白點(diǎn)多在高碳鋼碳結(jié)鋼，馬氏體鋼和貝氏體鋼中出現(xiàn)。奧氏體鋼和低碳鐵素體鋼一般不出現(xiàn)白點(diǎn)。白點(diǎn)的措施主要是改進(jìn)冶煉操作，采用真空處理，降低鋼水氫含量和采用鋼坯（鋼材）緩冷工藝。偏析鋼材成分的嚴(yán)重不均勻。這種現(xiàn)象不僅包括常見(jiàn)的元素（如碳、錳、硅、硫、磷）分布的不均勻性，還包括氣體和非金屬夾雜分布的不均勻性。偏析產(chǎn)生的原因是鋼水在凝固過(guò)程中，由于選分結(jié)晶造成的。首先結(jié)晶出來(lái)的晶核純度較高，雜質(zhì)遺留在后結(jié)晶的鋼水中。因此，結(jié)晶前沿的鋼水為碳、硫、磷等雜質(zhì)富集。隨著溫度降低，雜質(zhì)凝固在樹(shù)枝晶間，或形成不同程度的偏析帶。此外，隨著溫度降低，氣體在鋼水中溶解度下降，在結(jié)晶前沿析出并形成氣泡上浮，富集雜質(zhì)的鋼水沿上山軌跡形成條狀偏析帶。由于偏析在鋼錠上出現(xiàn)部位不同和在低倍試片上表現(xiàn)出形式各異，偏析可分為方形偏析、“V”、“^”形偏析、點(diǎn)狀偏析、中心偏析和晶間偏析等。

碳結(jié)鋼生產(chǎn)廠家教你如何給碳結(jié)鋼除銹 如果在使用碳結(jié)鋼的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品有生銹的情況，那么我們需要進(jìn)行除銹的工作。碳結(jié)鋼生產(chǎn)廠家教你該如何進(jìn)行除銹的工作。 首先，我們可以使用適量的溶劑來(lái)對(duì)鋼材的表面進(jìn)行清洗的工作，這樣能夠讓產(chǎn)品表面的一些有機(jī)物體進(jìn)行合理的祛除，并且我們還需要使用適當(dāng)?shù)姆椒▉?lái)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行第二次除銹的工作，一般情況下，我們可以使用鋼絲刷來(lái)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行除銹，特別是杜宇上面一些焊渣的存在以及發(fā)生松動(dòng)了的鐵銹等等。而我們還需要使用酸洗的方法來(lái)進(jìn)行后一次的清洗除銹工作。 其次，在我們除銹的過(guò)程中需要注意它的連接方式的情況是怎么樣的一個(gè)情況。一般來(lái)說(shuō)產(chǎn)品的連接方法有焊接的方法還有螺紋的連接方法等等。

使用碳結(jié)鋼時(shí)，需要使用焊接的方式來(lái)進(jìn)行連接。為了保證良好的密封性，需要有一些問(wèn)題要注意。 使用滾槽方式來(lái)焊接碳結(jié)鋼時(shí)候，滾槽焊縫會(huì)容易開(kāi)裂。這種情況其實(shí)是可以避免的，將壓槽內(nèi)壁的焊角磨平能有效降低減少阻力。另外可以調(diào)整鋼管，盡量保證其與滾槽保持水平。調(diào)整壓槽的速度是力度可以保證其成型均勻、緩慢施力。還要保證支撐和壓力輥的寬度和型號(hào)相互是匹配的，不會(huì)因咬合而斷裂。  另外如果碳結(jié)鋼對(duì)接后其管口對(duì)接不嚴(yán)密，這可能是由于管口被磕碰導(dǎo)致變形造成的。建議將鋼管管頭切割掉一小段后再進(jìn)行對(duì)接。由于焊接時(shí)操作不當(dāng)或因管口部位遺留鋅瘤會(huì)造成的砂眼，這可以在焊接前將鋅瘤鏟掉磨平來(lái)避免。車(chē)絲連接方式常出現(xiàn)的問(wèn)題是管箍與絲扣不完全貼合，這就必須裁掉不能貼合的部分重新進(jìn)行連接。

碳結(jié)鋼在生活和工作當(dāng)中都是非常常見(jiàn)的，當(dāng)然也為我們帶來(lái)了許多的便利以及好處，當(dāng)然這一產(chǎn)品也有比較不好的一個(gè)地方就是會(huì)出現(xiàn)生銹的情況，那么該如何進(jìn)行除銹工作呢？這就是我們需要了解的地方，除銹工作處理好的話，我們就可以更好的使用。 首先要用溶劑進(jìn)行清洗，在清洗的時(shí)候要將碳結(jié)鋼表面的一些雜物干凈，這樣才能進(jìn)行下一步，當(dāng)然這樣進(jìn)行下一步的時(shí)候效果也是好的，再者就是用一些鋼絲刷等進(jìn)行除銹，可以講一些焊渣，鐵銹等清理干凈，在處理的過(guò)程當(dāng)中我們一定要注意個(gè)人的問(wèn)題等。后就是如果上述除銹方法不是很好的話，我們也可以進(jìn)行酸洗的方式，這時(shí)候必然可以達(dá)到很好的除銹效果，但是我們要注意的就是個(gè)人的皮膚不要和酸進(jìn)行接觸，否則會(huì)帶來(lái)一些不好的后果。得到了硬度、抗腐蝕能力都比鐵強(qiáng)的鋼。鋼在我們生活中的運(yùn)用不勝枚舉，而以鋼為主要材料制成的鋼管，更是建筑物的支架所在，但是基于鋼管的形態(tài)結(jié)構(gòu)，人們進(jìn)而加以改造，才有了碳結(jié)鋼——一種運(yùn)輸液體的載體。