Q460C鋼板下料廠家聯(lián)系方式
山東中魯金屬期待與您合作~公司常年主營： 耐磨鋼板：nm360耐磨板，nm400耐磨板，nm450耐磨板，nm500耐磨板(3-100MM 合金鋼板：40Cr鋼板、42CrMo鋼板、15CrMo鋼板、12Cr1MoV鋼板(3-300MM) 彈簧鋼板：65Mn彈簧鋼板，60Si2Mn彈簧板，另有各種材質(zhì)彈簧鋼帶(2-60MM 特厚鋼板：普板Q235B，錳板 Q345B(Q355B/16MN) ，碳結(jié)板45#(100MM-600MM 耐候鋼板：SPA-H、Q235NHG、Q355NHG等可加工做銹 高強度鋼板：Q345高強板，Q460高強板，Q550高強板，Q690高強板 鍋爐容器板：20G、245R鍋爐板、 Q345R容器板 萬噸庫存厚度0.1mm-600mm 切割零售、擁有萬瓦激光切割·火焰切割等設(shè)備數(shù)臺~！可為用戶切割各種特殊規(guī)格，圖紙加工、
高強鋼板Q460C-Q550D-Q690DQ460C鋼板尺寸介紹(厚度*寬度*長度/單位mm*塊數(shù))Q460C鋼板；10*2000-2500*9400-*7塊Q460C鋼板；15*2000-2500*9000-*15塊Q460C鋼板；20*2000-2500*9000-*6塊Q460C鋼板；25*2000-2500*8500-*5塊Q460C鋼板；30*2000-2550*9500-*5塊Q460C鋼板；35*2000*2500*9000-*3塊Q460C鋼板；40*2000*2500*9000-*3塊Q460C鋼板；45*2000*2500*8400-*9塊Q460C鋼板；50*2000*2450*9600-*1塊Q460C鋼板；55*2000-2400*9600-*6塊Q460C鋼板；60*2000-2300*9600-*3塊Q460C鋼板；65*2000-2400*9000-*2塊Q460C鋼板；70*2000-2500*9500-*3塊Q460C鋼板；75*2000-2500*9500-*5塊Q460C鋼板；80*2000-2500*9500-*3塊Q460C鋼板；85*2000-2500*9500-*3塊Q460C鋼板；90*2000-2500*9500-*2塊Q460C鋼板以上尺寸可協(xié)商按圖紙切割加工或者定扎交貨。
高強鋼板Q460C-Q550D-Q690D Q460C鋼板介紹Q460C屬于低合金高強結(jié)構(gòu)鋼板，Q460C鋼板執(zhí)行標準為GB/T3274專用技術(shù)條件。Q460C同時也可為調(diào)制高強結(jié)構(gòu)鋼板，Q460C調(diào)制高強度結(jié)構(gòu)鋼板執(zhí)行標準為GB/T專用技術(shù)條件。二、Q460C鋼板用途介紹Q460C鋼板為高強度結(jié)構(gòu)鋼板，主要在機械制造業(yè)應用較多例如用于制造挖掘機等履帶式工程機械的底盤件材料，包括鏈軌節(jié)、支重輪、銷軸套、履帶板等四輪一帶產(chǎn)品用鋼，以及動臂銷軸、支撐件、液壓件等產(chǎn)品用鋼覆蓋轉(zhuǎn)向架用鋼板、動力機車車頭的支撐鋼板、
Q460C 化學元素成分含量(%)成分 C ① Si Mn P ② S ② Cr Ni Cu Mo N ⑤ Ti ④ V ④ Nb ③ B小值 - - - - - - - - - - - - - - 值 0.2 0.55 1.8 0.03 0.03 0.3 0.8 0.4 0.2 0.015 0.05 0.13 0.05 0.004① 公稱厚度大于100mm的型鋼，碳含量可由供需雙方協(xié)商確定② 對于型鋼和棒材，其磷和硫含量上限值可提高0.005%③ 可到0.11%④ 可到0.2%⑤ 如果鋼中酸溶鋁Als含量不小于0.015%或全鋁Alt含量不小于0.02%，或添加了其他固氮合金元素，氮元素含量不作限制，固氮元素應在質(zhì)量證明書中注明。⑥ 該牌號僅適用于型鋼和棒材 高強鋼板Q460C-Q550D-Q690D現(xiàn)貨厚度齊全

