鋼重型廢鋼采購價為3670元/噸。

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