北海市銀海本地發(fā)電機(jī)租賃就近發(fā)貨由 領(lǐng)航電力設(shè)備有限公司提供服務(wù)。其特點(diǎn)：性能更可靠、油耗更省、噪音更小、頻率更穩(wěn)、過(guò)載能力更強(qiáng)、故障率更低。

二、發(fā)電機(jī)出租排氣冒藍(lán)煙 排氣冒藍(lán)煙，一般情況下是柴油機(jī)使用日久，慢慢開(kāi)始燒機(jī)油引起的，隨著藍(lán)色煙霧的加重，燒機(jī)油越來(lái)越多，就應(yīng)考慮維修柴油機(jī)了。有時(shí)燃油中混有水分，或有水分漏入燃燒室中，引起燃燒的改變，柴油機(jī)會(huì)冒淺藍(lán)色煙。 影響其生成的主要因素為： 1.空氣濾清器阻塞，進(jìn)氣不暢或油缸內(nèi)油面過(guò)高，使進(jìn)入汽缸內(nèi)的氣量減少，燃油混合氣正常比例改變，造成油多氣少燃油燃燒不完全，也會(huì)引起排氣冒藍(lán)煙。 2.油底殼內(nèi)潤(rùn)滑油加入過(guò)多，柴油機(jī)運(yùn)行中潤(rùn)滑油易竄入燃燒室。 3.長(zhǎng)期低負(fù)荷(標(biāo)定功率的40%以下)運(yùn)轉(zhuǎn)，活塞與缸套之間的間隙過(guò)大，使油底殼內(nèi)潤(rùn)滑油容易竄入燃燒室，與氣缸中的燃料混合氣混合，改變混合氣正常比例，燃燒不完全，引起排氣冒藍(lán)煙。 發(fā)電機(jī)出租二次接線錯(cuò)誤。二次接線端子松動(dòng)，接觸不良。檢修人員、運(yùn)行人員誤碰、誤動(dòng)保護(hù)設(shè)備。保護(hù)裝置未嚴(yán)格按校驗(yàn)規(guī)程校驗(yàn)。二次回路的寄生回路。保護(hù)設(shè)備運(yùn)行環(huán)境差，檢修、運(yùn)行人員對(duì)設(shè)備維護(hù)不到位。3隱形故障防范措施通過(guò)對(duì)上述8種情況的分析，繼電保護(hù)及二次回路隱形故障完全可以的。宣威公司使用的主保護(hù)裝置是目前國(guó)內(nèi)比較先進(jìn)的保護(hù)設(shè)備，主保護(hù)裝置具有自診斷功能，對(duì)于裝置的一些異常情況都能進(jìn)行在線監(jiān)測(cè)。關(guān)鍵的問(wèn)題是必須加強(qiáng)設(shè)備管理，嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度，建立健全設(shè)備的基礎(chǔ)技術(shù)臺(tái)帳。發(fā)電機(jī)出租作到設(shè)備維護(hù)、檢修到位，人員工作到位，將設(shè)備的一些細(xì)微變化記錄在案，對(duì)運(yùn)行設(shè)備的變化情況進(jìn)行對(duì)比分析，找出存在的問(wèn)題，有針對(duì)性的進(jìn)行處理。盡量降低設(shè)備隱形故障的危害，使系統(tǒng)和電氣設(shè)備避免大規(guī)模的事故。2004年美國(guó)、澳大利亞等 發(fā)生的大面積停電事故和2005年俄羅斯發(fā)生的停電事故，從資料分析，都是電網(wǎng)系統(tǒng)局部發(fā)生故障時(shí)，由于繼電保護(hù)和自動(dòng)裝置誤動(dòng)、拒動(dòng)造成事故擴(kuò)大，電網(wǎng)系統(tǒng)崩潰，導(dǎo)致大面積停電，對(duì)人們的生產(chǎn)、生活及社會(huì)穩(wěn)定造成了較大的影響。以此為鑒，在現(xiàn)場(chǎng)工作中，必須嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度，以良好的工作作風(fēng)，認(rèn)真的工作態(tài)度，不放過(guò)一絲蛛絲馬跡。只有這樣，將設(shè)備存在的異常情況消滅在萌芽之中，才能確保設(shè)備的、穩(wěn)定運(yùn)行。 北海市銀海本地發(fā)電機(jī)租賃就近發(fā)貨