高強鋼板Q460C-Q550D-Q690D Q460鋼板制造方法：鋼由轉(zhuǎn)爐或電爐冶煉，必要時加爐外精煉。Q460鋼板屬于低合金高強度結(jié)構(gòu)鋼，執(zhí)行標準采用GB/T 1591-2008。Q460鋼板交貨狀態(tài)：鋼板以熱軋，控軋，正火，正火軋制或正火加回火，熱機械軋制（TMCP)或熱機械軋制加回火狀態(tài)交貨。 Q460鋼板尺寸外形重量及允許偏差：尺寸外形重量及允許偏差符合相應標準的規(guī)定。Q460鋼板用途：適應于電力鐵塔，各類起重吊車，重型汽車，石油井架，高溫風機，大型電鏟，自卸車及鉆機，煤礦液壓支架，鋼結(jié)構(gòu)等。Q460C鋼板技術(shù)要求：探傷Z15-Z25-Z35厚度方向性能要求高強度高韌性要求等鋼板。 Q460C鋼板是一種高強度的低合金鋼板。后面的數(shù)字表示屈服點數(shù)值，數(shù)值就是鋼材受力強度達到才會發(fā)生塑性變形，也就是當外力泄掉后，鋼材只能保持受力的形狀而無法恢復原形，這個強度要比一般鋼材大。一般質(zhì)量等級符號分別為A、B、C、D、E。
汽車實現(xiàn)輕量化為何要用高強度薄板，近年來，我國鋼鐵新資料的質(zhì)量、功能、綠色化水平明顯進步，新資料工業(yè)的開展也為鋼鐵企業(yè)的轉(zhuǎn)型晉級供應了新的關(guān)鍵，鋼鐵企業(yè)也要建立健全上下游工業(yè)協(xié)作機制，加速鋼鐵新資料工業(yè)化使用。未來高功能、高技能、高品質(zhì)的"三高"鋼鐵新資料將成為鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量開展的主攻方向。 為加速推進我國鋼鐵新資料的研制，從出產(chǎn)和使用方面，推進鋼鐵新資料制作技能的迭代晉級。當時，對進步汽車燃油功率的要求不斷進步。為使車體輕量化，980MPa級以上的高強度鋼板的使用不斷擴大。為了充分使用高強度鋼板，產(chǎn)生了新的需求處理的課題。其間一個重要課題是，使用硬質(zhì)馬氏體調(diào)整強度的高強度鋼板在接連退火加熱后的冷卻問題。 選用具有極高冷卻速度的水淬技能，完成了低合金鋼的高強度化。車體輕量化是CO2減排的重要措施，車體輕量化推進了占車體分量60%以上的鋼制部件的高強度化。現(xiàn)在提出了資料多元化的設(shè)想，但從本錢和供應穩(wěn)定性考慮，現(xiàn)在，鋼板仍是汽車的首要用材。 燃油功率法規(guī)和汽車驅(qū)動辦法的改變?yōu)榱诉M步燃油功率，現(xiàn)在呈現(xiàn)了汽油發(fā)動機向電動馬達變換的趨勢。但現(xiàn)在的電動汽車存在著起因于電池的續(xù)航間隔、本錢、根底設(shè)施建造，以及電池的循環(huán)使用等問題。所以，汽車的徹底電動化還需求很長的時刻。 因而，在無內(nèi)燃機的純電動汽車很多添加之前，裝備內(nèi)燃機和電機的混合動力汽車至少將成為汽車干流的一部分。混合動力發(fā)動機的輕量化是進步燃油功率的重要辦法，但車體分量添加的部分，要經(jīng)過結(jié)構(gòu)部件輕量化來抵消，因而，車體結(jié)構(gòu)部件的高強度化十分重要。高強鋼板Q460C-Q550D-Q690D
Q460C 機械性能條件 試驗溫度 抗拉強度σb Mpa 屈服點σs Mpa 延伸率δ % 沖擊吸收能量KV2 J長材和扁平材;t≤16 550~720 ≥460 ≥20 長材和扁平材;16 Q460C鋼板下料廠家聯(lián)系方式

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