| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 批發(fā)/噸 |
| 發(fā)貨期限 | 當(dāng)天 |
| 供貨總量 | 600 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 面議 |
| 品牌 | 西寧特鋼、本鋼、撫順特鋼、興澄特鋼、首鋼 |
| 標(biāo)準(zhǔn) | GB/T3077-2018、GB/T699-1999 |
| 分類 | 熱軋、冷拉、鍛制 |
| 用途 | 主要用于制造機(jī)械零件、無縫鋼管的管坯等。 |
| 化學(xué)成分分類 | 合金圓鋼、碳鋼、工具鋼、模具鋼、軍工鋼等 |
| 范圍 | HPM50冷拉圓鋼供應(yīng)范圍覆蓋云南省 昆明市、玉溪市、麗江市、普洱市、曲靖市、保山市、昭通市、臨滄市、文山市、西雙版納市、紅河市、大理市、德宏市、楚雄市、怒江市、迪慶市等區(qū)域。 |
批發(fā)45CrNI1MoV圓鋼，45CrNi1MOV圓鋼硬度多少？45CrNI1MOV合金圓鋼一米什么價(jià)格？45CrNi1MoV熱軋圓鋼一米多重？
碳鋼也叫碳素鋼，是含碳量(wc)小于2%的鐵碳合金。碳鋼除含碳外一般還含有少量的硅、錳、硫、磷。
按用途可以把碳鋼分為碳素結(jié)構(gòu)鋼、碳素工具鋼和易切削結(jié)構(gòu)鋼三類。碳素結(jié)構(gòu)鋼又可分為建筑結(jié)構(gòu)鋼和機(jī)器制造結(jié)構(gòu)鋼兩種。
按含碳量可以把碳鋼分為低碳鋼(wc≤0.25%)，中碳鋼(wc 0.25%~0.6%)和高碳鋼(wc >0.6%)。按磷、硫含量可以把碳素鋼分為普通碳素鋼(含磷、硫較高)、優(yōu)質(zhì)碳素鋼(含磷、硫較低)和高級優(yōu)質(zhì)鋼(含磷、硫更低)。
一般碳鋼中含碳量越高則硬度越高，強(qiáng)度也越高，但塑性降低。
T10A碳素結(jié)構(gòu)鋼
這類鋼主要保證力學(xué)性能，故其牌號體現(xiàn)其力學(xué)性能，用Q+數(shù)字表示，其中"Q"為屈服點(diǎn)"屈"字的漢語拼音字首，數(shù)字表示屈服點(diǎn)數(shù)值，例如Q275表示屈服點(diǎn)為275MPa。若牌號后面標(biāo)注字母A、B、C、D，則表示鋼材質(zhì)量等級不同，含S、P的量依次降低，鋼材質(zhì)量依次提高。若在牌號后面標(biāo)注字母"F"則為沸騰鋼，標(biāo)注"b"為半鎮(zhèn)靜鋼，不標(biāo)注"F"或"b"者為鎮(zhèn)靜鋼。例如Q235-A·F表示屈服點(diǎn)為235MPa的A級沸騰鋼，Q235-c表示屈服點(diǎn)為235MPa的c級鎮(zhèn)靜鋼。
T10A碳素結(jié)構(gòu)鋼一般情況下都不經(jīng)熱處理，而在供應(yīng)狀態(tài)下直接使用。通常Q195、Q215、Q235鋼碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)低，焊接性能好，塑性、韌性好，有一定強(qiáng)度，常軋制成薄板、鋼筋、焊接鋼管等，用于橋梁、建筑等結(jié)構(gòu)和制造普通鉚釘、螺釘、螺母等零件。Q255和Q275鋼碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)稍高，強(qiáng)度較高，塑性、韌性較好，可進(jìn)行焊接，通常軋制成型鋼、條鋼和鋼板作結(jié)構(gòu)件以及制造簡單機(jī)械的連桿、齒輪、聯(lián)軸節(jié)、銷等零件。
