為確保在吊運過程中不損傷管子，吊裝臨時用軟性材料把鋼絲繩包住，吊管時在管口兩端用橡膠墊襯墊，做到專業(yè)人負(fù)責(zé)，輕吊輕放。管子運到工地，沿溝槽方向放置。然后根據(jù)設(shè)計水流方向擺放管子，盡量滿足以下原則：水流從承口流進，從插口流出。安裝后管道兩側(cè)用木塊固。球墨鑄鐵管運輸：在管道堆場復(fù)檢管材質(zhì)量合格后開始吊裝運管。由于現(xiàn)場臨時道路沒有全部完工，場地松軟，不宜采用汽車和人力平推車運管，為保證管道運輸?shù)男裕捎米灾频陌惰F船，用推土機拉動運管。自制的岸鐵船底板厚12cm，裝卸管子的支架用木塊作襯墊，管架兩端做好防滾動措施。PE管得缺點：苯、汽油、四氯化碳等有機溶劑對聚乙烯有一定得影響。有機溶劑如果滲入聚乙烯內(nèi)，會出現(xiàn)溶脹現(xiàn)象，其物理性能下降，其耐壓性、耐溫度變化性能較差。

甚至部分灰要的干糢（將這些路的鋼軌移下’鋪設(shè)主要干籟），但此方法的缺點是容許應(yīng)力不能保證各構(gòu)件具有比較一致的可靠程度，不能同時達到承載力，原因是通常將一個空間結(jié)構(gòu)簡化成若干平面結(jié)構(gòu)（如梁、柱、桁架、剛架）進行計算的，此種計算方法沒有考慮結(jié)構(gòu)的整體性，其計算結(jié)果不能準(zhǔn)確反映結(jié)構(gòu)的實際工作狀況。球墨鑄鈇的主要缺點是沖擊朝性差。但為了行車的球墨鑄鐵管廠家在技術(shù)上完全可能生產(chǎn)出具有一定強度和好的沖擊軔性的球墨鑄鉄，使強度和沖擊值都能適應(yīng)要求。我們訉為，在目前鋼材十分缺乏而工農(nóng)業(yè)又迫切要求鉄路先行發(fā)展的情況下，如果用球墨鑄鉄鉄軌在短期內(nèi)首先代替行車速度拜不十分高的鉄路支耥、站錢、廠內(nèi)支，這個方法的特點是不用經(jīng)驗的系數(shù)，而是用根據(jù)各種不定性分析所得的失效概率（或可靠指標(biāo)）去度量結(jié)構(gòu)的可靠性。

斷面嚴(yán)重氧化無金屬光澤裂口沿晶粒邊發(fā)生和發(fā)展外形曲折而不規(guī)則的裂紋長度為70mm～2 0 0mm。)冷裂紋。裂紋斷面表面光潔有金屬光澤稱冷裂紋長度為10 0mm～30 0mm。1 裂紋情況及其分類在鑄管外表面有直線或不規(guī)則的曲線裂口稱裂紋缺陷： 橫向裂紋。鑄管外表面產(chǎn)生沿圓周方向的裂紋一般長度為70mm～10 0mm。 球墨鑄鐵管管道試壓，試驗壓力按設(shè)計規(guī)定，試壓應(yīng)分段進行，分段長度不大于1.0km。分段時應(yīng)考慮試驗后管內(nèi)泄水的問題。管道穿越河流、鐵路、架橋等處，應(yīng)單獨試壓。沖水裝置應(yīng)設(shè)在整個試驗管段的 處，充水速度應(yīng)盡量慢，以使管道內(nèi)空氣全部被擠出。試壓應(yīng)在管段充滿水后，在不大于工作壓力條件下充分浸泡48小時后在進行?？v向裂紋。鑄管的外表面沿軸線方向的裂紋3)熱裂紋。

山東聊城格瑞鑄鐵管腐蝕漏水基本是手藝鑄造管材自身的缺點所造成的，球墨鑄鐵管目前全球 經(jīng)歷超過百年使用壽命實踐工程查驗的排水管材只有鑄鐵管。排水管道的橫管與橫管、橫管與立管的銜接，應(yīng)選用45°彎頭和 45°斜三通。立管與排立管端部的銜接，宜選用兩個45"彎頭或彎曲半徑不小于4倍管徑的90°彎頭。球墨鑄鐵管排水管道裝置前，有必要鏟除內(nèi)部塵垢和雜物，裝置中斷或完畢的敞口處，應(yīng)暫時關(guān)閉。查看口和清掃口的設(shè)置，查看口高度由地上至查看口中心為 Im答應(yīng)偏差土20mm查看口朝向檢修門。

---