| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 商議 |
| 供貨總量 | 不限 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 一天 |
| 無縫鋼管 | 20#、45#、Q345B |
| 產(chǎn)地 | 聊城 |
| 品牌 | 鑫森 |
| 無縫方管 | Q345B、20# |
| 范圍 | 合金鋼管供應(yīng)范圍覆蓋黑龍江省、哈爾濱市、齊齊哈爾市、鶴崗市、大慶市、佳木斯市、牡丹江市、黑河市、綏化市、大興安嶺市 北林區(qū)、望奎縣、蘭西縣、青岡縣、慶安縣、明水縣、綏棱縣、安達(dá)市、肇東市、海倫市等區(qū)域。 |
按鋼的化學(xué)成分為很多種-冷拔無縫鋼管廠
冷拔無縫鋼管廠鋼是鋼材含碳量在0.04%-2.3%之間的鐵碳合金。為了保證其韌性和塑性，含碳量一般不超過1.7%。鋼的主要元素除鐵、碳外，還有硅、錳、硫、磷等。鋼的分類方法多種鋼材多樣，其主要 冷拔無縫鋼管廠方法有如下七種：
1、 冷拔無縫鋼管廠鋼材按品質(zhì)分類
(1) 普通鋼(P≤0.045%，S≤0.050%)
(2) 優(yōu)鋼材質(zhì)鋼(P、S均≤0.035%)
(3) 高級優(yōu)質(zhì)鋼(P≤0.035%，S≤0.030%)
2.、 冷拔無縫鋼管廠按化學(xué)成份分類
(1) 碳素鋼：鋼材a.低碳鋼(C≤0.25%);b.中碳鋼(C≤0.25~0.60%);c.高碳鋼(C≤0.60%)。
(2) 合金鋼：a.低合金鋼(合金元素總含量≤5%);b.中合金鋼(合金元素總含量>5~10%);c.高合金鋼(合金元素總含量>10%)。
3、 冷拔無縫鋼管廠鋼材按成形方法分類：(1) 鍛鋼;(2) 鑄鋼;(3) 熱軋鋼;(4) 冷拉鋼。
4、 冷拔無縫鋼管廠鋼材按金相組織分類
(1) 退火狀態(tài)的：a.亞共析鋼(鐵素體+珠光體);b.共析鋼(珠光體);c.過共鋼材析鋼(珠光體+滲碳體);d.萊氏體鋼(珠光體+滲碳體)。
(2) 正火狀態(tài)的：a.珠光體鋼;b.貝氏體鋼;c.馬氏體鋼;d.奧氏體鋼。
(3) 鋼材無相變或部分發(fā)生相變的 5、按用途分類
1) 建筑及工程用鋼：a.普通碳素結(jié)構(gòu)鋼;b.低合金結(jié)構(gòu)鋼;c.鋼筋鋼。
(2) 鋼材結(jié)構(gòu)鋼
a.機(jī)械制造用鋼：(a)調(diào)質(zhì)結(jié)構(gòu)鋼;(b)表面硬化結(jié)構(gòu)鋼：包括滲碳鋼、滲氨鋼、表面淬火用鋼;(c)易切結(jié)構(gòu)鋼;(d)冷塑性成形用鋼：包括冷沖壓用鋼、冷鐓用鋼。
b.彈簧鋼
c.軸承鋼
(3) 工具鋼：a.碳素工具鋼;b.合金工具鋼;c.高速工具鋼。
(4) 特殊性能鋼：a.不銹耐酸鋼;b.耐熱鋼：包括抗氧化鋼、熱強(qiáng)鋼、氣閥鋼;c.電熱合金鋼;d.耐磨鋼;e.低溫用鋼;f.電工用鋼。
(5) 冷拔無縫鋼管廠專業(yè)用鋼——如橋梁用鋼、船舶用鋼、鍋爐用鋼、壓力容器用鋼、農(nóng)機(jī)用鋼等。
焊接性（可焊性）：指金屬資料對焊接加工的習(xí)氣功用。首要是指在必定的焊接工藝條件下，獲得優(yōu)質(zhì)焊接接頭的難易水平。它包含兩個方面的內(nèi)容：一是分離功用，即在必定的焊接工藝條件下，必定的金屬構(gòu)成焊接缺陷的敏理性，運(yùn)用功用，即在必定的焊接工藝條件下，必定的金屬焊接接頭對運(yùn)用請求的適用性。