這類鋼必須同時(shí)保證化學(xué)成分和力學(xué)性能。其牌號是采用兩位數(shù)字表示鋼中平均碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)的萬分?jǐn)?shù)(wс×10000)。例如45鋼表示鋼中平均碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)為0.45%;08鋼表示鋼中平均碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)為0.08%，優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼主要用于制造機(jī)器零件。一般都要經(jīng)過熱處理以提高力學(xué)性能。根據(jù)碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)不同，有不同的用途。08、08F、10、10F鋼，塑性、韌性高，具有優(yōu)良的冷成形性能和焊接性能，常冷軋成薄板，用于制作儀表外殼、汽車和拖拉機(jī)上的冷沖壓件，如汽車身、拖拉機(jī)駕駛室等;15、20、25鋼用于制作尺寸較小、負(fù)荷較輕、表面要求耐磨、心部強(qiáng)度要求不高的滲碳零件，如活塞銷、樣板等;30、35、40、45、50鋼經(jīng)熱處理(淬火+高溫回火)后具有良好的綜合力學(xué)性能，即具有較高的強(qiáng)度和較高的塑性、韌性，用于制作軸類零件，例如40、45鋼常用于制造汽車、拖拉機(jī)的曲軸、連桿、一般機(jī)床主軸、機(jī)床齒輪和其他受力不大的軸類零件;55、60、65鋼熱處理(淬火+中溫回火)后具有高的彈性極限，常用于制作負(fù)荷不大、尺寸較小(截面尺寸小于12~15mm)的彈簧，如調(diào)壓和調(diào)速彈簧、柱塞彈簧、冷卷彈簧等 。
在鋼中除含有鐵、碳和少量不可避免的硅、錳、磷、硫元素以外，還含有一定量的合金元素，鋼中的合金元素有硅、錳、鉬、鎳、鉻、釩、鈦、鈮、硼、鉛、稀土等其中的一種或幾種，這種鋼叫合金鋼。
各國的合金鋼系統(tǒng)，隨各自的資源情況、生產(chǎn)和使用條件不同而不同，國外以往曾發(fā)展鎳、鉻鋼系統(tǒng)，我國則發(fā)展以硅、錳、釩、鈦、鈮、硼、稀土為主的合金鋼系統(tǒng)。
合金鋼在鋼的總產(chǎn)量中約占百分之十幾，一般是在電爐中冶煉的按用途可以把合金鋼分為8大類，它們是:合金結(jié)構(gòu)鋼、彈簧鋼、軸承鋼、合金工具鋼、高速工具鋼、不銹鋼、耐熱不起皮鋼，電工用硅鋼 。
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30CrNi3A圓鋼價(jià)格反彈受阻，商家對價(jià)格漲跌看法不一，逢高出貨，鋼廠到貨雖有好轉(zhuǎn)，但部分到貨仍不及日耗，拉漲吸貨。
重點(diǎn)鋼企廢鋼平均采購價(jià)格與前一周相比，重型廢鋼價(jià)格上調(diào)39元/噸，中型廢鋼價(jià)格上調(diào)22元/噸，統(tǒng)料廢鋼價(jià)格上調(diào)25元/噸。
目前，成品材市場淡季即將來臨，市場供給增多，但成交較為清淡，利空廢鋼市場。隨著雨季、高溫天氣的到來，廢鋼加工能力下降、產(chǎn)廢鋼量下降，加之農(nóng)忙時(shí)節(jié)，人力、運(yùn)力不足，商家收貨量小，鋼廠采購難度加大，部分鋼廠廢鋼庫存仍處于低位水平，預(yù)計(jì)短期廢鋼市場價(jià)格窄幅震蕩，深跌可能性不大。
華東地區(qū)廢鋼主流市場穩(wěn)定、個別調(diào)整，鋼廠到貨一般，庫存整體偏低。南鋼重型廢鋼采購價(jià)為3550元/噸；沙鋼重型廢鋼采購價(jià)為3650元/噸；興澄特鋼重型廢鋼采購價(jià)為3800元/噸，上調(diào)30元/噸；馬鋼重型廢鋼采購價(jià)為3480元/噸；銅陵富鑫重型廢鋼采購價(jià)為3630元/噸；萊蕪鋼鐵鋼筋壓塊招標(biāo)價(jià)為4110元/噸，上調(diào)50元/噸；西王金屬精品重型廢鋼采購價(jià)為3760元/噸，上調(diào)60元/噸；寧波鋼鐵6月重型廢鋼采購基價(jià)為3390元/噸，下調(diào)500元/噸。
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華中地區(qū)廢鋼市場窄幅震蕩，鋼廠到貨量與消耗量基本持平。安鋼重型廢鋼采購價(jià)為3730元/噸；舞鋼重型廢鋼采購價(jià)為3760元/噸，上調(diào)80元/噸；華菱衡鋼一級合格料采購價(jià)為3200元/噸，下調(diào)60元/噸；武鋼低硫壓塊采購價(jià)為3870元/噸。
