今日石油裂化管價格穩(wěn)。貿(mào)易商方面，沒有受到陰雨霧霾天氣影響的無錫出貨量還不錯，補庫量也及時。受霧霾他天氣影響的鄭州地區(qū)，幾乎沒有出貨量。貿(mào)易商處于觀望狀態(tài)，但對未來的預(yù)期良好。無縫管需求還未完全釋放，貨幣政策寬松，基建托底，無縫管未來還有很大的需求空間，因此短期內(nèi)國內(nèi)無縫管市場將穩(wěn)中有漲。價格漲跌高頻帶在年初、3月份、8月份及11月份，其中11月份跌幅超過全年漲幅，價格泡沫瞬間擊破。 點未突破2017年，不過均價高于2017年，全年 點停留在年初， 點在11月份，以上海地區(qū)臨沂產(chǎn)108*4.5mm市場價格為例，年初市價5530元，11月份市價4370元，全年累跌1160元，同期臨沂管廠出廠價格從5250元至 點4100，累計下調(diào)1150元，高于管坯累跌1050元。不過大口徑尤其325以上無縫管全年波動相對小，得益于大型鋼管廠接單尚可，尤其可產(chǎn)油井管、管線管、合金管等企業(yè)，接單飽和，減少了普碳管排產(chǎn)量。整體需求無涇渭分明淡旺季之分，全年無大起大落行情，商家多低庫存操作。
        今日部分石油裂化管廠再度出現(xiàn)小幅上調(diào)價格。期貨市場，昨日夜盤期螺跌至低位后，今日早盤維持低位走勢，不過午后再度拉漲，終漲幅為0.43%，而期螺的走高對市場心也有提振。石油裂化管市場方面，各地區(qū)價格漲跌互現(xiàn)，主要是滯后下跌，現(xiàn)市場報價較為混亂。部分地區(qū)石油裂化管廠需求依然較弱，市場出貨量相比往年一般，今日個別地區(qū)大戶日均出貨量在200-500噸，對于現(xiàn)在下游需求弱，競爭大。管廠方面，目前部分石油裂化管廠管廠處于虧損狀態(tài)，自動減少生產(chǎn)線來止虧損。很多廠商均表示降價也是出于無奈，需求難有改觀，后續(xù)上漲動力較弱。貿(mào)易商庫存規(guī)格齊全。對于管廠價格上調(diào)，由于貿(mào)易商還有舊貨庫存，因此還有會有滯后性，整體來看貿(mào)易商挺價意愿較強。

談到目前的石油裂化管供應(yīng)，大咖們普遍認為，受疫情影響，鋼廠面臨的主要問題是庫存高企和生產(chǎn)成本增加。甘肅酒鋼集團市場息科科長付西孟表示，全國的石油裂化管庫存已經(jīng)超過3000萬噸，幾乎所有品種都呈增長態(tài)勢，甚至超過了2015年以來的 水平。與此同時，鋼廠的生產(chǎn)成本也在增加，包括環(huán)保投入、運輸成本、原材料等，每噸比前一年增加了300-500元。在這種情況下，鋼廠難于恢復(fù)生產(chǎn)，就是恢復(fù)生產(chǎn)，盈利空間也很小。

  在市場需求方面，大咖們針對市場啟動時間，發(fā)表了各自看法。按照有關(guān)要求，基建工程應(yīng)在3月初開工?！皹酚^派”認為，市場有望3月中下旬恢復(fù)生產(chǎn)；“謹慎派”認為，3月份的市場不僅不能啟動，還可能走出一波令人失望的軌跡；“悲觀派”認為，市場從5月份開始才能回到去年同期水平。

  河南亞新鋼鐵銷售部長認為，市場啟動需要等到4月份。

  西王特鋼有限公司市場部部長蘇震，對開工現(xiàn)象進行了剖析。他說，盡管一些用鋼終端看似已經(jīng)開工，但實際上只有部分管理人員入場，大部分務(wù)工人員、操作人員還沒有到位。其原因有二：一是出于對疫情的恐懼心理，大部分務(wù)工人員還沒有回來；二是很多企業(yè)對外來務(wù)工人員提供的基本保障還沒有到位，包括進行14天隔離以及吃住等方面還存在一定難度。因此，終端缺人現(xiàn)象嚴重，難以真正實現(xiàn)開工。

  盡管國內(nèi)經(jīng)濟短期偏空，但是大咖們對宏觀經(jīng)濟形勢均持樂觀態(tài)度。南京鋼鐵集團有限公司市場部部長、高級工程師張秋生表示，在全球制造業(yè)溫和復(fù)蘇環(huán)境影響下，為緩解國內(nèi)經(jīng)濟下行壓力，地方債提前發(fā)行，央行貨幣政策再度寬松。而且，2020年是我國GDP實現(xiàn)翻一番目標的 一年，是十三五收官和建成小康社會的收官之年。因此， 逆周期調(diào)節(jié)將會繼續(xù)加碼，預(yù)計GDP增速在6％左右。

  大咖們認為，一旦疫情結(jié)束，鋼廠產(chǎn)能將快速回歸。盡管全年的石油裂化管需求總量可能會遲到，但不會缺席。等到4月底、5月初時，庫存或能夠降至比春節(jié)之前還低的水平。并且，從價格走勢看，市場恢復(fù)后石油裂化管市場短期內(nèi)將逐步拉漲。5、6月份將進入價格沖高階段。