網(wǎng)架橋梁支座在建筑中的作用是怎樣的，網(wǎng)架橋梁支座是為適應(yīng)現(xiàn)代建筑需要的一種板式橡膠支座產(chǎn)品，解決大跨度結(jié)構(gòu)因溫度變化而產(chǎn)生的水平位移和建筑結(jié)構(gòu)之間的隔震、減震要求而設(shè)計的，網(wǎng)架支座是由多層橡膠片和多層加勁鋼板經(jīng)加壓、硫化制成，具有足夠的豎向鋼度，以支撐上部結(jié)構(gòu)的垂直載荷。同時，通過其良好的彈性和較大的剪切變形，來滿足上部結(jié)構(gòu)因溫度變化而引起的支撐結(jié)構(gòu)的推力，并通過網(wǎng)架支座的耗能起到減震、隔震作用。網(wǎng)架支座定位通孔，通過螺栓將支座固定在支撐結(jié)構(gòu)上。在網(wǎng)架結(jié)構(gòu)設(shè)計中，下部支承結(jié)構(gòu)、支座形式及邊界條件的選定，對網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性、桿件內(nèi)力、支座反力、節(jié)點位移、用鋼量等至關(guān)重要。在實際設(shè)計中通過把網(wǎng)架和下部結(jié)構(gòu)連城一體整體分析計算，選擇合理的下部支承結(jié)構(gòu)及支座型式，以使網(wǎng)架結(jié)構(gòu)設(shè)計、經(jīng)濟、合理。

    支座是依據(jù)交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋梁盆式橡膠支座》(JT391-2009)及鋼結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計規(guī)范(GB50017-2003),經(jīng)詳細(xì)的靜力學(xué)、動力學(xué)分析研制而成的一種新型抗震拉壓盆式橡膠支座。支座型系列抗震拉壓支座與其它系列支座相比,不僅抗震減振結(jié)構(gòu)合理,性能更加可靠,而且在支座表面采用耐海洋大氣、抗紫外線防腐處理,確保并延長了支座的使用壽命。支座包括固定支座、單向活動支座、雙向活動支座三種型式,支座規(guī)格分為22個等級,支座豎向設(shè)計承載力、設(shè)計轉(zhuǎn)角、摩擦系數(shù)均按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求設(shè)計。其水平承載力、豎直方向拔力及支座的整體強度均比普通支座有大幅度提高。該系列支座采用彈性減振元件,具有機理清晰明確、結(jié)構(gòu)參數(shù)穩(wěn)定、減振性能優(yōu)良等特點。該系列支座適用于大跨度空間結(jié)構(gòu)及大跨度梁板,尤其適用于震區(qū)的工程結(jié)構(gòu)。