以下是:吉林省遼源市穿梭式貨架分類的產(chǎn)品參數(shù)
| 產(chǎn)品參數(shù) |
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| 產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
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| 發(fā)貨期限 | 20天 |
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| 供貨總量 | 10000 |
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| 運(yùn)費(fèi)說明 | 電聯(lián) |
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| 小起訂 | 30 |
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| 是否廠家 | 是 |
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| 產(chǎn)品材質(zhì) | 鋼 |
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| 產(chǎn)品品牌 | 河北地龍 |
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| 發(fā)貨城市 | 河北石家莊 |
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| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 河北石家莊 |
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| 加工定制 | 是 |
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| 可售賣地 | 全國(guó) |
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| 產(chǎn)品重量 | 1000 |
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| 產(chǎn)品顏色 | 可選 |
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| 適用領(lǐng)域 | 倉庫 |
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| 是否進(jìn)口 | 否 |
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| 質(zhì)量認(rèn)證 | iso9001 |
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| 范圍 | 穿梭式貨架分類供應(yīng)范圍覆蓋吉林省、長(zhǎng)春市、吉林市、四平市、遼源市、通化市、延邊市 東豐縣、東遼區(qū)等區(qū)域。 |
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【地龍物聯(lián)】持續(xù)拓展產(chǎn)品矩陣，現(xiàn)有
東豐平板車、
東遼木托盤、
長(zhǎng)春電動(dòng)叉車、
延邊平板車、
吉林木托盤、
四平木托盤、
通化平板車等，滿足不同場(chǎng)景需求。
穿梭式貨架分類,
倉儲(chǔ)貨架叉車托盤生產(chǎn)廠家(遼源市分公司)dilong3303-7為您提供
穿梭式貨架分類產(chǎn)品案例,聯(lián)系人:
趙經(jīng)理,電話:
【0311-82226651】、【13028666765】,供應(yīng)服務(wù)范圍覆蓋:
吉林省、長(zhǎng)春市、吉林市、四平市、遼源市、通化市、延邊市 東豐縣、東遼區(qū)。 吉林省,遼源市 遼源市歷史悠久，文化底蘊(yùn)豐厚，青銅器時(shí)代就有人類活動(dòng)，是滿族重要發(fā)祥地之一，清代康熙年間被辟為皇家盛京圍場(chǎng)。因首開中國(guó)人工馴養(yǎng)梅花鹿之先河，被譽(yù)為“中國(guó)梅花鹿之鄉(xiāng)”。光緒二十八年（1902年），弛禁后設(shè)立縣制。1983年，升格為地級(jí)市。遼源是一座位于吉林省中部轉(zhuǎn)型核心區(qū)上的重要節(jié)點(diǎn)城市，曾經(jīng)有過因煤而興、因煤而立的輝煌，被譽(yù)為“東北小上?！?。遼源區(qū)位條件較好，國(guó)道303線、四梅鐵路貫穿全境，遼西鐵路、長(zhǎng)遼高速、營(yíng)梅高速、吉草高速等構(gòu)成綜合交通體系。城區(qū)龍首山、北山、欒架山、向陽山、黎明山五山呼應(yīng)，東遼河、渭津河、梨樹河、半截河四水環(huán)繞，玄門塔—魁星樓矗立于東遼河畔。
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以下是:吉林遼源穿梭式貨架分類的圖文介紹
