以下是:四川省模數(shù)式橋梁伸縮縫挑選的產(chǎn)品參數(shù)
| 產(chǎn)品參數(shù) |
|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 465/米 |
|---|
| 發(fā)貨期限 | 7-15天 |
|---|
| 供貨總量 | 10002 |
|---|
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 包郵 |
|---|
| 小起訂 | 10 |
|---|
| 質(zhì)量等級(jí) | 優(yōu)質(zhì) |
|---|
| 是否廠(chǎng)家 | 是廠(chǎng)家 |
|---|
| 產(chǎn)品材質(zhì) | Q345C |
|---|
| 產(chǎn)品品牌 | 瑞誠(chéng) |
|---|
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 80型 |
|---|
| 發(fā)貨城市 | 河北衡水 |
|---|
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 河北衡水 |
|---|
| 加工定制 | 定制 |
|---|
| 產(chǎn)品型號(hào) | C/D/E/F等 |
|---|
| 可售賣(mài)地 | 全國(guó) |
|---|
| 產(chǎn)品重量 | 38Kg |
|---|
| 產(chǎn)品顏色 | 灰色 |
|---|
| 質(zhì)保時(shí)間 | 50年 |
|---|
| 外形尺寸 | d80型 |
|---|
| 適用領(lǐng)域 | 高速公路、鐵路、立交橋、高架橋 |
|---|
| 是否進(jìn)口 | 否 |
|---|
| 質(zhì)量認(rèn)證 | ISO9001 |
|---|
| 產(chǎn)品功率 | 40mm/60mm/80mm/160mm/240mm |
|---|
| 工作溫度 | 常溫-25℃～+60℃、耐寒-40℃～+60℃ |
|---|
| 產(chǎn)品名稱(chēng) | 橋梁伸縮縫 |
|---|
| 型號(hào) | 40型/60型/80型/160型/240型 |
|---|
| 伸縮量 | 40mm/60mm/80mm/160mm/240mm |
|---|
| 類(lèi)型 | 單縫式伸縮縫、模數(shù)式伸縮縫、梳齒板式伸縮縫 |
|---|
| 用途 | 能保證橋面平坦，讓車(chē)輛行駛性能良好 |
|---|
| 功能 | 能適應(yīng)橋梁由溫度變化引起的伸縮，能吸震緩沖(防水性能) |
|---|
| 風(fēng)格 | 防水防塵防震安裝方便 (結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單) |
|---|
| 應(yīng)用項(xiàng)目 | 高速公路、鐵路、立交橋、高架橋等 |
|---|
| 伸縮縫材質(zhì) | Q345C、Q345D、Q235C、15MnVN |
|---|
| 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) | JT/T327-2004（公路橋梁伸縮裝置） |
|---|
| 防水密封膠條材質(zhì) | 氯丁橡膠、天然橡膠、三元乙丙橡膠 |
|---|
