二次構(gòu)造柱泵是一種復(fù)合泵送要求的混凝土泵，通過(guò)水平或垂直安裝的管道，連續(xù)輸送到澆注現(xiàn)場(chǎng)的細(xì)石混凝土輸送設(shè)備，廣泛應(yīng)用于二次構(gòu)造柱填充、地暖工程、屋面、高層建筑的墻、水庫(kù)、水電站、港口、碼頭、基礎(chǔ)處理 軟弱地基 加固注漿 地鐵 礦山施工中回填灌漿錨桿支護(hù)。 保證構(gòu)造柱的平整度和觀感質(zhì)量。適用于超高層的細(xì)石混凝土輸送，建筑樓層群體構(gòu)造柱澆，這樣有效的提高了生產(chǎn)效率，節(jié)省了勞動(dòng)成本。（1）泵送完砼后反泵1～2個(gè)循環(huán)，輸送管中壓力。如向上泵送則必須先關(guān)閉截止閥，防止砼倒流，然后拆下出料管。（2）打開(kāi)料斗卸料門，反泵將分配閥、砼缸和料斗中的砼沖洗干凈。廠房的話，一般場(chǎng)地空闊，樓層高，一般揚(yáng)程超過(guò)10米的話，建議用LEB-20型的設(shè)備，每小時(shí)輸送8方料，

二次構(gòu)造柱泵 1. 動(dòng)力系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)與泵送系統(tǒng)匹配合理，有效發(fā)揮電機(jī)的大功率 2. 高吸料性，實(shí)際泵送效率達(dá)到理論值達(dá)到80%以上 3. 配置*優(yōu)化，采用**進(jìn)口的液壓件及電氣元件，大大提高設(shè)備使用的可靠性 4. *特的分配油路緩沖技術(shù)，確保S管擺動(dòng)到位，延長(zhǎng)S管使用壽命 5. 高低壓切換的應(yīng)用，簡(jiǎn)化了操作方式 6. 潤(rùn)滑系統(tǒng)采用強(qiáng)制過(guò)濾、預(yù)壓式雙泵節(jié)能自動(dòng)集中供油系統(tǒng)，供油充分、潤(rùn)滑效果*好，新型二次構(gòu)造柱輸送泵，且節(jié)省消耗，比普通連續(xù)注油降低消耗50%以上 7. 新型**材料與焊接工藝的應(yīng)用，使用常用易損件的使用壽命成倍提高 8. 動(dòng)力系統(tǒng)選用**液壓主泵，電機(jī)選用國(guó)內(nèi)著名*，提供強(qiáng)勁動(dòng)力 9. 液壓系統(tǒng)*特的開(kāi)式液壓系統(tǒng)及專有的液壓緩沖技術(shù)，使得系統(tǒng)換向沖擊小、發(fā)熱少。同時(shí)選用*著名*重載液壓主泵及液壓閥，主泵排量大，液壓閥通徑大，從而確保砼泵與可靠性。

二次構(gòu)造柱泵的啟動(dòng)和停機(jī) 　　1、打開(kāi)電控柜門，將柜內(nèi)開(kāi)關(guān)置于“合”位。 　　2、合上控制電源按鈕，接通控制線路，指示燈亮。 　　3、檢查電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向與油泵箭頭方向一致。 　　4、啟動(dòng)泵機(jī)：按油泵啟停按鈕，主電機(jī)啟動(dòng)觀察壓力表，聽(tīng)電機(jī)運(yùn)行響聲是否正常。切記：只有當(dāng)主電機(jī)啟動(dòng)正常后才可進(jìn)行泵送作業(yè)。 不知道是什么部位，二次結(jié)構(gòu)無(wú)非就是構(gòu)造柱或者磚墻和一些陽(yáng)臺(tái)、 樓梯欄板什么的，不會(huì)影響結(jié)構(gòu)的正常使用，這種裂縫很常見(jiàn)， 這些交界處在做抹灰的時(shí)候通常放鋼絲或者纖維網(wǎng)，就是防止裂縫， 通常裂縫都會(huì)都鑿V行口，用強(qiáng)一個(gè)等級(jí)的細(xì)石混凝土修補(bǔ)　　5、泵送主控：缸1點(diǎn)動(dòng)，缸2點(diǎn)動(dòng)，反復(fù)點(diǎn)動(dòng)2-3次（注意接近開(kāi)關(guān)距離0.5cm）泵送。 　　6、啟動(dòng)主電機(jī)作短時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)，并觀察壓力表，是否正常。先泵水，根據(jù)管路長(zhǎng)短，首先泵0.3—0.5m3清水以潤(rùn)滑管路料斗，混凝土缸泵砂漿。