優(yōu)良的 閣樓貨架產(chǎn)品性能在長(zhǎng)期的市場(chǎng)銷售中受到眾多合作客商的好評(píng)與青睞，已與眾多大中型企業(yè)建立長(zhǎng)期的合作關(guān)系?！爸卣\信、嚴(yán)質(zhì)量”是我公司堅(jiān)持的在發(fā)展宗旨，倉儲(chǔ)貨架叉車托盤生產(chǎn)廠家(遼源市分公司)真誠期待與四?？蜕?、攜手發(fā)展、合作共贏！
重型倉儲(chǔ)貨架特點(diǎn)1.通常貨物通過托盤、倉儲(chǔ)籠等單元集裝設(shè)備整裝后存入貨架保管。每單元載重一般在4000kg以內(nèi)，每層通常放兩個(gè)單元。貨架可單獨(dú)使用，也可采用主、副架的形式自由排列。2.重型貨架的柱片由立柱、橫撐、斜撐以螺栓連接而成;柱片與抱焊粱插接組成貨架框架，采用銷固定，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠; 鋼層板置于橫梁之上形成貨架整體。每層可以50mm 步距上下自由調(diào)整。3.重型貨架可隨著得橫梁的大小、層板的厚度，加強(qiáng)筋的數(shù)量決定層載要求，在相對(duì)長(zhǎng)度及選材要求符合的情況下，層載可達(dá)2500kg/層。4.層板可由條狀鋼層板或木層板或鐵網(wǎng)片，其承載能力強(qiáng)，耐磨損，更換簡(jiǎn)單成本低。5.重型貨架一般情況下，立柱高度不超過12 米，并可在貨架基礎(chǔ)上搭建閣樓貨架。6.單元貨架跨度一般在4m以內(nèi)，深度在1.5m以內(nèi)，低、高位倉庫貨架高度一般在12m以內(nèi)，超高位倉庫貨架高度一般在30m以內(nèi)（此類倉庫基本均為自動(dòng)化倉庫，貨架總高由若干段12m以內(nèi)立柱構(gòu)成）。7.以機(jī)械搬運(yùn)設(shè)備進(jìn)行存儲(chǔ)作業(yè)。（平衡重式叉車，前移式叉車，堆高車。）8.是普遍和廣泛使用的貨架之一，適合絕大多數(shù)倉庫或產(chǎn)品貨物使用。9.搬運(yùn)機(jī)械如叉車等可到達(dá)任意貨位進(jìn)行存儲(chǔ)作業(yè)，存儲(chǔ)作業(yè)方便、快捷。
為了經(jīng)濟(jì)合理地解決好庫房倉儲(chǔ)貨架的防潮問題，創(chuàng)造好良好的室內(nèi)小氣候，首先就要研究和探討水汽轉(zhuǎn)移的機(jī)理和規(guī)律。濕轉(zhuǎn)移本身是一個(gè)很復(fù)雜的問題，在庫房貨架防潮設(shè)計(jì)計(jì)算中，為了簡(jiǎn)化計(jì)算，小編運(yùn)用了穩(wěn)態(tài)傳濕理論，以高溫高濕天氣作為庫外設(shè)計(jì)依據(jù)。從而選擇出合理的圍護(hù)結(jié)構(gòu)的倉庫貨架材料，計(jì)算出各種貨架焊接材料應(yīng)有的厚度和排列方法，確保在高溫高濕IV的季節(jié)里庫外濕空氣無法轉(zhuǎn)移至庫內(nèi)，使庫內(nèi)保證應(yīng)有的濕度小氣候。倉儲(chǔ)貨架其次，對(duì)庫房要形成整體密閉。僅靠設(shè)計(jì)計(jì)算難以保證庫房的防潮，還需要在總平面布置、單體的平剖面設(shè)計(jì)，圍護(hù)結(jié)構(gòu)（墻、屋頂、地面、門窗等）構(gòu)造處理以上及施工技術(shù)和施工方法上狠下功夫，使庫窮形成類似罐頭盒式的 密閉，從而使庫外的濕空氣無法導(dǎo)入庫內(nèi)。第三，單靠精心設(shè)計(jì)、精心施工，在許多情況下是不能完全滿足要求的，還必須采取一些行之有效的管理制度和管理方法。例如，在合適的時(shí)機(jī)進(jìn)行倉儲(chǔ)貨架之間的通風(fēng)，在必要的時(shí)候進(jìn)行輔助除濕，隨時(shí)做好庫房的排水和滲漏修補(bǔ)以及庫房的維修管理。，還要經(jīng)常地、定時(shí)地做好庫內(nèi)外濕度以及風(fēng)向、風(fēng)速、氣壓等的測(cè)定工作，在條件許可時(shí)，還應(yīng)對(duì)庫房的導(dǎo)濕進(jìn)行測(cè)定，以便積累更多的防潮測(cè)試資料，更好地掌握庫房的防潮規(guī)律。只有從庫房的防潮計(jì)算、建筑構(gòu)造、精心施工、認(rèn)真管理、防潮測(cè)試等幾個(gè)方面綜合治理，才能經(jīng)濟(jì)合理地解決好庫房的防潮問題。
倉儲(chǔ)貨架穿梭式貨架穿梭式貨架 設(shè)計(jì)多層穿梭式貨架時(shí)需考慮貨架整體的性、靜態(tài)穩(wěn)定性，同時(shí)考慮多層穿梭式貨架的偏差精度，穿梭小車運(yùn)行中的動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性等，貨架立柱的設(shè)計(jì)需滿足2.0的系數(shù)，并且盡量選用截型較大的材料來保證貨架的穩(wěn)定性及偏差精度。立柱與梁、支撐桿件的固定宜采用螺栓組裝連接，避免采用掛扣形式，可在立柱正面上均勻布置相應(yīng)的固定圓孔，立柱內(nèi)側(cè)預(yù)留開口用于組裝立柱間支撐。立柱高度一般根據(jù)層高及層數(shù)N而定，另外需考慮庫房限高、機(jī)高度、消防層、維修層等因素。立柱片寬度由料箱寬度加上穿梭小車取貨空間W2而定，一般不超過1.5M，超過1.5M需另行計(jì)算立柱片的失穩(wěn)率。
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