| 范圍 | 模數(shù)式橋梁伸縮縫挑選供應(yīng)范圍覆蓋四川省 成都市、綿陽(yáng)市、攀枝花市、瀘州市、樂(lè)山市、宜賓市、廣安市、巴中市、甘孜市、涼山市、阿壩市、資陽(yáng)市、雅安市、遂寧市、內(nèi)江市、南充市、自貢市、德陽(yáng)市、廣元市、眉山市等區(qū)域。 |
|---|
【瑞誠(chéng)】為客戶(hù)提供多樣化產(chǎn)品，包括
阿壩板式橡膠支座、
瀘州【球型支座】、
巴中鋼結(jié)構(gòu)支座、
成都網(wǎng)架鋼支座等，適配多元場(chǎng)景需求。您是想要在四川省采購(gòu)高質(zhì)量的
模數(shù)式橋梁伸縮縫挑選產(chǎn)品嗎？
瑞誠(chéng)工程橡膠(四川省分公司)是您的不二之選！我們致力于提供品質(zhì)保證、價(jià)格優(yōu)惠的模數(shù)式橋梁伸縮縫挑選產(chǎn)品,品種齊全,不斷創(chuàng)新,致力于滿(mǎn)足廣大客戶(hù)的多種需求,聯(lián)系人:
劉經(jīng)理-【18762195566】,地址:《
河北省衡水市濱湖新區(qū)彭杜鄉(xiāng)王許莊》。 四川省 四川省地貌東西差異大，地形復(fù)雜多樣，高差懸殊，地勢(shì)呈西高東低的特點(diǎn)，由山地、丘陵、平原、盆地和高原構(gòu)成。四川省分屬三大氣候，分別為四川盆地中亞熱帶濕潤(rùn)氣候，川西南山地亞熱帶半濕潤(rùn)氣候，川西北高山高原高寒氣候，總體氣候宜人，擁有眾多長(zhǎng)壽之鄉(xiāng)，如都江堰市、眉山市彭山區(qū)、長(zhǎng)寧縣等90歲以上人口均超過(guò)千人。四川歷史代表文化為“巴蜀文化”。
想了解模數(shù)式橋梁伸縮縫挑選產(chǎn)品的更多信息？一部視頻，讓你輕松get到所有重點(diǎn)！
以下是:四川模數(shù)式橋梁伸縮縫挑選的圖文介紹
公路橋梁伸縮縫的正確安裝保證了伸縮裝置承載能力和使用穩(wěn)定性，并有效的延長(zhǎng)了使用壽命。
Z-80型伸縮縫是選用優(yōu)質(zhì)熱軋鋼，橫斷面為Z型的異型鋼材加工而成，錨固筋間距有：150㎜、200㎜、250㎜三種規(guī)格，錨固筋的形狀有U形，三角形，帶板不帶板幾大類(lèi)。也可按客戶(hù)要求生產(chǎn)。為適應(yīng)河流方向與行車(chē)路線(xiàn)不垂直的橋梁需要，可將錨固筋斜向布置，簽訂協(xié)議時(shí)需提供圖紙。
Z80橋梁伸縮縫準(zhǔn)是：異型鋼-JT/T1591,鋼板-GB912，GB374 ,溫度在-25℃～+60的地區(qū)可選擇用氯丁橡膠，溫度在-40℃～+60的地區(qū)可選擇用天然橡膠.
因?yàn)樯炜s縫是建筑十分常用的，特別在橋梁上面，往往起到十分重要的作用，那么伸縮縫應(yīng)該如何來(lái)進(jìn)行做呢，首先它可以為分兩種，一種即是允許建筑面積進(jìn)行伸縮的縫體，再一種即是能對(duì)建筑面積起到降溫作用的作用，它的寬度一般也都是二到三公分，降溫和伸張?jiān)趯挾壬厦嬉灿兄欢ǖ膮^(qū)別。對(duì)于密度來(lái)說(shuō)，相關(guān)的行業(yè)也都有著一定的規(guī)定。
而且它會(huì)因?yàn)榻ㄖ牧?、建筑承重、建筑溫度等等?lái)進(jìn)行區(qū)別，存在著一定的不同，而且對(duì)于伸縮縫來(lái)說(shuō)，也并不是單純的把他們打開(kāi)縫隙就可以了，中間還要加入保溫層，這樣不但能對(duì)已有的建筑面積起到一定的伸縮空間，同時(shí)也能起到很強(qiáng)的保溫作用。而對(duì)于橋梁伸縮縫來(lái)說(shuō)，往往它的要求更加嚴(yán)格，因?yàn)樗仨氁紤]到諸多方面的問(wèn)題。
