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定制護欄可以保護設施的損壞。防撞指阻止護欄防護對象沖出護欄范圍造成損失作用是。（如裝卸貨平臺邊沿的防護欄起到防止叉車意外跌落的危險）：有效減免搬運設備往來穿梭時帶來意外撞擊造成的設備。另外對物流搬運設備自身也起到防護隔離作用。道路設置市政道路隔離欄可以有效約束行人隨意橫穿、斜插道路及機動車不按規(guī)矩轉彎，標準了車、人各行其道。這樣一來，不僅保障了行人的，同時也提高了車輛的有序、快速通行。在國外，車和人各行其道的有序交通狀況，與交管部門人性化、科學性、有效性的管理密切相關，從長遠來看，我市的道路模式應在中間設置隔離帶，以隔離帶替代（用一物質代替另一物質（多為強者取代弱者的地位))市政道路隔離欄，起到綠化環(huán)境和標準秩序的雙重作用。
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把立柱、支撐埋入混凝土基礎中時，施工單位應設置必要的臨時支撐，把立柱固定于適當位置，直到混凝土硬化，注意法蘭盤的定位和立柱頂面標高的控制。護欄網(wǎng)的打入深度要得到控制，若打入過深，不得將立柱拔出，需將其基礎重新夯實后再打入,或調整立柱位置。施工中接近深度時應注意控制錘擊力度。安裝完畢后注意檢查，不要出現(xiàn)配件松動的情況，特殊地段的護欄網(wǎng)一定要有提醒標識。基坑防護欄可以機動車輛和工人靠近邊緣導致塌方出現(xiàn)事故。安裝基坑防護欄使得工地更加的簡潔規(guī)整?；訖跅U上可加裝鐵板并刷字（一般為嚴禁拋物、禁止跨越）。規(guī)格可根據(jù)要求定制。一般顏色為紅白色、黑黃色。擠密樁法，是軟土地基加固處理的方法之一。通常在濕陷性黃土地區(qū)使用較廣，用沖擊或振動方法，把圓柱形鋼質樁管打入原地基，拔出后形成樁孔，然后進行素土、灰土、石灰土、水泥土等物料的回填和夯實，從而達到形成增大直徑的樁體，并同原地基一起形成復合地基。
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