退火：指金屬資料加熱到恰當(dāng)?shù)臏囟?，堅持必定的時辰，然后遲緩冷卻的熱處置工藝。常見的退火工藝有：再結(jié)晶退火，去應(yīng)力退火，球化退火，徹底退火等。退火的企圖：首要是降落金屬資料的硬度，進(jìn)步塑性，以利切削加工或壓力加工，削減剩余應(yīng)力，進(jìn)步布置和成分的平均化，或為后道熱處置作好布置準(zhǔn)備等。
正火：指將鋼材或鋼件加熱到Ac3或Acm（鋼的上臨界點溫度）以上30~50℃，堅持恰當(dāng)時辰后，在中止的空氣中冷卻的熱處置的工藝。正火的企圖：首要是進(jìn)步低碳鋼的力學(xué)功用，改良切削加工性，細(xì)化晶粒，消弭布置缺陷，為后道熱處置作好布置準(zhǔn)備等。
我司是一家面向全國客戶銷售批發(fā)： 鍍鋅方管、 鍍鋅方管， 鍍鋅方管等系列產(chǎn)品。
我們的宗旨是：提供優(yōu)質(zhì)鑄造產(chǎn)品，讓客戶滿意、放心！
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齒輪專用冷拔無縫鋼管常用材質(zhì)的標(biāo)準(zhǔn)
一般有低碳鋼如20#鋼，低碳合金鋼如：20Cr、20CrMnTi等，中碳鋼：35#鋼、45#鋼等，中碳合金鋼：40Cr、42CrMo、35CrMo等，都可以稱為齒輪鋼。這類鋼材通常按照使用要求經(jīng)過熱處理之后都具備良好的強(qiáng)度、硬度、和韌性，或者是表面耐磨而心部有良好的韌性耐沖擊。
淬透性是齒輪鋼的重要性能指標(biāo)之一，它主要是保證不同大小齒輪的心部硬度，且有利于控制齒輪熱處理變形。冷拔無縫鋼管的淬透性和淬透性帶寬的控制，主要取決于化學(xué)成分及其均勻性。也就是對淬透性影響大的元素如碳、錳等的控制，根據(jù)鋼中碳和合金元素對淬透性各點硬度值的影響，確定該鋼的內(nèi)控成分范圍。
冷拔無縫鋼管中存在的氧化物和硫化物夾雜、有害元素如氮、氫、氧等，會降低冷拔無縫鋼管的力學(xué)性能，惡化鋼材的工藝性能，從而影響汽車滲碳齒輪的使用壽命。
目前，國內(nèi)外對齒輪鋼的氧含量要求控制在20×10-6以下，國際先進(jìn)水平是在12×10-6以下，而國內(nèi)有些冷拔無縫鋼管廠已達(dá)到15×10-6以下。
晶粒大小是齒輪鋼的一項重要指標(biāo)。齒輪鋼中細(xì)小均勻的奧氏體晶粒，淬火后得到細(xì)馬氏體組織，明顯改善齒輪的疲勞性能，同時減少齒輪熱處理后的變形量。齒輪鋼晶粒度要求≥6級，通常是在冶煉時控制鋼中殘余鋁含量達(dá)到細(xì)化晶粒的。
1）42CrMo冷拔無縫鋼管具有強(qiáng)度高、淬透性高、韌性好、淬火時變形小、高溫時有高的蠕變強(qiáng)度和持久強(qiáng)度等特點。
用于制造要求較35CrMo冷拔無縫鋼管強(qiáng)度更高和調(diào)質(zhì)截面更大的鍛件，如：機(jī)車牽引用的大齒輪、增壓器傳動齒輪、壓力容器齒輪、后軸、受載荷極大的連桿及彈簧夾；也可用于2000m以下石油深井鉆桿接頭與打撈工具；并且可以用于折彎機(jī)的模具等。
2）20CrMnTi冷拔無縫鋼管是性能良好的滲碳鋼，淬透性較高、經(jīng)滲碳淬火后具有硬而耐磨的表面與堅韌的心部?具有較高的低溫沖擊韌性、焊接性中等、正火后可切削性良好。
用于制造截面<30mm的承受高速、中等或重載荷、沖擊及
摩擦的重要零件；如：齒輪、齒圈、齒輪軸十字頭等。 是18CrMnTi的代用鋼，廣泛用作滲碳零件，在汽車.拖拉機(jī)工業(yè)用于截面在30mm以下；承受高速.中或重負(fù)荷以及受沖擊.摩擦的重要滲碳零件；如齒輪.軸.齒圈.齒輪軸.滑動軸承的主軸.十字頭.爪形離合器.蝸桿等。
