在安裝市政防撞護(hù)欄過(guò)程中應(yīng)盡量避免陰雨天
市政護(hù)欄是公路中間的防護(hù)欄，防止行人、車輛不守交通規(guī)則隨便穿越公路而設(shè)置的，為行人和車輛行駛提供保障。
1、市政護(hù)欄在使用車輛運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中，注意不要使用尖銳的物品刮破市政護(hù)欄表面的防銹底漆和面漆。通常來(lái)說(shuō)，防銹底漆是為了防止護(hù)欄生銹和腐蝕的，面漆為了護(hù)欄表面的美觀。如需要移動(dòng)護(hù)欄時(shí)候，不要拖拉硬拽，注意輕拿輕放。
在安裝市政護(hù)欄過(guò)程中應(yīng)盡量避免陰雨天

2、由于市政護(hù)欄是鐵制品，所以市政護(hù)欄生產(chǎn)的過(guò)程中，要做好防銹處理，具體可以用噴砂打磨機(jī)，先將要加工的護(hù)欄 方管，槽鋼，圓柱鋼筋上附帶的銹跡打磨干凈，然后均勻的刷一遍防銹底漆，然后待防銹底漆干透的時(shí)候，在粉刷一遍白色面漆。

3、大多的市政護(hù)欄均是在戶外使用，道路上的塵土砂石比較大，市政護(hù)欄上容易有浮塵附著，直接影響護(hù)欄的光澤度和耐用性。嚴(yán)重可導(dǎo)致護(hù)欄表面保護(hù)膜破損，所以要通常用柔軟的棉織品擦洗護(hù)欄表面。

4、市政護(hù)欄安裝過(guò)程中，盡量避免陰雨天安裝。安裝的過(guò)程和位置盡量避免坑洼和易存水的路面。市政護(hù)欄如果長(zhǎng)時(shí)間的處于戶外的空氣濕度，護(hù)欄設(shè)備的防銹性能是沒(méi)有問(wèn)題。如果有長(zhǎng)時(shí)間的大霧，雨雪天氣，應(yīng)當(dāng)用干燥的棉布擦除護(hù)欄表面的水珠。

高速公路護(hù)欄的標(biāo)準(zhǔn)
我國(guó)高速公路設(shè)計(jì)規(guī)范里規(guī)定，邊坡的坡度和路堤高度比例在1：1到1：4之間，邊溝垂直深度不足4米就可以不安裝防撞護(hù)欄。美國(guó)的高速公路邊坡的坡度和高度比例已經(jīng)達(dá)到了1：4,有的甚至達(dá)到了1：6,幾乎是和高速公路路面沒(méi)有什么落差，車輛一旦沖出路面很少會(huì)出現(xiàn)損害和傷亡，并且可以自行回到路面上，因此美國(guó)的高速公路基本沒(méi)防撞護(hù)欄。
但是中國(guó)因?yàn)槭芡恋氐纫蛩氐南拗?，高速公路的邊坡比例和邊溝深度雖然是符合了 不安裝防撞護(hù)欄的標(biāo)準(zhǔn)，但是還屬于陡坡，車輛一旦沖出路面對(duì)于車輛的損害和對(duì)于人的損傷都比較嚴(yán)重。
現(xiàn)在我國(guó)正處于經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的時(shí)期，原有的設(shè)計(jì)規(guī)范中道路承受的車流量現(xiàn)在已經(jīng)到達(dá)底線，所以說(shuō)必須對(duì)原有的一些內(nèi)容進(jìn)行改進(jìn)，使其符合我國(guó)現(xiàn)有國(guó)情。

不銹鋼橋梁護(hù)欄的首要功用是保證人、車的，這就要求欄桿要有足夠的強(qiáng)度和剛度，經(jīng)得起擁堵和沖撞，給人心理上帶來(lái)可依靠的感。故要求不銹鋼橋梁護(hù)欄高度應(yīng)不阻礙人們的視野不銹鋼道路欄桿，當(dāng)橋面高出水面(即梁下凈空)3m以上時(shí)，不銹鋼橋梁護(hù)欄扶手頂面高約1m;當(dāng)凈空小于3m的小橋時(shí)，可降低欄桿的高度;當(dāng)橋下凈空較高時(shí)，不銹鋼橋梁護(hù)欄高度可達(dá)1.3m。
從現(xiàn)在人們選擇的不銹鋼橋梁護(hù)欄方面的產(chǎn)品去看到的時(shí)候，需要人們適當(dāng)關(guān)注到的方面就是是不是能夠達(dá)到很好地抗沖擊方面的效果，這種方面的情況還是不同的，從而現(xiàn)在人們更好的去分析的時(shí)候，能夠讓人們看到的方面還是不同的，實(shí)際上現(xiàn)在人們?nèi)シ治鲞@樣的抗沖擊本身的效果的時(shí)候，實(shí)際上是不是能夠更好的滿足人們的使用橋梁防撞護(hù)欄，這就是人們需要更好去關(guān)注到的一種很明顯不同的方面了。