華南地區(qū)廢鋼價(jià)格漲跌互現(xiàn)，資源緊張，商家出貨速度放緩，鋼廠到貨一般，價(jià)格漲跌兩難。三鋼閩光重型廢鋼采購價(jià)為3630元/噸，韶鋼重型二類廢鋼現(xiàn)金到廠價(jià)為3300元/噸，下調(diào)160元/噸。
西南地區(qū)廢鋼市場穩(wěn)中偏強(qiáng)運(yùn)行，鋼廠到貨不足，價(jià)格再度拉漲。重鋼重型1號廢鋼不含稅價(jià)為3440元/噸，昆鋼重型廢鋼采購價(jià)為4109元/噸。
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西北地區(qū)廢鋼市場穩(wěn)定運(yùn)行，鋼廠到貨尚可。西寧特鋼中型一合格料采購價(jià)為3550元/噸，酒鋼重型廢鋼采購價(jià)為3441元/噸。
東北地區(qū)廢鋼市場穩(wěn)中上行，資源流動性加快，商家囤貨意愿不強(qiáng)，鋼廠到貨量有所上升。凌鋼重型廢鋼采購價(jià)為3610元/噸，上調(diào)50元/噸；建龍西鋼重型廢鋼采購價(jià)為3685元/噸；鞍鋼重型廢鋼采購價(jià)為3635元/噸，上調(diào)160元/噸；撫順特鋼重型廢鋼采購價(jià)為3690元/噸，上調(diào)180元/噸。
華北地區(qū)廢鋼價(jià)格穩(wěn)中有漲，鋼廠生產(chǎn)消耗不減，商家心態(tài)回暖，挺價(jià)意愿較強(qiáng)。天津鋼管重型廢鋼采購價(jià)為3660元/噸，上調(diào)60元/噸；首鋼遷鋼重型廢鋼采購價(jià)為4050元/噸，上調(diào)100元/噸；包鋼重型二類廢鋼采購價(jià)為3717元/噸；太鋼重型廢鋼采購價(jià)為3670元/噸。
聚賢豐匯金屬材料(云南省分公司)主營： 熱軋鋼板，公司關(guān)注客戶體驗(yàn)，創(chuàng)新革新技術(shù)，以客戶滿意度為宗旨，以智能制造為核心，提供滿意服務(wù)，時(shí)刻為客戶提供完善的解決方案。
18CrMO4圓鋼、86CrMoV7鋼板價(jià)格出現(xiàn)跳水
上半年鋼材價(jià)格大幅拉漲，鋼廠增產(chǎn)動力較強(qiáng)，全國粗鋼產(chǎn)量和鋼材產(chǎn)量仍不斷創(chuàng)出新高。 統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，5月粗鋼生產(chǎn)9945萬噸，同比增長6.6%，5月鋼材產(chǎn)量12469萬噸，同比增長7.9%。1-5月全國粗鋼產(chǎn)量9945.4萬噸，同比增長13.9%，1-5月鋼材產(chǎn)量5.77億噸，同比增長16.8%?？紤]到工信部多次強(qiáng)調(diào)壓縮粗鋼產(chǎn)量，下半年不排除限產(chǎn)加嚴(yán)的可能。同時(shí)，進(jìn)入7月傳統(tǒng)淡季，隨著需求的回落，鋼廠增產(chǎn)動力減弱，且此輪鋼價(jià)下跌，鋼廠利潤收縮，檢修減產(chǎn)動力加強(qiáng)，疊加“七一”建黨百年大慶京津冀地區(qū)限產(chǎn)有所加嚴(yán)，7月增產(chǎn)空間不大，鋼產(chǎn)量甚至有望小幅縮減。
隨著經(jīng)濟(jì)的持續(xù)恢復(fù)，通脹不斷推升，市場對寬松政策轉(zhuǎn)向的擔(dān)憂情緒放大。美國5月CPI創(chuàng)2008年8月以來新高，且6月美聯(lián)儲對核心PCE物價(jià)指數(shù)預(yù)測由3月的2.2%上調(diào)至3%。通脹指標(biāo)繼續(xù)增長，但美國經(jīng)濟(jì)仍未恢復(fù)到疫情前的水平，且美國就業(yè)情況也并不樂觀，因此，美聯(lián)儲官員多次安撫市場情緒，表示短期不會收緊貨幣政策。從目前市場判斷和美聯(lián)儲措辭來看，貨幣政策收緊信號有望在9月左右釋放，而真正開啟縮減QE的步伐可能要等到今年年底，而在2022年有望加息1次，2023年有望加息兩次。這也說明至少短期在7月全球?qū)捤傻拇蠓较虿粫淖儭?
