儲(chǔ)存a)復(fù)合耐磨板應(yīng)存放在干凈整潔的環(huán)境中，避免各種腐蝕性介質(zhì)的侵蝕。b)儲(chǔ)存場(chǎng)的地面應(yīng)平坦、無并有足夠的承重能力。c)鋼卷應(yīng)放在橡皮墊、墊木、托架等裝置上、捆帶鎖扣應(yīng)朝上，不能直接放在地面上或運(yùn)輸工具上。 　　d)產(chǎn)品應(yīng)存放在干燥通風(fēng)的室內(nèi)環(huán)境中，避免露天存放以及存放在易發(fā)生結(jié)露和溫差變化大的地方。e)儲(chǔ)存場(chǎng)地應(yīng)留有足夠的空間供吊運(yùn)設(shè)備使用。f)應(yīng)對(duì)鋼板和鋼卷的儲(chǔ)存位置進(jìn)行合理的安排以便于取用，盡可能不必要的移動(dòng)。 　　g)應(yīng)注意復(fù)合耐磨板的力學(xué)性能和涂層性能可能會(huì)隨儲(chǔ)存時(shí)間的增加而變化。運(yùn)輸和裝卸a)復(fù)合耐磨板應(yīng)按照出廠時(shí)的狀態(tài)進(jìn)行運(yùn)輸，不能隨意拆卸原有包裝。b)裝卸時(shí)吊具與產(chǎn)品間應(yīng)加橡皮墊以防發(fā)生碰傷，有條件的情況下應(yīng)使用吊具。 　　c)運(yùn)輸車輛的車廂應(yīng)打掃干凈，車底板上應(yīng)鋪橡皮墊或其他防護(hù)裝置，車廂四周也應(yīng)采取必要的防護(hù)措施，防止包裝產(chǎn)生壓痕或碰傷。d)立式包裝的鋼卷在運(yùn)輸和裝卸時(shí)也應(yīng)保持立式。e)產(chǎn)品應(yīng)固定牢固，避免在運(yùn)輸時(shí)產(chǎn)生相對(duì)移動(dòng)或滾動(dòng)而造成損傷或發(fā)生意外事故。

　　焊接因素。焊接時(shí)鋼板對(duì)度偏差大，影響磨削精度，造成一邊磨頭受壓大，一邊受壓小，后角同樣產(chǎn)生上述因素，焊接角度差，人為不可避免因素，都對(duì)磨削時(shí)砂輪等因素產(chǎn)生不可回避影響。砂輪質(zhì)量及粒度寬度影響。選用砂輪磨鋼板片時(shí)，注意砂輪粒度，粒度過粗磨削產(chǎn)生砂輪痕跡，砂輪選用粒度細(xì)易堵塞磨削量少、易燒刀。 　　鋼板雙金屬耐磨板磨削好壞決定在磨頭進(jìn)給速度有關(guān)，一般雙金屬耐磨板進(jìn)給速度在0.5至6毫米/秒不能超出此值.即每分鐘應(yīng)在20齒內(nèi),超于每分鐘20齒進(jìn)給速度過大,會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重刀瘤或燒鋼板,砂輪產(chǎn)生凸凹面造成影響磨齒精度浪費(fèi)砂輪.磨頭進(jìn)給量，選用砂輪粒度對(duì)進(jìn)刀量有極其重要意義。 　　砂輪直徑及砂輪寬度厚度是根據(jù)鋼板長(zhǎng)短寬窄或不同齒形和鋼板各個(gè)面情況而定，不是一個(gè)后角或前角砂輪規(guī)格一樣都可任意磨削不同齒形的，一定有針對(duì)性去選用適合規(guī)格砂輪。磨頭進(jìn)給速度。一般砂輪建議選用180＃至240＃極其量選用240＃至280＃不予選用280＃至320＃，否則要進(jìn)給速度。 　　磨削心。所有雙金屬耐磨板磨削該與基體為心，而不是與刀口為心，平面磨削心拿不出來，后角、前角用加工心也無法磨好一塊雙金屬耐磨板，磨削三個(gè)流程不可忽視。磨削側(cè)角時(shí)仍細(xì)心觀察鋼板厚度，厚度不同磨削心隨之改變，不管鋼板厚度如何，磨削面時(shí)砂輪心線應(yīng)與焊接位保持在一條直線上，否則產(chǎn)生角度差影響切削。