6、將不帶保護(hù)功能（俗稱(chēng)四保護(hù)）的機(jī)組當(dāng)成保護(hù)功能齊全的機(jī)組賣(mài)給客戶(hù)。更有甚者，將儀表不全、不帶空氣開(kāi)關(guān)的機(jī)組推銷(xiāo)給客戶(hù)。實(shí)際上，發(fā)電機(jī)出租業(yè)內(nèi)一般規(guī)定10KW以上的機(jī)組必須帶全儀表（俗稱(chēng)五表）及空氣開(kāi)關(guān)；大型機(jī)組及自動(dòng)化機(jī)組必須帶有自四保護(hù)功能。7． 不談柴油機(jī)及發(fā)電機(jī)的品牌檔次、控制系統(tǒng)配置，不談售后服務(wù)，一味只談價(jià)格及交貨期。有的還將非電站專(zhuān)用油機(jī)，如：船用柴油機(jī)，車(chē)用柴油機(jī)用于發(fā)電機(jī)組。使機(jī)組的終端產(chǎn)品—-電的質(zhì)量（電壓與頻率）無(wú)法得以保證。太低價(jià)格的機(jī)組一般有問(wèn)題，俗稱(chēng)：只有買(mǎi)錯(cuò)沒(méi)有賣(mài)錯(cuò)！8、不談隨機(jī)配件情況，如帶不帶消音器、油箱、輸油管，帶什么檔次電瓶、多大容量電瓶、幾個(gè)電瓶等等。實(shí)際上，這些附件十分重要，必須在合同中寫(xiě)明。更有甚者連水箱風(fēng)扇都不帶，讓客戶(hù)自搞開(kāi)式水池。安裝位置：選一個(gè)好地方安裝發(fā)電機(jī)組是安裝所有步驟中至為重要的。下面因素對(duì)選址甚為重要。1、充分通風(fēng)；2、能保護(hù)零件免受雨水、雪、冰雹、洪水、陽(yáng)光直射，冰點(diǎn)溫度或過(guò)熱；3、不要讓機(jī)器暴露在污染的空氣中，列如研磨的塵粉、金屬塵粉、纖維、煙、油煙、蒸發(fā)氣體，酸、堿、腐蝕性氣體，發(fā)動(dòng)機(jī)排放的煙霧或其他污染；4、要把發(fā)電機(jī)組裝在不會(huì)被倒下的樹(shù)木，電桿壓倒的地方，或因?yàn)檐?chē)輛、吊車(chē)落下物體壓倒之地方；



(1)發(fā)電機(jī)出租油污清洗零件表面的油污沉積較厚時(shí)應(yīng)先刮除。一般應(yīng)在熱的清洗液中清洗零件表面油污，常用的清洗液有堿性清洗液和合成洗滌劑。使用堿性清洗液進(jìn)行熱清洗時(shí)，加熱至70~90℃，將零件浸入10~15min，然后取出并用清水沖洗干凈，再用壓縮空氣吹干。注意：使用汽油清洗不；鋁合金零件不能在強(qiáng)堿性清洗液中清洗；非金屬類(lèi)橡膠零件應(yīng)使用酒精或制動(dòng)液進(jìn)行清洗。(2)積炭積炭可使用簡(jiǎn)單的機(jī)械法。即用金屬刷子或刮刀等進(jìn)行，但此方法不易將積炭干凈，而且易損傷零件表面。較好采用化學(xué)方法積炭，即先使用退炭劑（化學(xué)溶液）加熱至80~90℃，將零件上的積炭膨脹軟化，然后再用毛刷等進(jìn)行。(3)水垢的水垢一般采用化學(xué)法，將水垢的化學(xué)溶液加入冷卻液中，發(fā)動(dòng)機(jī)工作一定時(shí)間后，再更換冷卻液。常用水垢的化學(xué)溶液有：苛性鈉溶液或鹽酸溶液、氟化鈉鹽酸除垢劑和磷酸除垢劑，磷酸除垢劑適合用于鋁合金零件上的水垢。 柴油發(fā)電機(jī)組漏水可能是淡水泵、水散熱器、水管漏水；漏機(jī)油可能是油底殼墊片漏油；漏柴油可能是輸油泵和柴油濾清器各接口部位漏柴油，下面我們具體說(shuō)說(shuō)各部件漏水、漏機(jī)油或漏柴油的解決方法。 lhdl 領(lǐng)航電力設(shè)備有限公司

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