橋梁伸縮縫指的是為滿(mǎn)足橋面變形的要求，通常在兩梁端之間、梁端與橋臺(tái)之間或橋梁的鉸接上設(shè)置伸縮縫。要求伸縮縫在平行、垂直于橋梁軸線(xiàn)的兩個(gè)方向，均能自由伸縮，牢固可靠，車(chē)輛行駛過(guò)時(shí)應(yīng)平順、無(wú)突跳與噪聲；要能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞；安裝、檢查、養(yǎng)護(hù)、污物都要簡(jiǎn)易方便。在設(shè)置伸縮縫處。
欄桿與橋面鋪裝都要斷開(kāi)。伸縮縫裝置的安裝為適應(yīng)河流方向與行車(chē)路線(xiàn)不垂直的橋梁需要，可將錨固鋼筋和位移控制箱斜向布置，即將伸縮量為0~80mm的各種伸縮裝置及MZL160~1200mm的模數(shù)式伸縮裝置的錨固鋼筋及位移控制箱水平傾斜的焊在異型邊梁。小編：對(duì)于伸縮縫的伸縮量的確定好壞，直接影響對(duì)產(chǎn)品規(guī)格選定，若伸縮量選擇不合理，就直接影響伸產(chǎn)品的使用效果，同時(shí)選擇公路橋梁伸縮縫時(shí)還應(yīng)考慮梁、板間伸縮裝置間隙量大小，以保證伸縮縫裝置與梁、板兩端有充分錨固，才能達(dá)到 使用效果.所以在選擇伸縮縫的規(guī)格時(shí)，一定要留充足余量，才能保證伸縮縫的使用效果和耐久性注:GQF-MZL型模數(shù)式伸縮裝置的突出特點(diǎn)是將伸縮的承重結(jié)構(gòu)和位移控制系統(tǒng)分開(kāi)。
A.橋梁伸縮縫的作用眾所周知，在氣溫變化的影響下，橋梁梁體長(zhǎng)度會(huì)發(fā)生變化，從而使梁端發(fā)生位移，為適應(yīng)這種位移并保持行車(chē)平順，就必須設(shè)置橋梁伸縮縫裝置。由此可見(jiàn)，橋梁伸縮縫的作用，在于調(diào)節(jié)由車(chē)輛荷載環(huán)境特征和橋梁建筑材料的物理性能所引起的上部結(jié)構(gòu)之間的位移，并保證上部結(jié)構(gòu)之間的聯(lián)接。
橋梁伸縮縫裝置是橋梁構(gòu)造的一部分，如果設(shè)計(jì)不當(dāng)、安裝質(zhì)量低劣、缺乏科學(xué)的和不及時(shí)的養(yǎng)護(hù)，大部分橋梁會(huì)在橋梁伸縮縫處形成臺(tái)階，直接影響到橋梁的服務(wù)質(zhì)量。B.橋梁伸縮縫裝置損壞原因分析目前，工程上常常采用的伸縮裝置有板式橡膠縫、BF縫、毛勒型鋼縫以及TST彈性體伸縮裝置。板式橡膠伸縮裝置是使用多、廣泛的伸縮裝置。
但損壞也比較嚴(yán)重，這種損壞首先表現(xiàn)在過(guò)渡段的混凝土破壞，繼而錨固系統(tǒng)破壞，后整個(gè)伸縮裝置破壞而無(wú)法使用，這是橋梁伸縮縫裝置損壞比較典型的一種情況。概括而言，橋梁伸縮縫裝置損壞大致可總結(jié)為以下幾點(diǎn)。首先，對(duì)目前常用橋梁結(jié)構(gòu)而言，伸縮裝置的錨固系統(tǒng)很難準(zhǔn)確地預(yù)埋在梁中，甚至不能預(yù)埋。
大部分錨固在鋪裝層混凝土中。一般的橋梁鋪裝厚度為8～12cm，厚也不超過(guò)15m。例如板式橡膠伸縮裝置錨固系統(tǒng)由于縫本身厚度的影響，錨固深度一般只有5～7cm，多不過(guò)10cm。伸縮裝置一般設(shè)計(jì)要求過(guò)渡段混凝土采用CC30甚至更高的高標(biāo)號(hào)混凝土，由于混凝土厚度太薄，體積太小，再加上預(yù)埋件的干擾。
