處理表層土和其他多種物料；分離粘性混凝骨料；建筑和 行業(yè)；破碎后的篩分；采石行業(yè)。
河卵石、山石（石灰石、花崗巖、玄武巖、輝綠巖、安山巖等）、礦石尾礦、石屑的人工制砂。
水泥混凝土路改造的剝離式破碎、瀝青混凝土料再生前破碎。
顎破移動(dòng)破碎站特點(diǎn):PE、PEX系列高性能大型顎式破碎機(jī)，破碎機(jī)大破碎比，破碎機(jī)與破碎機(jī)一體化的給料機(jī)和振動(dòng)篩。轉(zhuǎn)向牽引軸，便于公路運(yùn)輸及場(chǎng)地深入。車載安裝支撐，設(shè)備場(chǎng)地駐扎快捷便利。車載式電動(dòng)機(jī)及控制箱一體化。
顎破移動(dòng)破碎站用途:廣泛適用于高速高鐵建設(shè)、城市建筑、冶金、能源等領(lǐng)域，進(jìn)行破碎、篩分等作業(yè)。
移動(dòng)破碎站不同于傳統(tǒng)的固定式生產(chǎn)線，它的出現(xiàn)不僅代表著破碎機(jī)行業(yè)技術(shù)的革新，也代表著破碎生產(chǎn)線新的生產(chǎn)模式。車載移動(dòng)破碎站價(jià)格相比同產(chǎn)量的傳統(tǒng)固定式的貴，因?yàn)槠渖a(chǎn)成本高，但是設(shè)備在后期投入生產(chǎn)時(shí)生產(chǎn)效率高、人工成本低，車載移動(dòng)破碎站價(jià)格是由廠家、市場(chǎng)環(huán)境、設(shè)備規(guī)格型號(hào)、質(zhì)量性能等多種因素決定的，不同廠家的報(bào)價(jià)得出車載移動(dòng)破碎站價(jià)格從20萬——900萬不等，當(dāng)前答案僅供大家參考，因?yàn)椴煌瑫r(shí)期車載移動(dòng)破碎站價(jià)格是不同的，每個(gè)設(shè)備廠家都會(huì)有移動(dòng)破碎站的詳細(xì)配置報(bào)價(jià)清單，由于用戶的情況不是一成不變的，所以移動(dòng)破碎站價(jià)格也不是千篇一律的。私人定制化可以說是移動(dòng)破碎站的一大亮點(diǎn)，具體配置需要根據(jù)客戶的物料成分及生產(chǎn)情況進(jìn)行適當(dāng)?shù)卣{(diào)整，因此設(shè)備價(jià)格也會(huì)根據(jù)用戶情況有所變動(dòng)。

移動(dòng)破碎站選用優(yōu)質(zhì)的材料制造而成，設(shè)備的品質(zhì)非常優(yōu)，而且設(shè)備耐用、使用壽命長(zhǎng)、運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定性較好等優(yōu)勢(shì)。
性能優(yōu)越
移動(dòng)破碎站設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)非常合理，設(shè)備能夠充分發(fā)揮其性能，能夠提高其生產(chǎn)效率、低耗高能效果非常好。
優(yōu)惠政策好
采取合理的優(yōu)惠政策，經(jīng)過優(yōu)惠后的移動(dòng)破碎站價(jià)格非常便宜，以利薄多銷策略面向全國(guó)推廣，受到用戶的熱情關(guān)注。
除了可用于建筑物拆除現(xiàn)場(chǎng)，能夠出色完成建筑拆除物破碎工作，也可就地用于現(xiàn)場(chǎng)的施工便道、基礎(chǔ)回填，還可現(xiàn)場(chǎng)剔除混凝土中的鋼筋，充分利用運(yùn)輸車輛的容積，以達(dá)到再生與環(huán)保的目的。整機(jī)采用奧地利技術(shù)研發(fā)，設(shè)備集受料、破碎、傳送等工藝設(shè)備為一體，主機(jī)采用帶有鋼筋切除裝置的DPF建筑垃圾破碎機(jī)，具有轉(zhuǎn)子不易被鋼筋纏繞，破碎效率高，主機(jī)不易堵塞，成品粒型好等顯著優(yōu)勢(shì)，可隨時(shí)隨地到拆遷現(xiàn)場(chǎng)對(duì)建筑垃圾進(jìn)行就地粉碎，而且配置目前非常領(lǐng)先的抑塵系統(tǒng)，徹底改變了建筑垃圾資源化處置現(xiàn)場(chǎng)粉塵滿天飛的窘?jīng)r，這也是目前市場(chǎng)上使用效果較好的建筑垃圾移動(dòng)破碎站。建筑垃圾移動(dòng)破碎站由移動(dòng)機(jī)架、給料機(jī)、建筑垃圾專用破碎機(jī)（幾十種主破碎設(shè)備可選）、篩分機(jī)、皮帶輸送機(jī)、除鐵設(shè)備、電控系統(tǒng)等組成。也可以根據(jù)客戶要求來組合配置。