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欄桿造型、色調(diào)與周圍環(huán)境協(xié)調(diào),對重要橋梁宜作景觀設(shè)計。當(dāng)橋梁跨越快速路、城市軌道交通、高速公路、鐵路干線等重要交通通道時,橋面人行道欄桿上應(yīng)加設(shè)護(hù)網(wǎng),護(hù)網(wǎng)高度不應(yīng)小于2m,護(hù)網(wǎng)長度宜為下穿道路的寬度并各向路外延長10m。作用在橋上人行道欄桿扶手上豎向荷載應(yīng)為1.2KM/m;水平向外荷載應(yīng)為2.5KM/m。兩者應(yīng)分別計算。橋梁護(hù)欄分類劃分橋梁護(hù)欄的類型方法很多,除按設(shè)置位置劃分外,還可按構(gòu)造特征、防撞性能等劃分。按設(shè)置位置可分為橋側(cè)護(hù)欄、橋梁中央分隔帶護(hù)欄和人行、車道分界處護(hù)欄;按構(gòu)造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護(hù)欄、鋼筋混凝土墻式擴(kuò)欄和組合式護(hù)欄;按防撞性能可分為剛性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和柔性護(hù)欄。

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作為保護(hù)的基本保護(hù)裝置,它在道路等交通中發(fā)揮著積極作用。與此同時,護(hù)欄本身也是一個障礙。它的設(shè)置也是有條件的,通常是設(shè)置護(hù)欄而不是設(shè)置護(hù)欄。比較和判斷保護(hù)的相對風(fēng)險。只有正確的設(shè)計才能實現(xiàn)護(hù)欄的功能和目標(biāo)。道路側(cè)護(hù)欄主要分為路堤護(hù)欄和屏障護(hù)欄。側(cè)護(hù)欄的小長度是70米。當(dāng)兩個護(hù)欄之間的距離小于100米時,應(yīng)在兩段之間連續(xù)設(shè)置。兩個灌裝段之間長度小于100米的開挖段必須連續(xù),兩端的護(hù)欄應(yīng)裝有方形道路。在側(cè)護(hù)欄的設(shè)計中,如果滿足以下條件之一,必須設(shè)置護(hù)欄:在山區(qū)道路的特殊危險路段,道路護(hù)欄也應(yīng)配備波形梁鋼板護(hù)欄。例如,在西灣公路秦嶺段的道路護(hù)欄,由于加入了波紋鋼護(hù)欄,該段的交通事故率大幅下降。

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