鍍鋅方管具有耐蝕性、裝飾性、涂漆性以及良好的成形性，近年來鍍鋅方管在汽車上的用量一直呈上升趨勢，并成為汽車用薄板的主體，世界各國均在研究如何擴(kuò)大涂鍍層板的品種，規(guī)格，改進(jìn)鍍層工藝進(jìn)而提高鍍層質(zhì)量，即具有涂敷性、耐蝕性、焊接性以及抗粉化剝落。鍍鋅方管的質(zhì)量一直以來就是受到群眾矚目的焦點，對于檢測過程中，主要的也就是鍍鋅方管的應(yīng)用性能罷了。影響鍍鋅方管的鍍鋅質(zhì)量的因素： 1、操作速度：當(dāng)鍍鋅方管浸入應(yīng)該在保證工件和人員的前提下盡量快速，這樣能保證整個鍍鋅鋼管各個部分的薄膜厚度都是一樣的，起吊速度要根據(jù)熱鍍鋅方管結(jié)構(gòu)、材質(zhì)、長度的不同而采用不同的速度，一般情況起吊速度在1.5米/分就可以保證較好的鋅液回流和表面亮度。 2、工裝使用：鍍鋅的工裝對于鍍鋅的過程是很重。 鍍鋅方管具有較好的強度、韌性、塑性和焊接等工藝性能且有良好的延展性，其合金層與鋼基附著牢固，因此鍍鋅方管可進(jìn)行冷沖、軋制、拉絲、彎曲等各種成型而不損壞鍍層;適用于一般加工如鉆孔、切割、焊接、冷彎等工藝。鍍鋅后的件表面光亮美觀，可根據(jù)需求直接用于工程。

一般鋼材市場上常見的，出現(xiàn)頻率多的，使用率高的是鍍鋅方管(熱鍍鋅方管)，但是現(xiàn)在出現(xiàn)了一個新的名詞，鍍鋅帶方管，那么他們兩有什么區(qū)別呢?下面小編就帶大家一起了解一下：首先鍍鋅方管是一種具以熱軋或冷軋鍍鋅帶鋼或鍍鋅卷板為坯料經(jīng)冷彎曲加工成型后再經(jīng)高頻焊接制成的方形截面形狀尺寸的空心方形的截面型鋼鋼管;或?qū)⑹孪茸龊玫睦鋸澘招男弯摴茉俳?jīng)熱浸鍍鋅加工而成的鍍鋅。 而鍍鋅帶方管是用鍍鋅帶鋼加工一次成型、防腐的時間沒有熱鍍鋅的時間長、熱鍍鋅的是黑方管加工出來的。在到鍍鋅方管廠家去鍍鋅。經(jīng)過1000度高溫，一般壁厚比較薄的不做熱鍍鋅。 還有就是質(zhì)量和分類上的差別，鍍鋅方管可以加工成冷熱鍍鋅方管，而鍍鋅帶方管不能做成熱鍍鋅方管的，因為它的壁厚比較薄，所以鍍鋅方管價格要比鍍鋅帶方管價格高出很多。

方管是一種十分常見的型材。不管是在建筑工程中還是日常生活中應(yīng)用都十分廣泛。也許你對其非常熟悉，但是您可能不知道方管雖然看起來沒什么大的差異，但是細(xì)分的話方管與方管之間的差異還是很大的。今天方管生產(chǎn)廠家的小編就為大家介紹一下方管該如何分類。 方管分類主要有兩種： 一、按生產(chǎn)工藝分是一種比較常見的方管分類方法。方管生產(chǎn)廠家在生產(chǎn)方管時主要采用熱軋、冷拔、擠壓、焊接四種方法生產(chǎn)方管，其中熱軋、冷拔、擠壓生產(chǎn)出來的為無縫方管，焊接方管則是焊接而成，也是區(qū)別于其他三種的比較明顯的特征。 二、按材質(zhì)分也是方管分類的一種方法。方管按材質(zhì)分可分為Q195、Q235、Q345、SS400等。 方管在使用過程中所遇情況不同，對于方管需要的性質(zhì)也不同，所以要根據(jù)具體情況選擇方管，在選擇方管時一定要與方管生產(chǎn)廠家結(jié)合清楚，以免出現(xiàn)不必要的麻煩。

鍍鋅方管是一種具以熱軋或冷軋鍍鋅帶鋼或鍍鋅卷板為坯料經(jīng)冷彎曲加工成型后再經(jīng)高頻焊接制成的方形截面形狀尺寸的空心方形的截面型鋼鋼管，或?qū)⑹孪茸龊玫睦鋸澘招男弯摴茉俳?jīng)熱浸鍍鋅加工而成的鍍鋅方矩管。 熱鍍鋅方管是在使用鋼板或者是鋼帶卷曲成型后焊接制成的方管，并在這種方管的基礎(chǔ)上將方管置于熱鍍鋅池中經(jīng)過一系列化學(xué)反應(yīng)后又形成的一種方管。熱鍍鋅方管的生產(chǎn)工藝較為簡單，且生產(chǎn)效率是很高的，品種規(guī)格也多，這種方管所需要的設(shè)備和資金很少，適合小型鍍鋅方管廠家的生產(chǎn)。但是從強度上來說這種鋼管的強度是遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于無縫方管的。 由于鍍鋅方管是在方管上進(jìn)行了鍍鋅的處理，所以使得鍍鋅方管的應(yīng)用范圍較方管有了很大的拓展。其主要用于幕墻，建筑，機(jī)械制造，鋼鐵建設(shè)項目，造船，太陽能發(fā)電支架，鋼結(jié)構(gòu)工程，電力工程，電廠，農(nóng)業(yè)和化學(xué)機(jī)械，玻璃幕墻，汽車底盤，機(jī)場等。