JTP礦用絞車(chē)、絞車(chē)、JTP絞車(chē)日常管理工作要求JTP絞車(chē)是目前礦山普遍使用的礦井設(shè)備，JTP絞車(chē)的問(wèn)題一直都是礦山企業(yè)所共同關(guān)心的問(wèn)題，因此關(guān)于礦用絞車(chē)的問(wèn)題可以從礦用絞車(chē)的準(zhǔn)備工作以及維護(hù)工作入手，所以管理很重要，下面為大家介紹JTP絞車(chē)生產(chǎn)基本條件的相關(guān)信息：①進(jìn)入工作面開(kāi)始裝載作業(yè)前，須作好檢查，并灑水，防止裝巖時(shí)粉塵污染環(huán)境。②采用耙斗式裝載機(jī)出礦，應(yīng)遵守下列規(guī)定：應(yīng)有良好照明。絞車(chē)前部應(yīng)設(shè)防斷繩回甩的防護(hù)設(shè)施。JTP絞車(chē)開(kāi)動(dòng)前，司機(jī)應(yīng)發(fā)出信號(hào)。絞車(chē)開(kāi)動(dòng)時(shí)，禁止人員跨越鋼絲繩。JTP絞車(chē)停止運(yùn)動(dòng)時(shí)，應(yīng)將鋼絲繩放松。③操作維修人員應(yīng)經(jīng)過(guò)培訓(xùn)并掌握機(jī)器的性能，熟悉并遵守其操作規(guī)程。④用裝巖機(jī)、耙斗裝巖機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、裝運(yùn)機(jī)或人工出碴前，要檢查和處理工作面頂、幫的浮石。在斜井中移動(dòng)耙斗裝巖機(jī)時(shí)，下方不準(zhǔn)有人。⑤采用無(wú)軌裝運(yùn)設(shè)備，應(yīng)遵守下列規(guī)定：出礦巷道中運(yùn)行的車(chē)輛遇到人員時(shí)，應(yīng)停止讓人通過(guò)。運(yùn)輸巷道的底板要平整，巷道的坡度應(yīng)小于設(shè)備的爬坡能力，彎道的曲線半徑應(yīng)符合設(shè)備的要求。禁止站在鏟斗內(nèi)撬浮石，禁止用鏟斗破大塊石。禁止人員從升舉的鏟斗下通過(guò)和停留。溜井礦應(yīng)設(shè)車(chē)檔。鏟運(yùn)機(jī)架硬座上方，應(yīng)設(shè)牢固的防護(hù)棚。車(chē)箱裝載不得過(guò)滿，作業(yè)人員操作位置上方應(yīng)設(shè)防護(hù)網(wǎng)或板。⑥操作裝巖機(jī)時(shí)，應(yīng)注意防止砸壞電纜和氣管。⑦停止工作時(shí)，機(jī)器應(yīng)移放至地點(diǎn)，切斷動(dòng)力源，做好防范工作　?、鄬?duì)內(nèi)燃動(dòng)力的裝載機(jī)械應(yīng)定時(shí)檢查消煙和凈化裝置，發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理。

JTP1.6礦用絞車(chē)、礦用絞車(chē)詳細(xì)介紹JTP1.6礦用絞車(chē)是目前礦山上普遍使用的絞車(chē)型號(hào)，屬于小型絞車(chē)型號(hào)，JTP1.6礦用絞車(chē)依據(jù)《煤礦用JTP型絞車(chē)檢驗(yàn)規(guī)范》、《JTP型礦用絞車(chē)》、《煤礦規(guī)程》、以及現(xiàn)行有關(guān)的礦山機(jī)械產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)等制造生產(chǎn)。JTP1.6礦用絞車(chē)的特點(diǎn)、主要用途及使用范圍：產(chǎn)品具有技術(shù)先進(jìn)，設(shè)計(jì)緊湊，外形美觀，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作、維修、安裝方便，起動(dòng)平穩(wěn)等優(yōu)點(diǎn)。主要用于煤礦、金屬礦、非金屬礦的傾斜巷道和豎井，用以煤炭、礦石、矸石；升降人員；下放材料、設(shè)備工具等。該絞車(chē)采用的是繞線式電動(dòng)機(jī)，不能防爆，因此嚴(yán)禁：在井下或有易燃、易爆氣體的環(huán)境中使用。二、JTP1.6礦用絞車(chē)的主要部件結(jié)構(gòu)：1、主軸裝置：本絞車(chē)卷筒為整體式，便于用戶現(xiàn)場(chǎng)安裝，卷筒殼、制動(dòng)盤(pán)為16Mn板，輪轂為45#鑄鋼，強(qiáng)度好堅(jiān)固耐用又。2、減速器：減速器為兩級(jí)減速，高速軸上加工了兩個(gè)相同一齒輪，用戶在一個(gè)齒輪磨損嚴(yán)重后，可調(diào)換過(guò)來(lái)，用另一個(gè)齒輪解除了用戶購(gòu)一軸之憂。軸兩端軸承的潤(rùn)滑采用飛濺式，既簡(jiǎn)單又方便還不外泄。3、液壓系統(tǒng)：用途產(chǎn)生高壓油控制盤(pán)形制動(dòng)器。采用可調(diào)電氣延時(shí)二級(jí)制動(dòng)液壓站，采用比例閥調(diào)節(jié)壓力，配置兩套電動(dòng)機(jī)、泵及調(diào)壓裝置，一套運(yùn)行，一套備用，以保證機(jī)可靠運(yùn)行。液壓元件均采用集成方式布置在油箱面板上面，便于檢修維護(hù)。4、盤(pán)形制動(dòng)器：優(yōu)點(diǎn)：克服了杠桿式制動(dòng)器一些缺點(diǎn)，結(jié)構(gòu)緊湊、性好、動(dòng)作靈敏，便于礦井自動(dòng)化。5、深度指示器：深度指示器就是給司機(jī)指示容器在井筒中的位置的，除此之外，其上還裝有上下過(guò)卷開(kāi)關(guān)，防止容器上、下過(guò)卷。同時(shí)還裝有警鈴，當(dāng)容器接近停車(chē)位置時(shí)發(fā)出減速信號(hào)。本機(jī)采用的牌坊式深度指示器。它的運(yùn)動(dòng)是通過(guò)兩個(gè)鏈輪和套筒滾子鏈傳的。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，指示可靠。6、聯(lián)軸器：聯(lián)軸器起著傳遞扭矩的作用，本絞車(chē)使用了兩個(gè)梅花形彈性聯(lián)軸器，個(gè)是電機(jī)與減速機(jī)之間；第二個(gè)是減速機(jī)與主軸之間。7、保護(hù)裝置：（1）防止過(guò)卷裝置（2）防止過(guò)速裝置（3）過(guò)負(fù)荷和欠電壓保護(hù)裝置（4）限速裝置（5）深度指示器失效保護(hù)裝置（6）閘間隙保護(hù)裝置（7）松繩保護(hù)裝置（8）滿倉(cāng)保護(hù)裝置（9）減速功能保護(hù)裝置防止過(guò)卷裝置、防止過(guò)速裝置、限速裝置和減速裝置應(yīng)設(shè)置為相互獨(dú)立的雙線型式。