施工難度大，過(guò)渡段混凝土的錨固作用實(shí)際上大打折扣，預(yù)埋件的錨固質(zhì)量也大受影響。C.橋面通常采用瀝青混凝土鋪裝，往往伸縮裝置安裝在先，橋面鋪裝在后，瀝青面層和過(guò)渡段混凝土之間很難鋪平，加上剛?cè)嵯嘟樱菀桩a(chǎn)生臺(tái)階。車(chē)輛通行振動(dòng)產(chǎn)生沖擊使伸縮裝置錨固系統(tǒng)和過(guò)渡段混凝土受力瞬時(shí)加大，而由此產(chǎn)生的振動(dòng)又是高頻振動(dòng)。
在反復(fù)的車(chē)輛瞬時(shí)荷載作用下，伸縮裝置錨固混凝土不能保持彈性而破壞，錨固裝置在反復(fù)動(dòng)載震動(dòng)下產(chǎn)生變形并與混凝土剝離，終全部破壞。第二，橋梁的設(shè)計(jì)施工質(zhì)量也是影響伸縮裝置使用壽命的一個(gè)主要原因。D.從設(shè)計(jì)上看:設(shè)計(jì)工程師在伸縮縫設(shè)計(jì)過(guò)程中只注重計(jì)算橋梁的伸縮量，并以此進(jìn)行選型，而往往對(duì)伸縮裝置的性能了解不。
忽略了產(chǎn)品的相應(yīng)技術(shù)要求。E.從施工上看:伸縮裝置安裝是橋梁施工的后幾道工序之一，為了趕竣工通車(chē)，施工人員對(duì)這道細(xì)活、難活易疏忽大意，施工馬虎，不按安裝程序及有關(guān)操作要求施工。另外，伸縮裝置安裝后混凝土沒(méi)有達(dá)到強(qiáng)度就提前開(kāi)放交通，致使過(guò)渡段的錨固混凝土產(chǎn)生早期損傷，從而導(dǎo)致伸縮縫營(yíng)運(yùn)環(huán)境下降。
F.另外，伸縮裝置的受力復(fù)雜，而與之密切相關(guān)起決定作用的錨固系統(tǒng)卻不盡合理，錨固混凝土薄，強(qiáng)度很難達(dá)到設(shè)計(jì)要求，極容易損壞。另外一個(gè)比較重要的原因是目前為了減少伸縮縫大量采用連續(xù)梁或連續(xù)橋面，橋面連續(xù)就需設(shè)置連續(xù)縫，目前，連續(xù)縫的設(shè)置不夠完善，致使連續(xù)縫破損，而產(chǎn)生橋面跳車(chē)。橋面連續(xù)縫處。
瑞誠(chéng)工程橡膠(四川省分公司)技術(shù)力量雄厚，主營(yíng)產(chǎn)品 連廊支座。自成立以來(lái)，產(chǎn)品已覆蓋二十幾個(gè)省。企業(yè)竭誠(chéng)歡迎廣大新老用戶(hù)到本廠(chǎng)參觀(guān)、考察、洽談指導(dǎo)，瑞誠(chéng)工程橡膠(四川省分公司)全體員工，愿以?xún)?yōu)良的產(chǎn)品，良好的服務(wù)，竭誠(chéng)與各界朋友攜手合作，共創(chuàng)輝煌！真誠(chéng)期待您的來(lái)電洽談與指導(dǎo)！
選購(gòu)模數(shù)式橋梁伸縮縫挑選來(lái)四川省找瑞誠(chéng)工程橡膠(四川省分公司)，我們是廠(chǎng)家直銷(xiāo),產(chǎn)品型號(hào)齊全,確保您購(gòu)買(mǎi)的每一件產(chǎn)品都符合高標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量要求，選擇我們就是選擇品質(zhì)與服務(wù)的雙重保障。聯(lián)系人:劉經(jīng)理-【18762195566】,地址:[河北省衡水市濱湖新區(qū)彭杜鄉(xiāng)王許莊]。