18CrMO4圓鋼、86CrMoV7鋼板價(jià)格出現(xiàn)跳水
同時(shí)，從國內(nèi)政策調(diào)控來看，我國貨幣政策更為審慎，今年不僅沒有降準(zhǔn)降息，就連短期流動性也保持相對平穩(wěn)，逆回購持續(xù)維持100億元規(guī)模，而就在6月末，央行時(shí)隔4個月打破零投放零回籠的格局，開始向市場投放資金，保障跨季流動性的穩(wěn)定，雖然投放規(guī)模有限，但象征意義更大，宏觀氛圍整體向好。
18CrMO4圓鋼需求轉(zhuǎn)弱壓力增加
目前用鋼需求的三大核心領(lǐng)域基建、房地產(chǎn)、制造業(yè)從投資增速來看有放緩跡象。尤其是5月房地產(chǎn)和基建投資兩年復(fù)合增速較上個月均呈現(xiàn)回落，制造業(yè)仍有0.3個百分點(diǎn)的回升。反映制造業(yè)投資韌性較強(qiáng)。
細(xì)分來看，基建投資力度不斷放緩，一方面，挖掘機(jī)作為基建投資晴雨表，5月挖掘機(jī)銷售2.2萬臺，較3月高點(diǎn)大幅回落5.1萬臺，降幅高達(dá)170%。且預(yù)計(jì)6月同比增速仍將呈現(xiàn)負(fù)增長，國內(nèi)銷量預(yù)估下降28.65%。另一方面，財(cái)政對基建投資的支持力度有所下降。今年5月政府存款不降反升，專項(xiàng)債發(fā)行力度明顯弱于2019年和2020年，而專項(xiàng)債發(fā)行傳導(dǎo)到至基建投資通常需要2-3個月，因此，短期在7月基建投資想要有快速回升比較困難，且7月仍處于施工淡季，落地項(xiàng)目對用鋼需求的拉動有限。
18CrMO4圓鋼、86CrMoV7鋼板價(jià)格出現(xiàn)跳水
房地產(chǎn)方面，自去年下半年“三道紅線”落地以來，房地產(chǎn)調(diào)控持續(xù)加碼，今年6月全國72個重點(diǎn)城市主流首套房貸利率5.52%，二套利率5.77%，分別較5月上調(diào)5個基點(diǎn)和4個基點(diǎn)，且房貸放款周期也相對延長。目前來看，不僅房地產(chǎn)商融資難度加大，對購房信貸也明顯收緊，將進(jìn)一步加大回籠資金的壓力，影響房地產(chǎn)投資增速。事實(shí)上，今年上半年土地市場明顯降溫，1-5月購置土地面積同比增速下降7.5%，反映中短期用鋼需求的新開工面積連續(xù)2個月負(fù)增長，其中，5月新開工面積同比下降6.1%，1-5月新開工面積較2019年同期下降6.8%。而施工面積5月單月增速也呈現(xiàn)下降2.8%，說明目前房地產(chǎn)對用鋼需求的拉動明顯放緩，且隨著7月高溫暴雨等季節(jié)性因素影響，建筑施工進(jìn)度會進(jìn)一步放緩，建材需求回落的壓力加大。
制造業(yè)方面，首先投資仍具韌性，5月制造業(yè)投資兩年復(fù)合增速為3.7%，較4月略有改善。5月中國制造業(yè)PMI指數(shù)51%，仍保持在臨界點(diǎn)50%以上，反映制造業(yè)持續(xù)擴(kuò)張態(tài)勢未變。細(xì)分指標(biāo)來看，新訂單指數(shù)環(huán)比上月回落，5月PMI指數(shù)較上月下降1個百分點(diǎn)，說明擴(kuò)張?jiān)鏊儆兴啪?。但整體來看，需求仍有支撐，建材需求回落壓力大于板材。
因此，7月鋼材供需轉(zhuǎn)弱的壓力會進(jìn)一步加大，庫存將延續(xù)累庫?；谀壳颁搹S庫存已經(jīng)呈現(xiàn)環(huán)比增長，且訂單量明顯下降，7月鋼價(jià)仍面臨下行壓力。而下行的空間和幅度則需要綜合考慮目前成本情況。
18CrMO4圓鋼、86CrMoV7鋼板價(jià)格出現(xiàn)跳水
